Да рассверливал только снизу под втулки проставки. Выбрал по причине не требования снятия заднего бампера.
Фаркоп устраивает качественный. Доволен. Чуть низ бампера подгибал но ничего не резал.
Да рассверливал только снизу под втулки проставки. Выбрал по причине не требования снятия заднего бампера.
Фаркоп устраивает качественный. Доволен. Чуть низ бампера подгибал но ничего не резал.
В течении недели скину
Я по фаркопу на Н5...Есть возможность размеры скинуть?
встал вопрос об установки ТСУ, в связи с тем что ГиБДД активно направились выявлять изменения в конструкции авто, возникает сложная ситуация. Установка ТСУ является изменением конструкции авто так как в ОТТС нет такого оборудования и поэтому не должно стоять на авто, политика ГиБДД. Установка ТСУ должна быть осуществлена на специализированном предприятии с лицензией и у ТСУ должен быть сертификат одобрения на наше авто. ТСУ можно устанавливать самому если только ТСУ ставится на стандартные места без изменения(сверления, сварки и тому подобное) как самого ТСУ так и элементов авто. Как быть с этой ситуацией?
При встрече с ГИБДД на вопрос по ТСУ просят предьявить документ. Чек оплаты-приобретения ТСУ, документ ТСУ (сборки) там написано для ХОВЕР Н3-Н5. Документ установки в сервисе. Предьявили-Счастливого пути. Могут ограничится осмотром на предмет колхозности конструкции при отсутствии документов-----НО это КРАЙне придирчивые ДПС.
ГЛАВНОЕ ТСУ не должно закрывать номер.
Идеально-съемный крюк-АМЕриканский квадрат.
Как сказали ТСУ должно быть заводского производства, и соответствовать модели, обеспечивать передачу сигналов и аварийное страховочное соединение трос (цепь)-кольцо. И желательно должно быть установлено в сервисе.
я сам могу прикрутить ТСУ болтами, а за установку в сервисе просят ого-го, на эбеи ТСУ много на Н3-Н5, там чеков не выдают
В чём мощь?
Вид просто ужас , чисто колхоз . Неужели нет фаркопов на Ховер которые ставятся и смотрятся более эстетически .
Неужели нет фаркопов на Ховер которые ставятся и смотрятся более эстетически .
Есть и другие. У меня Трейлер 8120, торчит только крюк.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 06 декабря 2018 - 10:23
А можно фото как должно более эстетично смотрится? Можно другого авто)
Ну хотя бы так
Вот мой сертифицированный ДЗК
для 3 нюхи,
IMG_20150908_160551.jpg
IMG_20150908_122318.jpg
IMG_20160130_131650.jpg
Можно название изделия?
Ну вот у DIMA66, хорошо же , аккуратно , красиво , не надо снял шар , нужно поставил . А то железяка торчит .
Там шар съемный точно такой же!
И где розетка?
Ну вот у DIMA66, хорошо же , аккуратно , красиво , не надо снял шар , нужно поставил . А то железяка торчит .
А то что бампер резать надо это нормально?
Сообщение отредактировал Griffin238: 06 декабря 2018 - 10:14
Андрей С,Эта железяка ещё играет роль защиты бампера и запаски!
И защита бампера есть хорошая которая не портит вид авто . А это просто железяка страшная . Спорить не буду каждый решает сам , но смею предположить когда люди видят как можно сделать хорошо а не через жопу вот и избавляются впихивая их другим .
Опять же ничего против не имею , но себе на свою бибику такую страшилину ставить бы не стал .
И защита бампера есть хорошая которая не портит вид авто . А это просто железяка страшная . Спорить не буду каждый решает сам , но смею предположить когда люди видят как можно сделать хорошо а не через жопу вот и избавляются впихивая их другим .
Опять же ничего против не имею , но себе на свою бибику такую страшилину ставить бы не стал .
Я понял, Что угодно лишь бы не видно было)
Сообщение отредактировал Griffin238: 06 декабря 2018 - 10:23