Проблемы с системой охлаждения.
Отправлено 22 сентября 2022 - 13:20
Отправлено 22 сентября 2022 - 13:26
Что б исключить радиатор печки - убери его из оборота ОЖ, соедини шланги накоротко и посмотри что получиться
Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 22 сентября 2022 - 13:27
Отправлено 22 сентября 2022 - 13:28
Заменить не проблема, знать бы только что она.
Отправлено 17 февраля 2023 - 14:30
Здравствуйте!
Имею проблему. Лопатил форум, лопатил... башка кругом. Придется за постить на 2 ветках, т.к. категории проблемы не понимаю. Сорри за тупость.
HOVER H5 2013 г.в. 2.4 бензин МКПП. Проблема:
Утром на холодную завожу, минут 5 прогрев. Поехал. Воздух из печи холодный от слова совсем, стрелка доползает до середины (обычная рабочая температура ). Воздух из дюз холодный. Через несколько минут стрелка температуры с середины запрыгивает в красную зону, мигает индикатор перегрева двигателя. Остановка, глушу двигатель. Патрубок от радиатора к термостату холодный, из расширительного бачка антифриз льет на природу. Слышно бульканье. Пол/минуты - минута, патрубок теплеет. Завожу двигатель, стрелка на середине, из дюз пошел теплый воздух. Дальше проблем нет. Ни по времени, ни по расстоянию, ни по скоростному режиму.
Оставляю авто на ночь. Утром проверяю уровень антифриза в радиаторе. Доливаю около 1/2 литра, с обязательным жамканьем патрубка. Пускаю двигатель... история повторяется!
Год назад поменены: помпа, прокладка ГБЦ, радиатор печки.
Сейчас: крышка радиатора, термостат, патрубки.
Но проблема как началась неделю назад, так и осталась , не смотря на проделанные манипуляции.
Взываю к коллективному разуму и опыту коллег.
Отправлено 17 февраля 2023 - 14:36
Придется за постить на 2 веткахДублирование сообщений запрещено правилами форума. В другой теме потру.
Хана прокладке ГБЦ, готовься к замене.
Отправлено 17 февраля 2023 - 14:58
попробуй из крышки радиатора удалить клапан с резинкой, поможет на первое время, потом видимо менять прокладку..
Отправлено 17 февраля 2023 - 15:18
Дублирование сообщений запрещено правилами форума. В другой теме потру.
ОК. Без претензий.
Хана прокладке ГБЦ, готовься к замене.
Дым из выхлопной обычный, эмульсии в масле нет. Принял к сведению. Кнопку "спасибо" не увидел. Спасибо.
попробуй из крышки радиатора удалить клапан с резинкой, поможет на первое время, потом видимо менять прокладку..
По пробую. Благо у меня теперь 2 крышки. Благодарю.
Отправлено 17 февраля 2023 - 15:31
Здравствуйте!
Имею проблему. Лопатил форум, лопатил... башка кругом. Придется за постить на 2 ветках, т.к. категории проблемы не понимаю. Сорри за тупость.
HOVER H5 2013 г.в. 2.4 бензин МКПП. Проблема:
Утром на холодную завожу, минут 5 прогрев. Поехал. Воздух из печи холодный от слова совсем, стрелка доползает до середины (обычная рабочая температура ). Воздух из дюз холодный. Через несколько минут стрелка температуры с середины запрыгивает в красную зону, мигает индикатор перегрева двигателя. Остановка, глушу двигатель. Патрубок от радиатора к термостату холодный, из расширительного бачка антифриз льет на природу. Слышно бульканье. Пол/минуты - минута, патрубок теплеет. Завожу двигатель, стрелка на середине, из дюз пошел теплый воздух. Дальше проблем нет. Ни по времени, ни по расстоянию, ни по скоростному режиму.
Оставляю авто на ночь. Утром проверяю уровень антифриза в радиаторе. Доливаю около 1/2 литра, с обязательным жамканьем патрубка. Пускаю двигатель... история повторяется!
Год назад поменены: помпа, прокладка ГБЦ, радиатор печки.
Сейчас: крышка радиатора, термостат, патрубки.
Но проблема как началась неделю назад, так и осталась , не смотря на проделанные манипуляции.
Взываю к коллективному разуму и опыту коллег.
а изделие медицинское пробовал на радик одевать?
Сообщение отредактировал Константин_Курск: 17 февраля 2023 - 15:33
Отправлено 17 февраля 2023 - 16:12
а изделие медицинское пробовал на радик одевать?
Нет. Как выглядит процесс и что он даёт?
Отправлено 17 февраля 2023 - 16:13
Дым из выхлопной обычный, эмульсии в масле нет.
А его и не будет, еслиДым из выхлопной обычный, эмульсии в масле нет.
из расширительного бачка антифриз льет на природу.
Отправлено 17 февраля 2023 - 16:20
Нет. Как выглядит процесс и что он даёт?
одеваешь презик на горловину радиатора, приматываешь изолентой к ней и если надуется при запуске или работе, то скорее всего симптомы пробития прокладки
Отправлено 17 февраля 2023 - 16:29
А его и не будет, если
Век живи, век учись. Буду знать.
Здесь на форуме вычитал о крышке расширительного бачка, нарушении гермитизации связки радиатор - расширительный бачок. Не мой случай получается? Все таки прокладка ГБЦ. Печалька.
одеваешь презик на горловину радиатора, приматываешь изолентой к ней и если надуется при запуске или работе, то скорее всего симптомы пробития прокладки
Обалдеть технологии тестирования! Обязательно по пробую. Это на холодную на сколько я понял.
Отправлено 24 февраля 2023 - 11:28
Отправлено 24 февраля 2023 - 12:12
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 24 февраля 2023 - 12:13
Отправлено 24 февраля 2023 - 12:55
В движке тосола нет, масло без эмульсии. Под машиной тоже нет луж. Возможно подтекание через печку, ибо что-то она не очень хорошо греет, возможно забита, а проверить после покупки руки не дошли. Хотя в салоне не чувствуется запаха тосола. В выходные надо будет всё просмотреть внимательно, а то предстоит поездка скоро и не близко.Зависимости нет. Но надо узнать, куда делся антифриз. Если он убежал в горшки и залил свечи, то завести будет проблема, пока не продуются свечи при попытках завести. Вроде похоже на это, но не факт...
Случай был. Пытались завести машину, которая уже вросла колёсами в землю и стояла практически на ободах. Два часа плясали с бубнами и ни в какую. Вроде всё есть, а не заводится. В итоге решили поставить на колёса и с толкоча. Накачали левые, правые ещё держали. И... Просто пока ждали вторую машину провернули на удачу ключ. Завелась. Пришли к выводу, что стояла боком и насос не захватывал топливо из бака. Но не факт. Ведь проверяли поступает топливо к рампе или нет, а оно было.Такая же зависимость- как спущенное колесо и запуск двигателя...
Отправлено 24 февраля 2023 - 13:09
А в расширительном?В движке тосола нет, масло без эмульсии. Под машиной тоже нет луж.
Если он переполнен, то тебе сюда:
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1833992#1833992
Отправлено 24 февраля 2023 - 13:20
Проверю.А в расширительном?
Сообщение отредактировал kapa: 24 февраля 2023 - 13:21