Сообщений в теме: 680

[Vitalay 5 сообщений Авто:Hover H2]

Я особо на этой машине не езжу , 1 и 2 хуже всего себя ведут и и со второго выжима сцепления лучше включается. А вязкость гляну я менял тыс 15 назад. Масло:ZIC G-EP 80W-90

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

Я особо на этой машине не езжу , 1 и 2 хуже всего себя ведут и и со второго выжима сцепления лучше включается. А вязкость гляну я менял тыс 15 назад. Масло:ZIC G-EP 80W-90

Масло густое. Но если проехать километров 20-30 то должно становится лучше. Хотя смущает двойной выжим сцепления. Прокачай для начала сцепление. Это не дорого и не долго)

[Vitalay 5 сообщений Авто:Hover H2]

Ок масло поменять советуете ?

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

До замены масла кусала?

[Vasek2984 6 сообщений Авто:Hover H5]

75w85 должна прогреваться моментально и нормально включатся все передачи максимум слабое заедание. 75w90 летом прогревать надо а зимой задолбатся греть можно, но работает потише.

На холодную включается отлично а как нагреется задняя именно с хрустом втыкается. Кроме масло ещё на что грешить?

[Griffin238 764 сообщений Авто:Hover H5]

На холодную включается отлично а как нагреется задняя именно с хрустом втыкается. Кроме масло ещё на что грешить?

 

На сцепление. Не должно быть двойного выжема. 

[Vasek2984 6 сообщений Авто:Hover H5]

Сколько за сцепление примерно надо выложить? Спасибо

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

С ховристами из Йошки состыкуйся. Просветят. Если что один телефон у меня есть. Звони. Поделюсь.

[Andrey1983 33 сообщений Авто:Hover H2]

Доброго всем дня . Подскажите где найти шайбу( кольцо ) регулировочное под подшипник первичного вала на кпп ховер h2 ?

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

1. У токаря. 2. Заказать новое. Если надо- пиши, звони.

Толщину померяй.

Варианты от 0,6 до 1,6

[Andrey1983 33 сообщений Авто:Hover H2]

Его износило, размеров не снять, в этом и проблема А новых нигде не могу найти

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

закажи у одинокого странника  5 штук "через размер". Не думаю что токарь за одно кольцо больше пузыря по цене берёт.

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

размеров не снять

Возьми кусочек пластилина. Положи на стопор первички, накинь крышку. Потом Замерь.

А новых нигде не могу найти

  Сроки поставки- около месяца! Проще - к токарю.

[Andrey1983 33 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо 

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

5 штук "через размер"

  Если бы тебе  ценник на эти кольца озвучили.... Одна шт- около рубля! 

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

Ваши токаря зажрались.  Или кольца из материала изготовителя. Золотые.

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Это ценник оригинала. А не токаря.

[Grigorij 242 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера поменял масло в коробке, затянул болты ключем, как в мурзилке указано с усилием 30-35, чтоб не сорвать. Все насухо вытер. Через пару часов заглянул, сливная пробка запотевшая, мокрит. Капель нет. Думал, может при затягивании чуть остатки давануло, ещё ключем слегка подтянул. Протер. Ночь простояла, с утра опять такая же ерунда - потеет. Подозреваю, что шайба. Гугление особо не помогло, у всех в основном по этому узлу резьбу рвет на пробке. Для замены, номерком бы шайбы кто поделился. Нашёл только, что внутренний диаметр 18мм. А внешний сколько, 24? и толщина? От митцубы подобная алюминь, на мост и РК кажется идёт, думаю ее. (Фото сделал уже после того, как утром протер, простояла ещё пару часов)

Сообщение отредактировал Grigorij: 30 августа 2020 - 07:21

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Grigorij,и это такая крутая проблема? Мож штангелем померить и в любом магазине купить или чуток герметика на резьбу, все равно там давления нет, или чуток подтянуть, сапун проверить не мешает. Как вы любите проблему на ровном месте создавать! Вы можете что-нибудь сами сделать, своим умом!?

[Grigorij 242 сообщений Авто:Hover H3]

Grigorij,и это такая крутая проблема? Мож штангелем померить и в любом магазине купить или чуток герметика на резьбу, все равно там давления нет, или чуток подтянуть, сапун проверить не мешает. Как вы любите проблему на ровном месте создавать!Вы можете что-нибудь сами сделать, своим умом!?

Просто может завалялся у кого номерок аналога. Чтоб померить, это же надо сливать снова все, раскручивать, мерять. Потом идти куда-то с пробкой, подбирать. Не у всех гараж есть, чтоб прямо сразу это сделать. И не все в неризиновой живут, где все есть в каждом ларьке. И зачем, если кто-то этот путь уже прошел? Сапун смотрел, нормально с ним все. На герметик не по фен-шую, в мануале не слово про него. Это абсолютно не крутая проблема, да и при чем тут свой ум. Форум по обслуживанию для того и нужен, чтоб народ делился здесь информацией по размерам, артикулам, аналогам и тд. По этим шайбам информацию я не нашел, поэтому вопрос и задал. Если тыкнешь ссылкой, буду признателен