Перейти к содержимому

 

Фотография

Муки выбора - Бензин или дизель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 275

  САМУРАЙ 11 416 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 14:00

САМУРАЙ
  • 11 416 сообщений
  • Регистрация: 30.07.13
  • Город: Москва Бибирево
  • Авто:Hover H5
  • Geely Atlas Luxuru 1.8T 4WD AT
mrandrew
вот как раз с автоматом адекватно можно ползти...плавность хода лучше в натяг
с приобретенным опытом ты начинаешь понимать как ласкать педаль для плавной тяги без букса..
ну и конечно прошивка тоже помогает...плюс момент от гидротрансформатора..

  sertao 449 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 14:08

sertao
  • 449 сообщений
  • Регистрация: 22.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.0D AT

Вас я так понял автомат, да и снега нормального вы в Москве не видите. Попробуйте как нибудь, за городом залезьте в сугроб, глубокую снежную колею, потренируйтесь с автоматом и турбоямой без понижайки а потом выложите здесь свои впечатления, только возьмите с собой лопату, или кого то на нормальном проходимце, что бы вытянуть машину если что.

Вы тоже для начала попробуйте на автомате поездить чтоб потом такое не писать :)
Автомат за счет увеличения момента гидротрансформатором на колесах позволяет очень точно регулировать тягу, и пробуксовку.
Уазик у меня тоже был если что, и по снегу ездил на разных машинах.
Кстати Мегавольт делает блокировку муфты, помогает не закапываться.

  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 15:04

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Вы тоже для начала попробуйте на автомате поездить чтоб потом такое не писать :)
Автомат за счет увеличения момента гидротрансформатором на колесах позволяет очень точно регулировать тягу, и пробуксовку.
Уазик у меня тоже был если что, и по снегу ез...

А кстати, каков коэффициент гидротрансформации?Слышу о нём не раз,но ни разу не встречал его значение на Ховре с АКПП.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 февраля 2015 - 15:15

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
коэффициент гидотрансформации достаточный для уверенного движения по бездорожью на стоковых колёсах, всё как говорится познаётся в сравнении, попробуй и всё станет понятно

  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 15:18

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

коэффициент гидотрансформации достаточный для уверенного движения по бездорожью на стоковых колёсах, всё как говорится познаётся в сравнении, попробуй и всё станет понятно

:kol_drinks: Догадывался,что получу такой ответ.

  sertao 449 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 15:33

sertao
  • 449 сообщений
  • Регистрация: 22.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.0D AT

А кстати, каков коэффициент гидротрансформации?Слышу о нём не раз,но ни разу не встречал его значение на Ховре с АКПП.

а хрен его знает, таких данных ты точно не найдешь в ттх машины. Тут надо курить плотно коробку, все зависит от угла атаки лопастей наверно :))))
по ощущениям примерно как пониженная 1.5

Отправлено 02 февраля 2015 - 15:38

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --

А кстати, каков коэффициент гидротрансформации?Слышу о нём не раз,но ни разу не встречал его значение на Ховре с АКПП.


Сорри, а для чего тебе такие данные???

  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 15:49

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Сорри, а для чего тебе такие данные???

Меня всегда в технике смущают понятия много,мало,хорошо,плохо.Я хочу знать в н/м,кгс/м,км/ч.Для того чтобы сравнить нужно знать абсолютные величины,остальное от лукавого.Прошу на меня не обижаться,надо было понимать,что рано или поздно кто-то задаст этот вопрос.
Как то так ,максимально корректно.

  sertao 449 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 16:04

sertao
  • 449 сообщений
  • Регистрация: 22.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.0D AT
вооще интернет пишет "Современные трансформаторы имеют коэффициент трансформации момента на стоповом режиме 2,0-2,5" http://sylphy.ru/Automatic_box_of_a_gear_shift_the_device_operation_and_repair.html

  ayam 2 712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 16:08

ayam
  • 2 712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Для того чтобы сравнить нужно знать абсолютные величины,остальное от лукавого.

