Сообщений в теме: 292

[VITus 1 465 сообщений Авто:Hover H5]

нежного участка больший ход подвески не поможет

А при подъезде к месту рыбалки,на пересеченной местности,хорошо помогает. 

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Ну в таком случае и вся семейка УАЗиков - честные паркетники....

ТОЙОТА ПРАДО внедорожник-вседорожник-бездорожник или паркетник кто ответит и почему именно так как вы считаете при ответе на вопрос, а не как иначе.

Хихикаю... есть же ЧЕТКИЕ критерии... Берите и сравнивайте Транспортные средства повышенной проходимости (категории G) К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям: 1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют: 1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться; 1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и 1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%. 1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований: · Угол въезда должен быть не менее 25°; · Угол съезда должен быть не менее 20°; · Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°; · Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм; · Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм; · Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм. http://www.miktest.com/x.shtml?id=19 Гы, увы, но Ховер этим критериям НЕ соответсвует...

Сообщение отредактировал 2140: 13 марта 2018 - 21:37

[FAV64 330 сообщений Авто:Hover H5]

А при подъезде к месту рыбалки,на пересеченной местности,хорошо помогает. 

 

Не спорю лазил по горам. Но длинная база и клиренс сводят на нет даже предыдущий многолетний опыт не ховероводовского вождения

Ховер хорошая машина для дачи и семейных путешествий, не обращая внимания на погоду. Но это не машина для рыбалки ( не моё) и  полуэкстримальной охоты (в рамках закона)

[LIP-48 111 сообщений Авто:Hover H5]

[b]2140 коментарии не конкретны пример ПРАДО это что? допустим по вашей классификации.

[ш.а.с. 71 сообщений Авто:Hover H5]

Для неэкстрима лифт, муды, лебедь и вперед, а так да - для "внедорожного баловства" есть авто поинтересней.

 

 

 

 

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

ПРАДО это что? допустим по вашей классификации

А хрен его знает... я не интересовался его характеристиками и геометрическими размерами. Гы, но там где я спокойно на Ховере проезжаю, соседа на Прадо такими зигзагами носит... ПыСы, гы это не моя классификация, а техрегламент...

Сообщение отредактировал 2140: 13 марта 2018 - 21:48

[FAV64 330 сообщений Авто:Hover H5]

а так да - для "внедорожного баловства" есть авто поинтересней.

 Согласен на все 100, но каждый берет  машинку по своим возможностям,  в меру отвечающим своим потребностям.

Я бы взял другую, но возможности не позволяют.А так машинка для дачи и иногда поездок  - хорошая.

[hamster1979 113 сообщений Авто:Hover H5]

Читать умеем, или лишь бы сказать? Или Вам пропишут в ПТС то, чего нет? 

Да легко, деньги решают, было бы толку от этого. Кроме Вас оно, это ПТС, никому, нафиг не нужно - а сертификат денег стоит получить и не малых. Вы, наверное, не в курсе нашей системы сертификации - где потребительские свойства товара играют вторичную роль, а первичная - запретительная. Могу сказать по сфере своей работы- можете создать лучший не имеющий аналогов в мире медицинский прибор, но не сможете продавать пока не получите бумажку, а чтобы получить - нужны вложения в разы превышающие стоимость разработки)) Легче выпустит на западе и получить все сертификаты там. А насчет Hammer - вы серьезно? Это какой то особенный автомобиль? Чем? Приведите пример, в сравнении с  другими моделями.  Вы перед ямами будете сертификатами махать? Вы в курсе, что к армейскому hamvee это авто не имеет никакого отношения, чистый дизайн и маркетинг?

Сообщение отредактировал hamster1979: 13 марта 2018 - 23:10

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

сертификат денег стоит получить и не малых

на что надо? От 5000 до 15000 руб. и можно образцы не возить

 

 

Могу сказать по сфере своей работы

Могу сказать по сфере своей работы, сертификат сделать не проблема, я занимаюсь в т.ч. и ввозом товара из Европы, знаю как делаются сертификаты

 

 

но не сможете продавать пока не получите бумажку,

Что надо продать? Плевать на Ваши бумажки, хотя я писал, сделать их не проблема

 

 

А насчет Hammer - вы серьезно? Это какой то особенный автомобиль? Чем?

А Вы купите его и езжайте к первому гаишнику со своими правами, можете сразу авто гнать на штрафстоянку, Ваши права для вождения Хаммера не действительны, кроме укороченных версий

 

 

Приведите пример, в сравнении с  другими моделями.

Армейский Хаммер пройдет там, где Вы на своих "джипах" будете ждать пока он Вас вытащит. хххх не несите, спецы диванные

Сообщение отредактировал stafford: 13 марта 2018 - 23:46

[Kirill4521 5 823 сообщений Авто:]

Армейский Хаммер пройдет там, где Вы на своих "джипах" будете ждать пока он Вас вытащит. хххх не несите, спецы диванные

Особенно по узкой лесной дорожке, как раскорячится хаммер, так и будем ждать... Он для пустыни создавался...

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

Я по лесу привык пешочком, а вот до леса на машине. Поэтому мне бы и Хаммер подошел, но денег нет на покупку и содержание

[hamster1979 113 сообщений Авто:Hover H5]

на что надо? От 5000 до 15000 руб. и можно образцы не возить

 

 

Могу сказать по сфере своей работы, сертификат сделать не проблема, я занимаюсь в т.ч. и ввозом товара из Европы, знаю как делаются сертификаты

 

 

Что надо продать? Плевать на Ваши бумажки, хотя я писал, сделать их не проблема

 

 

А Вы купите его и езжайте к первому гаишнику со своими правами, можете сразу авто гнать на штрафстоянку, Ваши права для вождения Хаммера не действительны, кроме укороченных версий

 

 

Армейский Хаммер пройдет там, где Вы на своих "джипах" будете ждать пока он Вас вытащит. хххх не несите, спецы диванн

о боже, диванный экспёрд. Сертификаты он достанет. Хрень не пиши - одно дело сертификаты подтверждения уже сертифицированных по евростандартам ввозимых товаров другое дело сертифицировать новое оборудование - которое вообще еще нигде не сертифицировалось. Учи матчасть http://rosstandart.info/sertifikaty/med_oborudovanie.html  Сертификация  - это создание уникального номера на конкретную модель оборудования - его вносят в Государственный реестр медицинских изделий, чудак. Это испытания в лабораториях. Проверка исходников программ на соответствие требованиям безопасности и надежности. Иногда это занимает годы. На кассовое оборудование тоже достанешь? Там вообще ФСБ регистрирует. Ты блин путаешь бумажку сертификат на изделие и сертификацию типа оборудования. - ты вообще не понимаешь о чем речь, о чем с тобой говорить?

Далее - про армейский hammer - армейский там только H1  - 12 лет назад снят с производства и уже давно раритет . Хаммер начиная с H2 -  это вообще другая машина - гражданская, которая на другой платформе собрана, да там даже производитель другой вообще. Поэтому хватит бредить. Ваши хаммеры - это просто понты и все. И вообще детский сад какой то обсуждать машины которые очень давно не выпускаются по причине отсутствия спроса, которые доказали свою абсолютную невостребованность на рынке. 

Сообщение отредактировал hamster1979: 14 марта 2018 - 03:18

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Эксперты, выяснили, что за машина Ховер? Вроде всё обговорили с приведением технического регламента, сертификатов и других интересных бумажек.

Чтобы не разводить срач (гляжу, начинается), тему закрываю. Надеюсь на понимание.

Если хочется дальше поболтать - добро пожаловать в барные темы!

Всем добра!

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 14 марта 2018 - 08:12