Сообщений в теме: 120

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Сразу так тебе ответ никто не даст, лопать форум и примеряй к себе , потребности у всех разные.(заполни профиль)

[Серго 2 196 сообщений Авто:]

У меня СЛ Н3 с салоном Н5 (бензин 2.0 122л.с.), по снегу как танк , в грязь пока не лазил за неимением ее зимой, Люк не течет... специально проверяли с пацанчиком на мойке, ни двери, не люк, не салон не протекли...

[AHTOXA 1 700 сообщений Авто:]

новго дизеля ты точно не возмешь, а так по какам едет и дизель и бензин, надо тока немного доработать авто в плане лифта подвески и хорошей резины. сам езжу на дизельке все устраивает кроме набора скорости.

[Man 553 сообщений Авто:Hover H3]

новго дизеля ты точно не возмешь, а так по какам едет и дизель и бензин, надо тока немного доработать авто в плане лифта подвески и хорошей резины. сам езжу на дизельке все устраивает кроме набора скорости.

Почему же. Через пол года вроде как собираются на наш рынок поставлять новые дизели со 150лошадкой.

[AHTOXA 1 700 сообщений Авто:]

собираться могут сколько угодно. в каком кузове? дайте мне старый кузов и 150 дизельных лошадей и я буду самый счастливый на свете

[Itan Vazlak 24 сообщений]

Почему же. Через пол года вроде как собираются на наш рынок поставлять новые дизели со 150лошадкой.

Собираются... Тоже жду когда появится. правда ходят слухи про цену больше 800 000 р. но пока только слухи. кстати в такие деньги можно и корейца взять - тот же Киа Соренто.

ИМХО - не будут продаваться ховеры дизельные если цена на них будет выше более чем на 60-80 тыр. от бензы. Просто не окупится дизель. Он и так почти на равных по затратам идет (ну чуть меньше - я считал экономия около 3 000 в месяц при моей езде) с бензой, а переплачивать столько что не окупится в принципе - ну его на фиг...

Мне менеджер Ирито написал что дизель точно будет. ну и опять же ИМХО - 150 лошадей и 6 ступеней в коробке дизеля - за глаза для не гоночного жипа... Если нужен гоночный - каейен :-)

[Базилио 1 906 сообщений Авто:Hover H2]

Собираются... Тоже жду когда появится. правда ходят слухи про цену больше 800 000 р. но пока только слухи. кстати в такие деньги можно и корейца взять - тот же Киа Соренто.

ИМХО - не будут продаваться ховеры дизельные если цена на них будет выше более чем на 60-80 тыр. от бензы. Просто не окупится дизель. Он и так почти на равных по затратам идет (ну чуть меньше - я считал экономия около 3 000 в месяц при моей езде) с бензой, а переплачивать столько что не окупится в принципе - ну его на фиг...

Мне менеджер Ирито написал что дизель точно будет. ну и опять же ИМХО - 150 лошадей и 6 ступеней в коробке дизеля - за глаза для не гоночного жипа... Если нужен гоночный - каейен :-)

Сейчас соляра стоит дороже 92, плюс дизель в эксплуатации дороже, много нуна ездить чтоб окупилась.

[Itan Vazlak 24 сообщений]

Сейчас соляра стоит дороже 92, плюс дизель в эксплуатации дороже, много нуна ездить чтоб окупилась.

Соляра стоит столько же. Как 92, а на счет дизеля - давайте посчитаем (правда на примере легковушек с движком в 2.2 литра Мерседес С класс, Дизель чуть больше бенза чуть меньше объемом движок, но думаю с жипами та же история):

1. потребление горючего на 8 000 км (сделать замену фильтров и масла)
а). бензин - 13 литров на 100 км 80*13=1040*21.8(цена 92бензина)=22672
б). дизель - 9 литров на 100 км 80*9=720*24.00=17280
Разница составляет 22762-17280=5482р.
Расходы на замену масла и фильтров
1. масло 5 литров - 1800 р. Мобил Нью лайн (хорошее масло, если использовать Делвак для дизеля - дешевле)
2. фильтр масло - 400р. (MAN)
3. фильтр топливный - 400 р. (MAN)

Итого 5480-2000-400-400=2680 больше потери на бензине

рассчет не верный так как не учитывается затраты на замену масла и пр. вещей и бензина допустим раз в 15 000 км.

Теперь - зимой прогрев бензинового двигателя - большие потери горючего, мовременные дизеля фирмы производители рекомендуют прогревать 3-5 минут и ехать т.к. мощности двигателя хватает да и на холостых дизель до рабочей температуры не греется в принципе.

