Сообщений в теме: 18

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

1. с минимально возможным...(если не скручен) 2.не стОит....реально коктейли делают свое дело....НО..есть очень ухоженные авто и нет коррозии практически 3.2007-400-450т.р. и далее в сторону увеличения...Опять сугубо индивидуально...как пример декабрь 2007 мой я бы ставил 500 т.р. с торгом в 20 тыр... 4.не целесообразно, лучше брать новую... По ресурсу...Хм...кто как укатывает-ушатывает авто... Сложно без осмотра что либо говорить.... например я все сравнивал бы со своим..т.к. состояние идеальное практически...пробег только к 70 тыс подходит и 4 года скоро.... Мнение; купить лучше новый,но коли приспичило...выбирать надо очень тщательно т.к. реально можно попасть на кучу проблем по незнанию некоторых особенностей и пр. в Ховере... Меня провести сложно к примеру т.к. я его своими ручками пощупал весь от колес до крыши...Ну в мотор не лазил конечно.... Удачи!

Сообщение отредактировал andreus: 31 июля 2011 - 10:53

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

с приличным пробегом очень много замен....если владелец откатал ресурс и ничего не менял....от шаровых и реактивных тяг,ремней и моста и раздатки....все очень не дешево кроме расходников. Неизвестно был ли перегрев двигателя и т.д. Чего не хочется пояснять... Как пример..зная ,что у друга загудел мост и он поменял потроха и больше ничего с машиной не было,то такой Ховер я бы купил ,зная что он обслуживался нормально и все содержалось как положено......А так всегда "кот в мешке" то ли рыжий,то ли черный..... Пробег реально скрутить ,но при подключении диагностики в мозгах будет реальный пробег,но увы это потом уже новый владелец узнает.... Решение всегда за тобой....

[Dimm 1 494 сообщений Авто:Hover H2]

А что с ним делать? Как и со всеми авто ездить-обслуживать-чинить. Потерю стоимости можешь сам посчитать. конец 2007 начало 2008 года - 450-500 т.р. при покупке за 640 т.р. На новые очередь по три месяца. Это тоже о чем то говорит.

[boris 120 сообщений]

сосед купил три дня назад ховер н-2, 2008 г.,чёрный, пробег 23 тыс. ну повезло мужику за 480 тыс.р

Сообщение отредактировал boris: 31 июля 2011 - 23:40

[Серёжа Омельченко :) 278 сообщений Авто:Hover H5]

Честно говоря, комменты удручают. Не чувствуется уверенности в собственном авто.

Вам так же ответить про любую марку можно. Вы ждали, что тут повылазят 50 обладателей БУшных ховеров начала 90-х и начнут вам рассказывать, что они кроме масла ничего в машине не меняют? :)

При цене в 700-800 есть альтернативы - рекстоны, кайроны, Л200 и еще немного японского или корейского, б/у 2-3 года.

Новый рекстон в базовой комплектации стоит больше миллиона, кто вам на него 200-300 тысяч скинет за 3 года? Кайрон еще можно. Л200 - это пикап, вам дрова возить или по городу ездить? За названную вами цену кроме седанов вы ничего трёхлетнего не купите.

Там с качеством и ресурсом как-то понадежнее.

...было в 90-х :)

Просто мне как-то не хочется покупать автомобиль на 3 года, по прошествии которых придется ломать голову, что с ним дальше делать. Хочется купить и пользоваться долго, с утилитарным отношением. Стоит-то немало на самом деле.

Тогда нужно брать новый, потому что про рулетку с БУ уже писали :)

Сейчас обратил внимание, что еще в 2008 году выпускались авто евро-2. Сейчас эта тема имхо актуальна, перемены с техосмотром могут сказаться, нужно поэкологичнее.

Ага, всех владельцев жигулей заставят переделать двигатели под евро-4...

[HAnGo 445 сообщений Авто:]

Ну как бэ авто.ру далеко не показатель и оценивать реальное состояние авто по картинкам - это как лечить анурез по фотографии. И бюджет у Вас сейчас на 700-800, а 400-500 - а это автопарк, выпущенный в лихие 90-е Тут дело такое ... Ховер, хоть и является симбиозом из почти десятка японских машин 90-х годов, но всеравно получился сырым изначально, китаезы его потихоньку вылизывают и, думаю, вылижут еще до взрослой машины - посему чем он позже сошел с конвеера - тем лучше. На данный момент это машина в ценовой категории пежо 308/шевроле круз и т.п. При этом в форм-факторе внедорожника, имеющий более богатую комплектацию и сравнительно неплохие материалы отделки салона. Всё внедорожное, имеющее схожую начинку, стоит далеко за лям. Ближайший же по деньгам полноприводный конкурент - Л-200 ИМХО машина на любителя. 1 - чудаковатый дизайн, 2 - заднее сиденье для перевозки гастарбайтеров на дачу или собаки, 3 - подвеска от гужевой повозки - проклятье всех пикапов, сводит на нет наличие более тяговитого движка за счет управляемости бревна ... может вы поедете на нем быстрее, но вот направление будет выбирать судьба =) Но, если вам неспешно трупы возить, и рожа этого чудика не вызывает рвотный рефлекс - берите, конечно же, лучше его ... Лучше ли он Ховера? Сама машина ни чем ... Но лучше инфраструктура - больше выбор дилеров, больше конкуренция, как следствие - лучше обслуживание, при поломке за границей есть шанс провести гарантийный ремонт в регионе поломки... в общем преимущества более распространенного автомобиля

Сообщение отредактировал HAnGo: 01 августа 2011 - 08:55

[AHTOXA 1 700 сообщений Авто:]

1) С каким пробегом лучше брать, чтобы не влететь на дорогостоящие плановые замены?
2) Стоит ли покупать его в Мск и Спб? Боюсь коррозии.
3) Какова реальная цена неубитого аппарата 2007-2009 годов выпуска, с мотором 2,4?
4) Целесообразна ли покупка б/у Ховера, как обстоит дело с ресурсом? Япошки 90-х до сих пор ездят, но каков прогноз по китайцу?

1 без пробега - новый
2 без разницы коррозия появляется в местах трения или ударов
3 480-500рябчиков
4 все зависит от бюджета, я бы брал нового (были сейчас денежки сменил бы либо на Н5 или на кукурузер)

PS кайрон не вариант для охоты будет жалко туда трупы складывать, l 200 хороший аппарат только стоит дороговато

[Patriot 589 сообщений Авто:]

судя потому, что сейчас люди ждут ховрентиев от нескольких недель, до нескольких месяцев (как на более раскрученные бренды), то спрос на нашу машинку возрос и сильно. соответсвтенно возрос спрос на новые авто, то возрастет спрос и на поддержанные.

[GWH3 182 сообщений Авто:Hover H3]

Я 2 года раздумывал...какой купить, б/у или новый...так вот...купил нового...чем новее ,тем лучше....