Сообщений в теме: 483

[booroondook 531 сообщений Авто:Hover M2]

Коллеги, подскажите, как можно просунуть провод (диам. 3 мм) из салона в подкапотное пространство? Желательно, с левой стороны (если смотреть по ходу движения). Надо протащить термопару от маршрутного компьютера, но не знаю, куда сунуться, чтобы найти подходящую резиновую муфту с проводами.

[Miha 97 сообщений Авто:Hover M2]

Если ты про датчик отключающий свет в салоне , То он в замке задней двери .

Спасибо!!!

[Sanhes 56 сообщений Авто:Hover M2]

booroondook, Открываешь капот, сверху справа резиновая заглушка с пучком проводов ( смотреть на ГТЦ) в салоне лезешь под педали и смотришь за блок предохранителей вверху. Я там просовывал. Нужны если фото то скину завтра утром.

[booroondook 531 сообщений Авто:Hover M2]

Sanhes, спасибо - попробую разобраться. Сейчас главное препятствие - это мороз.

[sega197221 279 сообщений Авто:Hover H2]

[quote name='RacerMan' date='19.1.2014, 22:03' post='549014']
Люк (его питание) не совсем с зажиганием связаны - т.к. при запирании авто люк, если он был открыт, закроется (т.е. ЦЗ им как-то управляет). но потом питание снимается - сам пока туда не лазил.


Так-то оно так! Но это,наверное,все же это здесь не будет всегда напряжение .

[booroondook 531 сообщений Авто:Hover M2]

Люк (его питание) не совсем с зажиганием связаны - т.к. при запирании авто люк, если он был открыт, закроется (т.е. ЦЗ им как-то управляет). но потом питание снимается - сам пока туда не лазил.

Так-то оно так! Но это,наверное,все же не то питание.

Коллеги, есть как бы основы автомобильной электротехники - все силовые цепи (фары, стекла, люки, насосы и прочее) питаются через силовые размыкаемые контакты реле от основной "плюсовой" шины, идущей от аккумулятора (на ней обычно ставят мощнющий предохранитель - у нас, кажется, аж на 60 ампер). "Минусом" же ("массой"), как известно, служит корпус автомобиля.
А чтобы контакты реле замкнулись, нужно запитать его обмотку. Обмотка реле (элемент слаботочной цепи) одним концом, как правило, сидит на массе. А вот "плюс" на другой конец обмотки может подаваться от чего угодно - хоть от цепи зажигания, хоть от цепи аккумулятора. Причем, на одно и то же реле этот самый управляющий "плюс" может подаваться от разных цепей в зависимости от ситуации. Характерный пример - это реле поворотников. В режиме обозначения поворота реле управляется от цепи зажигания (через подрулевой переключатель поворота), а в режиме аварийной сигнализации - от аккумулятора (через кнопку "аварийки").
С люком, скорее всего, примерно то же самое - т.е., при закрывании автомобиля на обмотку его реле подается "плюс" от цепи аккумулятора (а в обычном режиме - от цепи зажигания).

[booroondook 531 сообщений Авто:Hover M2]

Отваливаются пластиковые накладки передних стоек. В субботу во время езды отвалилась правая, сегодня с утра - левая. Накладка крепится на двух клипсах (пистонах). Посадить ее на место очень трудно - вроде бы все поправлено, провода лежат, как надо - ан нет, не хочет она садиться на место. То ли динамик не садится в нишу на обратной стороне накладки, то ли еще чего. И даже если удается в итоге ее правильно посадить, то она все равно шатается и норовит снова отскочить. В субботу (с правой накладкой) я слегка переусердствовал, от души хлопнув кулаком по ней. В итоге сломал клипсу и отлив с обратной стороны с пазом для клипсы. Кое-как склеил с помощью "Момента", термоклея и какой-то матери. Поставил туда клипсу от переднеприводных ВАЗов - она не совсем повторяет родную, но все же держит. В перспективе, думаю, надо отказаться от верхней клипсы вообще, просверлить накладку насквозь и крепить ее саморезом с красивой декоративной головкой. В ответное отверстие на стойке поставить соответствующий пистон. Потому что выпадающие на ходу накладки - это не дело.

