Сообщений в теме: 41

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

Китай тут совсем не в кассу. В Гжели заливают какой-нибудь кул стрим или прочую х.......ю. А современные/ФИРМЕННЫЕ/ антифризы легко ходят 3 года. А ваши данные из совка голимого.

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, ты довавить забыл... "кЕтай гУано!!"

Теперь по делу... несколько ПРОПИСНЫХ истин...
1. Антифриз ЛЮБОГО производителя рекомендуется менять РАЗ в ДВА года независимо от пробега и независимо от того,...

Ахаха,пролил свет,я и без всяких подсказчиков все это знаю,суть вопроса прочти в первом посте,я не спрашивал как менять,мешать и тд и тп,я спросил почему он так быстро осветлился,ведь машине меньше полугода, и спросил от чего это происходит,поскольку на предыдущих машинах с этим не сталкивался, а насчет смешивание и тд,спасибо

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

Он таким стал из-за изначально плохого качества.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Ты бы лучше плотность померил,больше пользы.Развел тут флутизну

[2140 7 222 сообщений Авто:Hover H2]

Даа... "цирк уехал... "©
Kom, а при приёме авто ты посмотрел, какого цвета у тебя был антифриз залит?
Гы, не поленись, заедь в ближайший салон... и посмотри...

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

я спросил почему он так быстро осветлился,ведь машине меньше полугода[/quote] Этот вопрос лучше ОД задать. А в заявке написать в неисправностях "...непонятный цвет ОЖ..". Когда они скажут, что всё нормально, то в листе, который выдают на руки, пусть напишут заключение! И это будет документ. Если что......, то ,,,,,,, им!

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Даа... "цирк уехал... "©
Kom, а при приёме авто ты посмотрел, какого цвета у тебя был антифриз залит?
Гы, не поленись, заедь в ближайший салон... и посмотри...

Смотрел,зеленый был .

я спросил почему он так быстро осветлился,ведь машине меньше полугода
Этот вопрос лучше ОД задать. А в заявке написать в неисправностях "...непонятный цвет ОЖ..". Когда они скажут, что всё нормально, то в листе, который выдают на руки, пуст...

Примерно так и сделаю !

Ты бы лучше плотность померил,больше пользы.Развел тут флутизну

Все это завтра.

[2140 7 222 сообщений Авто:Hover H2]

Смотрел,зеленый был .

Гы, ага... только светло-светло...

Примерно так и сделаю !

Ну я и говорю... "цирк уехал..."©
Гы не забудь отписаться, что тебе ответили...

[Kom 154 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, ага... только светло-светло...

Ну я и говорю... "цирк уехал..."©
Гы не забудь отписаться, что тебе ответили...

Отпишусь,уговорил !

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

У меня другая проблема на пробке в радиаторе Эмульсия молочно-шоколадного цвета. Отчего и почему? не пойму

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

У меня другая проблема на пробке в радиаторе Эмульсия молочно-шоколадного цвета. Отчего и почему? не пойму

А,на маслянном щупе маленькие беленькие пятнышки есть?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

У меня другая проблема на пробке в радиаторе Эмульсия молочно-шоколадного цвета.

Это ржавчина,промой систему и будет порядок

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

А,на маслянном щупе маленькие беленькие пятнышки есть?

Не в масле эмульсии нет
А может и ржавчина. Помою, на днях. Спасибо

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Не в масле эмульсии нет
А может и ржавчина. Помою, на днях. Спасибо

Прикинь, блок цилиндров железный, железо подвержено корозии "тип №1 ржавчина обыкновенная"

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Прикинь, блок цилиндров железный, железо подвержено корозии

А в ОЖ содержатся ингибиторы коррозии

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

А в ОЖ содержатся ингибиторы коррозии

Да ну!! А хим реакция окисления идет постоянно и непрерывно, ингибиторов мало, а железа дохера - кто побеждает, угадай?

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Да ну!! А хим реакция окисления идет постоянно и непрерывно, ингибиторов мало, а железа дохера - кто побеждает, угадай?

Ингибиторы побеждают не количеством (числом), а активностью (умением)

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

Да но походу дело не в ржавчине. а дело в масле из блока. и одной промывкой не обойтись.

[zzt 231 сообщений Авто:Hover H2]

У меня тоже с завода был залит светло-светло- зелёный. Проблем 5 лет не было. Был чистый как слеза. Поменял на феликс зелёный - он стал быстро темнеть, или мутнеть. Под хомутами шлангов нашёл черноту, значит резину жрёт. А опыт уже есть - антифриз темнеет - значит жрёт резину шлангов, уплотнения в радиаторе, печке и т.п.... Бывает один и тот же антифриз льёшь в одну машину - темнеет всегда, а во второй точно такой же, он чистый как слеза. А после слива и отстоя такого почерневшего - чернота оседает на дно - а фриз - опять как слеза...до долива обратно) И хрен подберёшь подходящий фриз - жаба душит. Да и не известно, вдруг он только шланги ест, а печку и радиатор не трогает?!)))

[Александр2120 13 852 сообщений Авто:Hover H3]

Ты бы лучше плотность померил,больше пользы

Я свой абсолютно светлый антифриз заводской в пузырек отсосал и в морозилку - даже признаков замерзания не было.

С новым антифризом наблюдаю любопытную картину
- в расширительном бачке он совсем светлый (даже уровень сложно понять)
- когда сливаешь, весь темнозеленый. Даже после двухсуточного отстоя в 5л банке ни на какие фракции не разлагается..
Немного странновато...

Возможно, он на свету или от доступа кислорода быстро обесцвечивается...