Перейти к содержимому

 

Фотография

Детонация


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 221

Отправлено 02 июня 2011 - 06:38

Дениска
  • Гости
  • Регистрация: --

Все получилось 92 хавает без детонаций при движении внатяг на любых передачах. Но без фанатизма: на 5 предаче и скорости 30 км/ч не стоит :).

Вероятнее всего ЭБУ устанавливает более ранне зажигание под 92-й. Детонация пропадает, но и при более раннем зажигании уменьшается мощность. Стоит ли этого разница в 1-2 руб. в цене бензина!?

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 июня 2011 - 06:58

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Всё правильно понимаешь.... Только ЭБУ устанавливает в соответствии с топливом (обратные данные с датчиков) Потери мощности нет т.к. паспортные данные по топливу с октановым числом 93.... Но УВЫ!!! Наш газолин не в какое сравнение не идет с импортным.... А так я ездил и на 95 и на 92 --особой разницы не заметил....Сейчас уже с полгода опять только на 92 езжу... Вот с очистителем инжекторов мягкого действия (кстати каждые 10 тыс лью) машинка прет как "самолет" пока 60 литров искатываеш....

  konst60 21 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 июня 2011 - 22:14

konst60
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 12.01.11
  • Авто:Hover H3
  • HOVER H3 2011г.в.

Да и в ЭБУ прописана адаптация....Как такового обнуления нет...есть подстройка ЭБУ....


Если нет обнуления, а происходит адаптация ЭБУ, то почему эта адаптация не происходит без отключения питания? Или я что-то не так понимаю? В эксплуатации есть еще тойота(прописан кстати 95, езжу на 92 может и 80 кушать без детонаций и без какого либо шаманства). И дело не в цене бензина, а в его качестве. Присадки в 95 пагубно сказываются на инжекторах (так утверждают знатоки с тойотовского форума, и в большинстве своем категорически выступают против его использования ).

  konst60 21 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 июня 2011 - 22:21

konst60
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 12.01.11
  • Авто:Hover H3
  • HOVER H3 2011г.в.

Вероятнее всего ЭБУ устанавливает более ранне зажигание под 92-й. Детонация пропадает, но и при более раннем зажигании уменьшается мощность. Стоит ли этого разница в 1-2 руб. в цене бензина!?


При детонации необходимо установить более позднее зажигание (на карбюраторном ВАЗе именно так приходится действовать), а ранее зажигание увеличит мощность, если позволит октановое число бензина.

Сообщение отредактировал konst60: 04 июня 2011 - 22:23


  vrungel 194 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 июня 2011 - 22:53

vrungel
  • 194 сообщений
  • Регистрация: 15.12.10
  • Город: Спб
  • Авто:Hover H5
  • бензин/газ ,МКПП, MOD8_GBO4-Е2

Вероятнее всего ЭБУ устанавливает более ранне зажигание под 92-й. Детонация пропадает, но и при более раннем зажигании уменьшается мощность. Стоит ли этого разница в 1-2 руб. в цене бензина!?

Дениска наверно хотел сказать не более раннее под 92,а более позднее под 92-й!! :padstalom_178:

Отправлено 15 июня 2011 - 19:15

александр иванович
  • Гости
  • Регистрация: --
Лил 95. примерно 30 на 40 вроде поменьше детонацмя стала и фильтр топливный поменял .

  An64 9 059 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 июня 2011 - 21:39

An64
  • Модераторы
  • 9 059 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Лил 95. примерно 30 на 40 вроде поменьше детонацмя стала и фильтр топливный поменял .


А перевод....? :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

  shumila 789 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 июня 2011 - 23:28

shumila
  • 789 сообщений
  • Регистрация: 17.11.10
  • Город: Москва ВАО
  • Авто: 
  • Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

Еще 2 года назад этот алгоритм писАли...
Хорошо что напомнил,кто забыл....
Да и в ЭБУ прописана адаптация....Как такового обнуления нет...есть подстройка ЭБУ....

А ЭБУ разве не может на ходу адаптироваться ? Нужно обязательно шаманить с клемами ? Кстати уже наверное вариантов 8 разных прочел .какой из них более достоверен ..вот вопрос.
Сменил свечи с торчков на «NGK » BСR6E №12 машинка пашустрей побежала .. Детонирует если на повышенной передаче газануть в пол на низкой скорости ( при плавном разгоне нормально )
Раньше не обращал внимания ,Сейчас заметил ,что при резком нажатии на педаль при стоячей машине на холостых оборотах - проскакивает одинокий удар пальцев.Грешу на горючку ( в баке черте что намешано)

  GEKTOR 1 188 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 июня 2011 - 23:32

GEKTOR
  • 1 188 сообщений
  • Регистрация: 25.11.10
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ
лейте 95 господа , не надо экономить 3 копейки сегодня ,для того что бы потратить 3 рубля завтра.

  shumila 789 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 июня 2011 - 23:49

shumila
  • 789 сообщений
  • Регистрация: 17.11.10
  • Город: Москва ВАО
  • Авто: 
  • Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

лейте 95 господа , не надо экономить 3 копейки сегодня ,для того что бы потратить 3 рубля завтра.

