Всем доброго дня. При наборе скорости как только стрелка тахометра переваливает за 2100- 2200 оборотов, загорается ключик (сканер показывает ошибка Р0238) и пропадает тяга. Отпустил педаль "газа", обороты упали меньше 2000, 2-3 секунды "ключик" погас, автомобиль поехал. Если педаль не отпускать загорается ЧЕК, который не исчезает пока не сотрешь ошибку. Все разъемы на турбине просмотрел. Турбина только отремонтирована. Перед этим была таже ошибка, только на 4 форсунке. Форсунки отремонтировал. Куда лезть?
Р 0238 ошибка
Автор
MaxRND
, 04 мар 2024 13:21
Сообщений в теме: 9
Отправлено 04 марта 2024 - 13:28
У меня такое было. Ездил к автоэектрику. Подключил сканер и сказал, что ошибка в неисправности в педали газа - поменял всё нормально.
Отправлено 04 марта 2024 - 15:58
Куда лезть?
Как минимум сделать диагностику нормальную сканером, который работает не по общему протоколу OBD2, не факт, что там только эта ошибка, да и правильно ли она, вероятно при помощи ELM, определена ... подобное ограничение мощности бывает и по причине износа дозирующего клапана на ТНВД, причём ошибку по OBD2 увидеть невозможно...
Сообщение отредактировал Robin44: 04 марта 2024 - 15:59
Отправлено 04 апреля 2024 - 09:00
У меня недавно, Симптомы были точно такие же, номера ошибок не помню. Проблема была в датчике педали тормоза. Отехала новая "лягушка" прослужив 3 недели, подшаманил и поставил старую но немного не докрутил и начались выше описанные симптомы с провалами тяги в районе 2000об. все как в описании, подвкрутил датчик и проблема ушла.
Отправлено 04 апреля 2024 - 09:46
Спасибо. Сегодня попробую туда залезть. Логически (и технически) связи не наблюдаю, но в этом "Гаврюше" не удивлюсь, что так и есть