Сообщение отредактировал 2140: 13 декабря 2019 - 17:23
Затяжка болтов ГБЦ
Отправлено 13 декабря 2019 - 17:20
Отправлено 05 января 2021 - 20:27
Так и не понял как правильно тянуть! Совсем запутали, вот вот собирать а как? Может уже к единому правильному мнению придём? Подскажите как ....
Отправлено 06 января 2021 - 20:14
Дим_Димыч, Спасиб это понял, мастер тоже сказал это знает а протяжка всё-таки от середины к краям или от края к середине? Я в жигулях всё время с середины начинал, хотя мне кажется без разницы если потихоньку в 4-5 приёма ровно встанет по любому - имхо.
Отправлено 08 января 2021 - 20:17
Дим_Димыч, Спасиб это понял, мастер тоже сказал это знает а протяжка всё-таки от середины к краям или от края к середине? Я в жигулях всё время с середины начинал, хотя мне кажется без разницы если потихоньку в 4-5 приёма ровно встанет по любому - имхо.
Правильно, по мануалу! На втором моторе было не довернуть 120 градусов на нескольких болтах.
Я тянул 50н/м + 100н/м + 150н/м. Свой мотор капиталил, полет нормальный!
И точно от середины!
Отправлено 09 января 2021 - 15:53
Правильно, по мануалу! На втором моторе было не довернуть 120 градусов на нескольких болтах. Я тянул 50н/м + 100н/м + 150н/м. Свой мотор капиталил, полет нормальный! И точно от середины!
Будем иметь ввиду, спасиб земеля, в понедельник ещё тока голову повезут в тверь на проверку, что то на двух цилиндрах выпускные клапана торчат как не закрыты до конца.
Отправлено 09 января 2021 - 19:12
не понню какие именно, но какие то выпирать и должны... Не много, как бы по краю, все 8шт... выпуск, впуск, не помню точно...Будем иметь ввиду, спасиб земеля, в понедельник ещё тока голову повезут в тверь на проверку, что то на двух цилиндрах выпускные клапана торчат как не закрыты до конца.
Сообщение отредактировал Вячеслав: 09 января 2021 - 19:13
Отправлено 09 января 2021 - 19:42
не понню какие именно, но какие то выпирать и должны...
У меня впускные чуть край выпирает у всех, моторист говорит так и должно т.к. они стоят под углом как то так, а выпускные вроде на 1 и 3 цилиндре выпирают подозрительно, а на 2 и 4 севше за подлицо в посадочные или как там их. Так вот говорит все должны быть провалены в посадочные места, короче в понедельник вроде повезёт голову в тверь к спецам там сказал всё проверят притрут и т.д. и т.п. Сижу дома на изжоге жду результат (надеюсь башку не приговорят ))) )
Отправлено 09 января 2021 - 20:10
второй ряд, выпускные значит, должны быть все заподлицо...У меня впускные чуть край выпирает у всех, моторист говорит так и должно т.к. они стоят под углом как то так, а выпускные вроде на 1 и 3 цилиндре выпирают подозрительно, а на 2 и 4 севше за подлицо в посадочные или как там их. Так вот говорит все должны быть провалены в посадочные места, короче в понедельник вроде повезёт голову в тверь к спецам там сказал всё проверят притрут и т.д. и т.п. Сижу дома на изжоге жду результат (надеюсь башку не приговорят ))) )
Отправлено 13 января 2021 - 16:01
проверить вылет клапана просто,на блок ставите прокладку гбц ( высота поднятого поршня должна быть ниже плоскости прокладки вроде бы 1 или 1,4 мм НО НАДО УТОЧНЯТЬ Я БРАЛ РАЗМЕР С ФОЛЬЦВАГЕНА ПО ТАБЛИЦАМ) на каждый клапан приклеиваем по маленькому шарику пластилина акуратно наживляем гбц на блок ,затем проварачиваем колено ,снимаем голову смотрим на сминание пластилина ,если клапан упираеться в поршень то подрезаем тарелки клапанов минимальная толщина пояска клапана 0*7мм,касаемо ремонтных клапанов пояски пляшут от1*5 до 2*2 мм
Отправлено 02 марта 2021 - 09:33
Вот здесь подробно все рассказано про болты и моменты затяжки .https://www.drive2.ru/l/498570250153885874/
Отправлено 02 марта 2021 - 10:43
Вот здесь подробно все рассказано про болты и моменты затяжкиДа, основательная работа , хотя многие могут и не согласиться, поскольку сопромат сопроматом, а собственные убеждения намного сильнее Но присоединюсь к рекомендациям внимательно ознакомиться и поставить свой плюсик автору.