Опять же - свечи. В дизеле меяются раз в 50-60 тыс. км... Иногда дольше, проверить работают и нуждаются ли в замене можно простым тестером не вытимая из двигателя. Зимой не реально закидать...

Одна больная проблема у дизеля - топливная аппаратура. Ну так заправляйтесь на проверенной заправке + канистра с горючкой с собой. Я за последние 120 000 км. пробега разных дизельных машин не встречался с такой проблемой, кроме как по собственной дурости - доверился ГазПрому и замерз год на зад на трассе - Екат _Челяба в -35. Ну так сам виноват - поленился проехать лишних 11 км до заправки Лукойл...

А еще можно договариваться с теми кто заправляется на запраке (коммунальщики для примера) и лить соляру не по 24 р. а по 14-15 р. - экономия существенная.

Ну и всё-таки крутящий момент больше и как то надежнее ехать на машине, когда в горку не надо скидывать с 5 на 4 передачу...

Это были аргументы в пользу дизеля - те кто ездит на нем - знают и пользуются ими - остальных не переубедить.

Что же касается бензина тут тоже есть масса плюсов:

1. менее копризен к топливу (лить можно почти где угодно, в пределах разумного)
2. Более тихий двигатель
3. меньше надо шевелить коробкой передач - каждая передача длиннее
4. меньше пахнет топливо
5. Есть заправки где не продают дизель, а вот где не продают бензин - поискать надо
6. более распространенные машины, соответственно и зап части к ним более распространены
7. больше межсервисный пробег
8. в большинстве своем в сегменте до 1 500 000 р. дизель значительно дороже

на самом деле это существенные аргументы и каждый выбирает свое.

Мне ближе переплатить сразу и дольше ездить на одном баке горючки, соответственно меньше кормить своего "железного коня". Я проще запланирую на 2 000 в месяц больше выплату по кредиту, чем буду непонятно сколько переплачивать в месяц за бензин. Чисто психологически с кредитом я согласен а вот каждый раз вместо 800 р. платить 1200 - не готов... Хотя и понимаю что экономия будет на бензине, пока не проедешь хотя-бы 100 000 км. Вот только у меня до 80 000 в год выходит...

Ну и чтобы ездить нормально на дизеле - надо дизель любить. Если просто так пересел, в надежде съэкономить, но не любишь - будут только затраты, много и разных...

[Базилио 1 906 сообщений Авто:Hover H2]

Благодарю за обоснованный ответ.


Сколен к бензиновому двиглу.


Вопрос--у кого были какие-нибудь жесткие косяки с салоновой машиной?
вот примеры негатива:
http://www.spbvoditel.ru/2010/06/11/015/
http://www.chinamobil.ru/great-wall/hover/?view=opinion

А где там негативы? Нормальные отзывы, и плюсы и минусы. Владельцы дорогих авто редко признаются что у них ломаются машины.

[greambell 739 сообщений Авто:]

............. надо дизель любить ...............

Вот правильно написал! Все остальные аргументы как обосновываются, так и опровергаются, а любовь - это судьба!

[greambell 739 сообщений Авто:]

Андрей, помнишь, в то время машинки только появились и почитать особенно было нечего, мало было людей с опытом эксплуатации. Информация была или ни о чем, или негатив про все китайское. Теперь вот более адекватно можно оценить аппарат. И даже хорошо, что есть негатив, технически грамотный человек сам разберется, что из него серьезно, а что страшилки, а тем у кого есть сомнения будет понятно - нужно ему это или нет.

[Air Power 162 сообщений Авто:Hover H5]

1. я и в бензиновые лил топливо с нормальных заправок, но дизель дешевле 2. современные дизели не сказать что шумные, лично мне вообще их звук больше нравится 3. т.к. дизельный Ховер H5 с АКПП, то вообще ничего шевелить не надо ) 4. а зачем его нюхать? 5. ага, особенно этим летом, когда я проезжал мимо громадной очереди за бензином и свободно заправлялся ДТ 6. у нас что, есть проблемы с запчастями? в 2011 году? 7. одинаковый Дизели однозначно более надежные, практически все миллионники, тягачи, фуры, коммерческие грузовички - дизельные. Собственно поездив 5 лет на дизеле с расходом 7-8л я и не смотрел на бензиновые.

[AHTOXA 1 700 сообщений Авто:]

четыре года назад и спросить то было неукого как зарекомендовал себя дизельный Ховер, брал в слепую без тест драйва. сейчас доволен как слон.

[OreSHik 916 сообщений Авто:]

Тоже хочу к слонам прибиться в тусовку....