Перейти к содержимому

 

Фотография

Свечи и ВВ провода на Ховер

свечи троит провода катушка вв бронепровода помощь выбор

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2009

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 января 2010 - 21:21

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.
Кто знает,есть регламент по ВВ,через какой пробег их менять.

Отправлено 24 января 2010 - 21:29

МАА
  • Гости
  • Регистрация: --

Кто знает,есть регламент по ВВ,через какой пробег их менять.


Есть в мануале.Но кто ему верит.

Визуальный осмотр в темном гараже на предмет свечения.И как последнее проверка наконечников в свечных колодцах(обычно там отгорают)

Китайские проходили 16 тыс.Те которые сейчас 44600-16000=28600 и ходить им еще. :smile60: :kol_crazy: :smile169:

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 24 января 2010 - 21:33

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Регламента как такового нет,кому как повезет,родные провода не ахти,советую поменять или возить запасные.Прогореть может когда угодно

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 января 2010 - 22:12

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.
У меня пробег 79000 км. А провода родные, а вы говорите долго не служат. А на Вашей какие провода.

  An64 9 070 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 января 2010 - 22:16

An64
  • Модераторы
  • 9 070 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

А на Вашей какие провода.


На чьей?

  An64 9 070 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 января 2010 - 22:21

An64
  • Модераторы
  • 9 070 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
По проводам в эту тему - не надо FAQ засорять.

  greambell 739 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 января 2010 - 23:08

greambell
  • 739 сообщений
  • Регистрация: 04.10.07
  • Город: Череповец
  • Авто: 
  • Santa Fe F/L (Б) АКПП
У меня где-то на 25 тыс. км отгорел провод первого цилиндра. Пока искал замену, пару дней ездил с примотанным хвостом. Потом нашел родные, поменял весь комплект.

  An64 9 070 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 января 2010 - 21:15

An64
  • Модераторы
  • 9 070 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Хочу поделиться всё таки использованием свечей Beru UXF 79P. Не решался долго писать о этих свечах - потому что по свечам на "красном" форуме и так флуда много, а один фиг каждый ставит своё. Я пробовал для эксперимента ставить разные - NGK, Denso, Bosch, при чём в основном иридиевые. Могу сказать точно что иридиевые лучше чем простые. В последнее время решил поэкспериментировать с четырёх контактными свечами. Сначала поставил Бош супер4 - в принципе нормально работает, но так же как и ранее на Бош Платинум, машина начала "жрать" бензин, при чём прилично, литра на 3, а то и больше, мотор заработал жёстко и шумно, особенно при разгоне. Начал лазить по инету, читать разные тесты - наткнулся на тест (как найду, выложу ссылку), где тест выиграли Beru. Решил поставить попробовать. Как выяснилось не прогадал отдать 1500руб. Машина действительно при тапке в пол, перестала "захлёбываться", двигатель работает мягко и расход зимой, при полных прогревах и еды на ПП - 15л. Я не навязываю эти свечи и не рекламирую - просто для инфы.

  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 30 января 2010 - 20:49

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.
Купил ВВ провода в ТК "Богатырский", фуфло конкретное, ко 2-му цилиндру провод короткий, обороты холостого хода плывут, нумерации по отношению к цылиндрам нет, упаковочной коробки нет, сами провода тонюсенькие. Зато заводские на отлично, толстый провод, нумерация, указано сопротивление, страна изготовитель.
По поводу страны изготовителя, на китайском авто,собранном в России, маркировка на проводах MADE IN USA, я это только сегодня заметил.
А на фото, товарный вид фуфлофых проводов.



Отправлено 30 января 2010 - 20:53

МАА
  • Гости
  • Регистрация: --
Спасибо, :smile60: будем знать....

Отправлено 07 февраля 2010 - 18:05

old-vova
  • Гости
  • Регистрация: --

Купил ВВ провода в ТК "Богатырский", фуфло конкретное, ко 2-му цилиндру провод короткий, обороты холостого хода плывут, нумерации по отношению к цылиндрам нет, упаковочной коробки нет, сами провода тонюсенькие. Зато заводские на отлично, толстый провод, нумерация, указано сопротивление, страна изготовитель.
По поводу страны изготовителя, на китайском авто,собранном в России, маркировка на проводах MADE IN USA, я это только сегодня заметил.
А на фото, товарный вид фуфлофых проводов.

