Перейти к содержимому

 

Сжало/раздуло топливный бак.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 61

  Владимир Ю 2 134 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 января 2013 - 09:49

Владимир Ю
  • 2 134 сообщений
  • Регистрация: 10.06.12
  • Город: Мордовия, Зубово
  • Авто:Hover H3
  • Серебро, МКПП, Люкс, 2.0 и харе
Мне проще с этим (сваркой), всегда под рукой, сваривает баки машинок толщина стенок 4 мм Ft004110.jpg

  Валерi 322 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 января 2013 - 12:44

Валерi
  • 322 сообщений
  • Регистрация: 03.01.12
  • Город: Магнитогорск
  • Авто:Hover H5
  • TD\AT
И сколько такой "интерфейс"

  Владимир Ю 2 134 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 января 2013 - 14:57

Владимир Ю
  • 2 134 сообщений
  • Регистрация: 10.06.12
  • Город: Мордовия, Зубово
  • Авто:Hover H3
  • Серебро, МКПП, Люкс, 2.0 и харе
Мне он по работе необходим, брал за 1970 рябчиков. Кстати пару тройку раз и бампера варил, только нужно насадками (толщиной их) по играть, а то с лицевой стороны будут волны.

  Gerasimov1981 13 сообщений
Отправлено 17 января 2013 - 21:39

Gerasimov1981
  • 13 сообщений
  • Регистрация: 05.04.11
  • Город: москва
К сожалению если дырка образовалась из-за трения с карданом, то без снятия бензобака сделать это довольно проблематично из-за близкого расположения кардана к бензобаку. В моем случае дырка образовалась в верхней части бензобака. На подъемнике я ее мог видеть из-за того что задние колеса провисли и кардан опустился в нижнее положение. А вот когда машина стоит на земле и кардан находится в горизонтальном положении, дырку можно только нащупать.У меня расстояние между карданом и бензобаком в нормальном положении примерно 2-3 см. Спаять или сварить или заварить кому как больше нравится говорить-смысл не меняется. Процедура такая же как при пайке радиодеталей. Ну если кто не сталкивался ,опишу примерно как я делал. Отрезал от найденого куска пластика небольшой кусочек размером 1см*2 см.Накладывал его на щель и вплавлял его в бензобак так, что и сам кусочек пластика и места к которым он приваривался нагревались до пластилиноподобного состояния и жалом паяльника немного вдавливал заплатку в деталь чтобы конструкция получилась монолитной.Плавиться должна и сама заплатка и локальная поверхность бензобака. Все делалось самым простым 60 ватным советским паяльником который валялся на даче.Такой в магазине стоит около 100 рублей.Чисто случайно оказалось то что этот паяльник наилучший вариант т.к. из-за небольшой мощности его надо несколько секунд держать на заплатке и ждать пока все оплавится. В интернете я читал что у кого-то не получилось и они прожгли довольно большие дырки и не смогли заделать. Это возможно при использовании паяльника большой мощности и отсутствия навыков пайки.Общая процедура наложения 3-ех слоев на щель длиной 10 см заняла у меня около получаса.Дольше снимать бензобак и подготавливать его к этой процедуре.Может есть умельцы которые могут залатать бензобак без снятия , но я бы не рекомендовал.Еще раз скажу что за замену мне объявили 6 тыс.Так что искать сервис который занимается ремонтом смысла не было.В любом случае взяли бы за пайку 1 тыс, да за установку 4-5 тыс. А если бы делали не снимая, то вообще не проконтролируешь и не факт ,что не придется к ним ехать снова. По поводу строительного фена. Без снятия с ним тоже наверное не сделать.Сам лично с ним не сталкивался.Но могу предположить что он работает по типу обычного фена для сушки волос.И дует горячим воздухом :) Это надо насадку чтобы очень тонкая струя была, надо как то выставить температуру (если есть регулировка), скорость выдува воздуха..Да короче его надо во первых покупать.А паяльник вон он валяется у всех.Да если что у соседей можно одолжить без проблем.Ну или купить.И дешево и просто. Нашел все таки пару фоток .Извиняюсь за качество фотографий. 1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg 6.jpg

  Валерi 322 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 января 2013 - 07:48

Валерi
  • 322 сообщений
  • Регистрация: 03.01.12
  • Город: Магнитогорск
  • Авто:Hover H5
  • TD\AT
Я тоже не против "Очумелых ручек",если после перепада температур,у тебя все так же и осталось как на последнем фото,то только рад за тебя. P\S Поглядывай за заплаткой :smile171:

  masol 30 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 апреля 2013 - 14:06

masol
  • 30 сообщений
  • Регистрация: 31.03.13
  • Город: Тула
  • Авто: 
  • ваз
Просто просверлите отверстие в пробке бака. 3-5 мм. Изнутри. И дышите спокойно.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 апреля 2013 - 19:23

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Правда?! :ranting_w: а в 1мм не спасёт бак?

