Климат в салоне
Отправлено 19 декабря 2014 - 13:03
Отправлено 19 декабря 2014 - 13:13
Отправлено 19 декабря 2014 - 19:00
Ппц так то. Сырая погода, когда стекла запотевают, может быть и зимой и летом. Странно, что производитель этого не предусмотрел.В режиме АВТО климат сам выбирает куда и с какой скоростью дуть
Отправлено 19 декабря 2014 - 20:46
Отправлено 20 декабря 2014 - 10:05
при включении авто ..закрывается подача воздуха с улицы обогрев начинается с ног (видимо в китае ноги мерзнут) потом переключается на потоки воздуха ноги-грудь на стекло вообще не включается. Я оставляю переключением кнопки ноги - стекло на ночь , утром завожу и после того как прогреется стело можно переключить на авто... но стекло всеравно потеет. приходится ездить зимой стекло - ноги.Господа, прошу объяснить мне бестолковому: как правильно пользоваться климатом?
Ранее автомобилей с кондиционером у меня не было. А этот аж с климатом. Автомобиль греется быстро-все хорошо,стекла моментально отпотевают при включении а/с и потоке стек...
Отправлено 24 января 2015 - 16:28
Отправлено 25 января 2015 - 17:16
Отправлено 01 февраля 2015 - 10:41
Отправлено 04 апреля 2016 - 10:34
Привет мужики. У меня проблема с H6, бенз 2,4, проверял отопитель, поотсоединял все шланги, тросы, слил жидкость и т.д. Теперь не могу собрать обратно. Смотрел в руководствах, но там рисунки некачественные, в жизни всё по другому. Есть какие-нибудь инструкции, пошаговые видео и т.п.? Буду благодарен
Отправлено 19 мая 2016 - 15:03
при включении авто ..закрывается подача воздуха с улицы обогрев начинается с ног (видимо в китае ноги мерзнут) потом переключается на потоки воздуха ноги-грудь на стекло вообще не включается. Я оставляю переключением кнопки ноги - стекло на ночь , утром завожу и после того как прогреется стело можно переключить на авто... но стекло всеравно потеет. приходится ездить зимой стекло - ноги.
Просто при морозах и большой влажности переводи в ручной режим и ставь как тебе нужно. К сожалению дело тут не в физике, а в тупости программистов, пишущих прошивки для климата. Я еще на старой машине пришел к выводу, что в плохую погоду ручное управление надежней.