[Sanhes 56 сообщений Авто:Hover M2]

booroondook, мы на работе края отверстия под клису обрабатываем маделином. Туже входит и не дребезжит (тойота - управляй мечтой)

[SVIU7 102 сообщений Авто:]

Было такое примерно через неделю после покупки авто, отваливалась левая накладка. Получилось, что после прокладки антенны от сигналки, при снятии накладки мастера сломали на клипсе один усик, при чем на верхнем. Вроде поставишь, надавишь, стоит, потом бац отскочила. Вылечилось заменой клипсы, (у брата с GW Safe были запасные), заменил обе и верхнюю и нижнюю, щелкнуло, теперь и забыл за это. Получается толи клипсы родные слабые, толи отверстия чуть больше. Но правда правую накладку не трогали при установке сигнализации, так она и стоит до сих пор без проблем.

[booroondook 531 сообщений Авто:Hover M2]

Понятно. Тогда следующий вопрос - где купить такие клипсы? В Москве они где-нибудь продаются в свободной продаже? Заглядывал в "Экзист" - там на нашу машинку даже каталога нет. Может, Тойотовские подойдут? Какой у них каталожный номер?

[paramedic 421 сообщений Авто:Hover M2]

Понятно. Тогда следующий вопрос - где купить такие клипсы? В Москве они где-нибудь продаются в свободной продаже?
Заглядывал в "Экзист" - там на нашу машинку даже каталога нет.
Может, Тойотовские подойдут? Какой у них каталожный номер?

В Ирито клипс в интернет-магазине нет. Даже описание запчасти с английского не переведено.

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

БерЁм "родную" клипсу и по магазинам - магазинчикам , там их столькооооо , любыххххх , и медленно не торопясь подбираем .

[paramedic 421 сообщений Авто:Hover M2]

БерЁм "родную" клипсу и по магазинам - магазинчикам , там их столькооооо , любыххххх , и медленно не торопясь подбираем .

А что еще остается?

[paramedic 421 сообщений Авто:Hover M2]

Клипса крепления накладок: посадочный диаметр в дверь 8 мм Накладки крепятся в первую "прорезь" сверху клипсы. Там диаметр 4 мм. Высота от плоскости двери 2 мм, ширина "прорези" 3 мм А это еще одна точка крепления накладки задней двери: Саморез вроде единственный. Крепить накладки на клей или жидкие гвозди - гарантированная покраска при смене накладки. Так что "вазовские" приемы надо забывать. Кстати, краска у нас слабенькая. Пока "чулок" цел - все нормально. Стоит нарушить - начинает сползать хлопьями. Железо тоже не ахти. Так что берегите свои пепелацы.

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Сейчас краска везде "слабенькая" и железо тоже . ( но почему то , я верю китайцам - добросовестные они )

[paramedic 421 сообщений Авто:Hover M2]

Взял клипсы. Брал в Железяке на МКАД. Там они называются "MASUMA KJ-336 TOYOTA" Цена вопроса - 15 рэ. Были еще за 8, но фиксаторы сделаны в виде традиционных обратных лепестков и они мне показались очень хлипкими. Слева - покупная, справа - родная. Черное - поролоновая прокладочка. Примерил - встали как родные.

[booroondook 531 сообщений Авто:Hover M2]

Взял клипсы. Брал в Железяке на МКАД. Там они называются "MASUMA KJ-336 TOYOTA"

Нашел в "Экзисте" такие (по обозначению KJ-336) - по 9,19 руб. за штуку. Закажу себе десяток.

[SlavaG 33 сообщений Авто:]

Вчера помыл машину, а сегодня при свете дня тоже заметил потёк - оттёр тряпочкой. Вполне может быть, коррозия крепежа, которым "сабля" крепится. Надо снимать обшивку пятой двери и смотреть.

Мне по гарантии покрасили пятую дверь,точнее ее лицевую сторону.Такая же беда!Сказали гарантийный брак.Значки Ховер не прилепили,заказали да не те,пришли Ховал.Я их наверное и не буду клеить,мне так больше нравиться!Еше был вопрос по задним стопокам,запотевали после мойки,причем не слабо!Говорят что это конденсат,фара герметична!ХЗ.

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Друзья , всЁ же заказал , "распорку" - нашЁл самую "дешЁвую" - теперь ждемс пока китайцы праздники -отпразднуют . http://www.aliexpress.com/item/Great-wall-...1070991084.html

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

Только я что-то не понял - а где у этой распорки регулировка?! Там же обычно вроде как "преднатяг" делают...