  Владимир Ю 2 134 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 мая 2013 - 22:06

Владимир Ю
  • 2 134 сообщений
  • Регистрация: 10.06.12
  • Город: Мордовия, Зубово
  • Авто:Hover H3
  • Серебро, МКПП, Люкс, 2.0 и харе
Сегодня пока лазил по тягам, глянул на зазор между карданом и баком. Как бы не ухитряться, но забиться любое отверстие может, а в дороге не увидишь сразу, пришла мысль поставить на бак пластинку с микровключателем и пищалку в салон, как только кардан коснется пластины то типа парктроника запищит, появится повод для проверки.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 мая 2013 - 22:11

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
ни к чему это....если расхлябаны тяги и машина загружена до отбойников ....то можно протереть и без раздутия бака... Если всё в порядке..то и делать нечего....

  konstantinez 418 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 мая 2013 - 23:15

konstantinez
  • 418 сообщений
  • Регистрация: 24.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • МКПП
чет какаято проблема очередная, шо бак у всех подряд раздувает? есть повод задуматься!

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 мая 2013 - 23:23

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
да не.....частично.... у одних кто по "говнам" лазит...забивается абсорбер...вентиляция... у кого вакуум.....у кого избыточное давление.... х.з.

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 мая 2013 - 10:40

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Сегодня пока лазил по тягам, глянул на зазор между карданом и баком.
Как бы не ухитряться, но забиться любое отверстие может, а в дороге не увидишь сразу, пришла мысль поставить на бак пластинку с микровключателем и пищалку в салон, как только кардан коснется пластины то типа парктроника запищит, появится повод для проверки.



Сам додумался или кто подсказал? Премию Дарвина еще не отменили...отверстие в крышке горловины решает все эти проблемы

  Sergey70 3 022 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 мая 2013 - 10:45

Sergey70
  • 3 022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

Сам додумался или кто подсказал? Премию Дарвина еще не отменили...отверстие в крышке горловины решает все эти проблемы

А клапан в крышке,не может решить проблемы ???

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 мая 2013 - 10:59

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

.отверстие в крышке горловины решает все эти проблемы

оно то решает....
но вот сцуко запах бензина в салоне в жару достал....
всё..... заделал я просверленные дырочки пластиком....
нах эксперименты....

  Владимир Ю 2 134 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 мая 2013 - 12:00

Владимир Ю
  • 2 134 сообщений
  • Регистрация: 10.06.12
  • Город: Мордовия, Зубово
  • Авто:Hover H3
  • Серебро, МКПП, Люкс, 2.0 и харе
+100500, отверстия если уж и делать то только не в баке. К сожалению сам додумался, хотя нужно наверное было бы спросить. :AllSmail (31):

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 мая 2013 - 17:33

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

оно то решает....
но вот сцуко запах бензина в салоне в жару достал....
всё..... заделал я просверленные дырочки пластиком....
нах эксперименты....

Андрей, бак проверял?, ну нет от 1-2мм дырочки никакого запаха (у меня).........т.ч. Х.З. :AllSmail (31):

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 мая 2013 - 18:01

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Андрей, бак проверял?, ну нет от 1-2мм дырочки никакого запаха (у меня).........т.ч. Х.З. :AllSmail (31):


+100, сколько машин так сделал - ни кто не жаловался.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 мая 2013 - 18:15

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Андрей, бак проверял?, ну нет от 1-2мм дырочки никакого запаха (у меня).........т.ч. Х.З. :AllSmail (31):

проверял конечно....
дырочки заделал и всё...

  Амур 166 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 мая 2013 - 18:18

Амур
  • 166 сообщений
  • Регистрация: 14.04.13
  • Город: Украина
  • Авто:Hover H2
  • 2008 2.4 Euro-2 ГП4.22

отверстие в крышке горловины решает все эти проблемы

Пока не поменял родную крышку на аналог, но с более сильным клапаном, воняло бензином в салоне в жару мама не горюй. А от дырок будет вони еще больше.

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 мая 2013 - 18:20

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

Пока не поменял родную крышку на аналог, но с более сильным клапаном, воняло бензином в салоне в жару мама не горюй. А от дырок будет вони еще больше.


Дырка в крышке это дешевый альтернативный выход- каждый решает сам. Правильно - это работоспособный адсорбер и цепи его управления



Читают эту тему: 0