На нем и катаюсь .. За городом влил каку какую то ..Машина как на ручнике ехала вот и разбавил 98 .. наверное сейчас как раз 92 и получился

  mmce83 32 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 июня 2011 - 13:56

mmce83
  • 32 сообщений
  • Регистрация: 14.06.11
  • Город: Балашиха
  • Авто:Hover H5
  • бензин МКПП

А ЭБУ разве не может на ходу адаптироваться ? Нужно обязательно шаманить с клемами ? Кстати уже наверное вариантов 8 разных прочел .какой из них более достоверен ..вот вопрос.
Сменил свечи с торчков на «NGK » BСR6E №12 машинка пашустрей побежала .. Детонирует если на повышенной передаче газануть в пол на низкой скорости ( при плавном разгоне нормально )
Раньше не обращал внимания ,Сейчас заметил ,что при резком нажатии на педаль при стоячей машине на холостых оборотах - проскакивает одинокий удар пальцев.Грешу на горючку ( в баке черте что намешано)

У меня тоже самое это не от бензина лью экто 95 лукойл. Удар пальцев с холостых только на прогретом двигателе на холодном не звенит.

  shumila 789 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июня 2011 - 18:40

shumila
  • 789 сообщений
  • Регистрация: 17.11.10
  • Город: Москва ВАО
  • Авто: 
  • Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

. Удар пальцев с холостых только на прогретом двигателе на холодном не звенит.

Вот вот именно так .. И где там собака порылась ? делать что нибуть пробовали с этим?

Отправлено 17 июня 2011 - 08:12

Sаша
  • Гости
  • Регистрация: --

Была проблема с детонациями при движении внатяг при нагреве двигателя. Вычитал на одном из форумов совет по обнулению ЭБУ и с третьей попытки все получилось. Алгоритм:
1.Нагреваем двигатель до срабатывания вентилятора.
2. Глушим, снимаем "-" клемму(именно минус!).
3. Через 3 минуты пускаем двигатель , включив нагрузки: свет, противотуманки, кондей.
4.Даем двигателю настроится около 10минут. Все получилось 92 хавает без детонаций при движении внатяг на любых передачах. Но без фанатизма: на 5 предаче и скорости 30 км/ч не стоит :).
Я в подобное шаманство тоже не верил, особенно после двух неудачных попыток (первая - скинул "+", вторая - пустил двигатель на холодную).

А нужно ли делать обнуление, если машина на обкатке ещё (пробег 400 км)? Неужели ЭБУ с нуля неправильно настроен?
P/S: Детонация проявляется в жаркую погоду, когда прохладно, всё ОК. (двиг. 2л. бенз 92)

  mmce83 32 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 июня 2011 - 09:08

mmce83
  • 32 сообщений
  • Регистрация: 14.06.11
  • Город: Балашиха
  • Авто:Hover H5
  • бензин МКПП

А нужно ли делать обнуление, если машина на обкатке ещё (пробег 400 км)? Неужели ЭБУ с нуля неправильно настроен?
P/S: Детонация проявляется в жаркую погоду, когда прохладно, всё ОК. (двиг. 2л. бенз 92)

У меня ЭБУ прошит мод7 Е2 на горячем детонирует (Н5 2.4л бенз 95) скорей всего программное обеспечение ЭБУ еще требует доработки.

Отправлено 04 июля 2011 - 07:53

Sаша
  • Гости
  • Регистрация: --
Детонация побеждена заправкой качественного 92-го.

  Александр575 166 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 25 июля 2011 - 14:13

Александр575
  • 166 сообщений
  • Регистрация: 10.07.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2L салон Н5 люкс mod 8 E4
что то читал так и не понял. какие свечи лучше ставить на Н3 2L?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 июля 2011 - 15:22

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Неподдельные! :AllSmail (31): ...а вообще по свечам и вв проводам отдельная тема есть.

  тмх 130 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 26 июля 2011 - 09:52

тмх
  • 130 сообщений
  • Регистрация: 07.07.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Hover H3 салон H5

Была проблема с детонациями при движении внатяг при нагреве двигателя. Вычитал на одном из форумов совет по обнулению ЭБУ и с третьей попытки все получилось. Алгоритм:
1.Нагреваем двигатель до срабатывания вентилятора.
2. Глушим, снимаем "-" клемму(именно минус!).
3. Через 3 минуты пускаем двигатель , включив нагрузки: свет, противотуманки, кондей.
4.Даем двигателю настроится около 10минут. Все получилось 92 хавает без детонаций при движении внатяг на любых передачах. Но без фанатизма: на 5 предаче и скорости 30 км/ч не стоит :).
Я в подобное шаманство тоже не верил, особенно после двух неудачных попыток (первая - скинул "+", вторая - пустил двигатель на холодную).

Спасибо за совет! Я мучился 2400 км. Вчера проделал эту процедуру - стало легче. Аи-92. Думаю откатать бак и заправиться 95-м.

  mobil 49 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 июля 2011 - 09:17

mobil
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 27.01.11
  • Город: Александров-Москва
  • Авто:Hover H3
  • салон Н5
Лил 92 на Лукойле появлялась детонация, сейчас добавляю Hi-Gear octane plus with ER пластиковая упаковка 237 мл., заметное улучшение.

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 июля 2011 - 10:12

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Значит лил далеко не 92 бензин :kol_friends:



Читают эту тему: 0