Нда... С цифирьками плохо..
На склоне градусов 40-45 гидротрансформатора хватает, чтобы остановиться и тронуться внатяг. Вверх, ессно. Лишь бы грунт держал. А вот задним ходом такой фокус не удался, на задней передаче после остановки машина покатилась вниз, не вытянул гидротрансформатор.

  mrandrew 50 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 20:57

mrandrew
  • 50 сообщений
  • Регистрация: 05.04.14
  • Город: Мурманская обл.
  • Авто:Hover H5
  • дизель, мкпп

Вы тоже для начала попробуйте на автомате поездить чтоб потом такое не писать :)
Автомат за счет увеличения момента гидротрансформатором на колесах позволяет очень точно регулировать тягу, и пробуксовку.
Уазик у меня тоже был если что, и по снегу ез...

Каюсь, не пробовал я на автомате по сугробам лазить, не буду спорить о том чего не знаю :))
Честно говоря , для меня коробка автомат на внедорожнике страшная и непонятная вещь. мне прицеп таскать нужно, может из болота или кювета кого нить вытащить, зимой если акум подсел с буксира завестись. вот и боюсь, что сломается :( Далее: ресурс в сравнении с МКПП меньше, ремонт дорогой и наверное только в сервисе а МКПП я сам не одну перебрал. АКПП все же лучше для города, поэтому мой выбор МКПП... а почему дизель писал выше :)))

  Новгородец 471 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 февраля 2015 - 21:20

Новгородец
  • 471 сообщений
  • Регистрация: 02.02.14
  • Город: Великий Новгород
  • Авто:Hover H5
  • TD 2.0, МКПП, Lite, LOCK, H/L, 33

Каюсь, не пробовал я на автомате по сугробам лазить, не буду спорить о том чего не знаю :))
Честно говоря , для меня коробка автомат на внедорожнике страшная и непонятная вещь. мне прицеп таскать нужно, может из болота или кювета кого нить вытащ...

Скажу за себя, что когда внедрил понижайку, сидеть в го.нах стал чаще, т.к. научился вначале обходиться без нее и проходить ходом или в натяг играя и нюхая сцепление. Понижайка помогает сохранить автомобиль!!! Или прохождение по глубокой колее - идешь медленно, но уверенно и самое главное без остановки. А вот если идешь на понижайке, например на второй и вдруг тебе нужно резко выскочить и начинаешь топить, то оборотов вращения колес очень часто не хватает. Чего не скажешь, когда идешь на первой "обычной". Кто был в Отрадном на ДНГ-2015, видели трассу легкого Триала, так там третий Ховер с трассы даже просто "сойти" не мог, мощи не хватало даже на пониженной вылезти из "окопов" (Кто был там, тот поправит если я не прав), а мой Ховер без понижайки, тоже ждала бы такая же учесть и уж точно "капут" сцеплению. Только за счет наличия понижайки был существенный отрыв от всех участников.
Автомат чтобы кто не говорил - ЭТО КОМПРОМИС между двумя режимами. И многие согласятся с тем, что в большинстве случаев все зависит кто и как пилотирует. Про хреновый автомат на Ховере в основном тут говорят только владельцы Зажигалок.

  sertao 449 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 февраля 2015 - 08:27

sertao
  • 449 сообщений
  • Регистрация: 22.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.0D AT
не страшный автомат на внедорожнике, просто есть нормальные автоматы а есть ломучие. И яхты таскают, и по бездорожью ездят. Все американские полноразмерные внедорожники на автоматах. У Ховера не самая плохая по надежности коробка кстати, проверено сорентой и старексом :) (тьфу три раза).

  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 февраля 2015 - 20:21

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Все американские полноразмерные внедорожники на автоматах.

А где они "каки" там нашли?! У них бездорожье - это когда нет асфальта и нужно проехати между кактусами.
Пусть они проедут с таким маломощным движком там, где НАШИ катаются!

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 февраля 2015 - 20:27

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

. Все американские полноразмерные внедорожники на автоматах.

Назови мне хоть одного американца на ручке :padstalom_178:

  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 февраля 2015 - 20:39

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Назови мне хоть одного американца на ручке :padstalom_178:

Зачем?!
Пусть будет сравнение с мощёй нашего движка! Вот тогда пусть и тягають свои яхты и ещё чего-нибудь на АКПП!
На 122л.с. автомат и не потянет. Вот и впихали к дизелю турбину, а к бензинке сразу не стали ставить.



Читают эту тему: 1