Такой же чистый был и движок рабочей моей машины, эксплуатироемой на том же Лукойле ,но на бензине.
Не верю! Лично разбирал два одинаковых движка (2111) с почти одинаковыми пробегами, только один весь пробег на газу , другой на бензине именитых брендов (шелл , несте, аеро), Масло Лукойл синтетика на обоих. Бензиновый было неотмыть от кокса, а газовый только тряпочкой протёрли. По пробегу на Лукойле был прецедент 280 т.км. без капремонта , жора масла, даже маслосьёмные колпачки не меняли (2108 движок). Компрессия в пределах 11-12. Кузов сдался раньше движка.
Сообщение отредактировал veps: 07 апреля 2016 - 12:28