Походу нарвался на Кетайскую паленку... :kol_good:

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 07 февраля 2010 - 19:31

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Почему провода только на Ховерах так выгорают?Неужто дело в самих проводах,ведь какие только не пробовали.Мне кажется дело не в самих проводах,а в заделке самого наконечника.Плохой контакт,от они и горят.Хорошо что на дизеле их нет

  An64 9 070 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 февраля 2010 - 21:32

An64
  • Модераторы
  • 9 070 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Почему провода только на Ховерах так выгорают?Неужто дело в самих проводах,ведь какие только не пробовали.Мне кажется дело не в самих проводах,а в заделке самого наконечника.Плохой контакт,от они и горят.Хорошо что на дизеле их нет


Скорее всего провода гуано... Хотя мои целенькие в запасе лежат. На Митсувских, что в Кунцево брал - проблем нет. :kol_good:

  w23o90 24 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 февраля 2010 - 22:51

w23o90
  • 24 сообщений
  • Регистрация: 24.12.09
  • Авто: 
На родных проводах отъездил почти 100тыс.км, а потом резко затроил движок. Вскрытие показало что отпали наконечники. Есть одна версия- стоит газ и зазар на свечках ставлю 0,8мм. Примерно через 30-40тыс км меняю свечи и зазор составляет примерно 1,0мм. Теоретически и на бензине изначально стоит 1-1,2мм зазор, и со временем он увеличивается. Соответственно с увеличением зазора искра начинает искать слабину и начинают наконечники отгарать.

Отправлено 30 марта 2010 - 21:52

пахан
  • Гости
  • Регистрация: --
Реально поменять свечи самому не обращаясь на СТО? если есть опыт просьба рассказать и желательно с фото!

  An64 9 070 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 марта 2010 - 22:28

An64
  • Модераторы
  • 9 070 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Реально поменять свечи самому не обращаясь на СТО? если есть опыт просьба рассказать и желательно с фото!


Снимаешь плиту (если стоит), вынимаешь наконечники из колодцев (тяни за наконечники, а не за провода), берёшь свечной ключ на 16мм (длинный) и выкручиваешь свечи. Ставишь в обратном порядке.

Прикрепленные изображения

  • головка.jpg


Отправлено 30 марта 2010 - 22:40

МАА
  • Гости
  • Регистрация: --
Еще с 3-го горшка что бы вытащить наконечник нуна тюрюбу переходную снять.Гофру лучше с впускного снимать и на тюрюбе 2 болта на 10.Заодно заслонку от копоти почистишь.

Прикрепленные изображения

  • P290509_10.05_01_.JPG


  Базилио 1 906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 31 марта 2010 - 08:45

Базилио
  • 1 906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

На родных проводах отъездил почти 100тыс.км, а потом резко затроил движок. Вскрытие показало что отпали наконечники. Есть одна версия- стоит газ и зазар на свечках ставлю 0,8мм. Примерно через 30-40тыс км меняю свечи и зазор составляет примерно 1,0мм. Теоретически и на бензине изначально стоит 1-1,2мм зазор, и со временем он увеличивается. Соответственно с увеличением зазора искра начинает искать слабину и начинают наконечники отгарать.

Когда снимешь наконечники прежде чем отворачивать свечи желательно продуть канал , чтоб пыль и грязь в цылиндры не попала. Удачи!

  Lucifer 457 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 апреля 2010 - 08:03

Lucifer
  • 457 сообщений
  • Регистрация: 06.02.10
  • Город: Новороссийск
  • Авто:Hover H2
  • Super Lux, бензин, 2.4, МКПП
Ну, вот и я влип... Пробег почти полста тысяч. Резко затроил движок. Симптомы: неслабые подергивания на ХХ. Добавляешь газ - пробивает, движок работает ровно, но иногда случаются кратковременные провалы. Сначала согрешил на свечи. Купил новые, заменил. Проблема не ушла. Начал по очереди "обнюхивать" цилиндры. Второй цилиндр глючит. На ХХ сдергивание соски со свечи картину работы двигла не меняет ну никак. Неужели грешить на провод? Визуально вроде бы в порядке, свечения нет, хотя с этим у нас проблемы - белые ночи начинаются, а гаража нет. МАА, ты менял провода. Покажи пальцем, какие поставил. Попробую в нашем захолустье найти такие.

Отправлено 29 апреля 2010 - 08:21

lis_79
  • Гости
  • Регистрация: --
А не подскажите ли, какие провода лучше купить, а то не хочется покупать фуфло...... Заранее благодарен.... :kol_ok: :kol_drinks:



Читают эту тему: 2

(
    Facebook (1)
)