Бурундук, для "вещи в себе" этой
О, я вспомнил, какие программы еще используют компас. Как-то попадалась программа под Андроид для съемки панорамных фотографий. Так вот она как раз использовала компас, чтобы определить азимуты съемки кадров панорамы.
когда, Вы, разучите багажник открываться вместе со всеми дверями!!!! Вот этот Тюнинг жду от Вас)))))
Ой, боюсь, что нескоро - погода плохая, гаража нет. Пока я вычислил, что управление замками у нас "дюже умное" - то бишь, компьютеризированное. Всем этим управляет центральный контроллер, установленный где-то под торпедо. Он принимает сигналы от:
- пульта на ключе
- клавиши на водительской двери
- замка на водительской двери
...а потом уже через реле управляет замками.
И тогда получается, что если чисто гальванически врезаться в цепь управления замком багажника, оторвав ее от общей логики, то перестанет работать индивидуальное открытие этого
замка с пульта на ключе. И еще тогда возникнет вопрос - а
ЧЕМ тогда открывать багажник. В принципе, можно посадить это дело на дополнительный канал сигнализации. Но этого мало. Нужно будет делать дополнительную кнопку и (самое ужасное) придумывать, где ее разместить в салоне. И еще (чуть не забыл) - выводить концевик замка багажника в отдельную цепь охраны для сигнализации (чтобы не орало при отдельном открытии багажника с брелка сигналки).
Кстати, о птичках. Недавно посадил аккумулятор - по собственной дурости, оставил свет в салоне включенным, и за двое суток стоянки (я ж нынче безработный - дома сижу) аккумулятор полностью сел.
Так вот - при посаженном аккумуляторе багажник не открыть. Никак. То есть, вообще. Мне еще повезло, что инструмент в багажнике у меня лежал сверху, поэтому смог его достать через салон, откинув задние сиденья. А вот если бы он был под настилом, тогда не знаю, как бы я смог его достать.
Сообщение отредактировал booroondook: 11 сентября 2015 - 11:28