Сообщение отредактировал h710: 23 июля 2011 - 19:12
раздаточная коробка Н3; H2 дизель;Н5(мкпп)
Автор
alexb-georg
, 07 сен 2010 19:46
Сообщений в теме: 479
Отправлено 23 июля 2011 - 19:12
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Здесь несколько подходящих тем http://www.hover-club.ru/forum/forum29.html плюс "поиск"
Отправлено 09 августа 2011 - 19:23
bender
-
- Гости
- Регистрация: --
у нас нет не только блок.дифов но и самого дифа,так как подключение жёсткое.тогда должны грести оба .я имею ввиду передок.тогда почему при вывешивании он не едет???Так и должно быть на твёрдом покрытии... т.к. у нас нет межосевого (в раздатке) дифференциала и колёса передней и задней оси двигаются с одинаковой угловой скоростью (50х50)...
Поэтому ПП можно пользоваться только на скользком покрытии (грязь, песок, снег, лёд)... чтобы одна ось в поворотах проскальзывала...
Пока не буксуют... гребут оба...
Как только одно начнёт буксовать... второе остановится... т.к. у нас нет в мостах блокировок дифов...
Отправлено 09 августа 2011 - 19:30
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Потому что спереди и сзади стоят дифференциалы
Отправлено 09 августа 2011 - 19:38
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
Ой как всё запущено-то... 
Голову-то включи... если бы небыло колёсных (тех, что в мостах) дифов, то как бы ты поворачивал?
Повторю... у нас КЛАССИЧЕСКИЙ ПАРТТАЙМ! Гы, как на УАЗке
1. У нас есть колёсные дифы в мостах
2. У нас НЕТ дифа в раздатке - жёсткое соединение
3. У нас НЕТ блокировок дифов в мостах
Голову-то включи... если бы небыло колёсных (тех, что в мостах) дифов, то как бы ты поворачивал?
Повторю... у нас КЛАССИЧЕСКИЙ ПАРТТАЙМ! Гы, как на УАЗке
1. У нас есть колёсные дифы в мостах
2. У нас НЕТ дифа в раздатке - жёсткое соединение
3. У нас НЕТ блокировок дифов в мостах
Отправлено 17 августа 2011 - 00:26
vi.poz
-
- Гости
- Регистрация: --
подскажите где что ещё проверить у меня не переключается раздатка, не реагирует на крутилку никак, шм от отдельной кнопки включается и отключается. поставил сопративление вместо дачика раздатки, шм стало и в режиме 2WD подключатся , на крутилку не реагирует.
Отправлено 17 августа 2011 - 14:21
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Возможно у тебя крутилка не пашет или сигнал с неё не доходит до раздатки или контроллера, проверь все разъёмы, потом разбор крутилки (где-то картинки были...не нашёл), аккуратнее, там маленькие шарики (да, датчик на раздатке у тебя целый)
Отправлено 17 августа 2011 - 14:27
vi.poz
-
- Гости
- Регистрация: --
крутилку разбирал там все нормально,питание на контролер приходит. А на раздатке концевиков больше никаких нет? и что за провод внутрь раздатки заходит?
Отправлено 17 августа 2011 - 14:53
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
вот тут всё изучил? http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...%F2%E8%EB%EA%E0 ну насчёт контроллера я б не торопился...возможна не одна причина...нет цепи контроллер-раздатка...сдох движёк в раздатке...(для проверки контроллера надо замерить выходящий на раздатку сигнал)
Сообщение отредактировал h710: 17 августа 2011 - 14:54
Отправлено 22 августа 2011 - 18:54
WERT
-
- Гости
- Регистрация: --
Возникла проблема описанная на форуме: подключен полный привод 4Н (по факту), кнопочку любую нажимаешь - на панели светится 4wd и не мигает. В контроллер управления раздаткой впаяли резистор на 390 ом, провода на датчик обрезали - не помогло. Подскажите, если не датчик - куда еще лезть?
Отправлено 22 августа 2011 - 19:03
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Как определили , что включен ПП, возможно просто не отключен передний мост от кардана...?
Отправлено 23 августа 2011 - 14:47
WERT
-
- Гости
- Регистрация: --
при вывернутом руле машина не едет, упирается как-бы, и при разгоне после поворота руль аж вырывает из рук
Сообщение отредактировал WERT: 23 августа 2011 - 15:01
Отправлено 23 августа 2011 - 20:13
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Похоже действительно не отключается ПП, проверь (выдерни) разъём на ШМ может контакт пропал, если не поможет , придётся разбирать, накрылся микрик , моторчик или ещё чего -нибудь http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...hajtan_mashinki
Отправлено 29 августа 2011 - 11:49
WERT
-
- Гости
- Регистрация: --
методом научного тыка определили, что неисправность чисто электронная, может ли быть неисправен блок управления раздаткой? если да, то может знает кто номер запчасти, как заказать через EXIST?
Отправлено 29 августа 2011 - 12:04
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
А у тебя что на своём небыло номера? http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...c&start=270 ...регишься на http://www.exist.ru/ забиваешь номер в поисковик, кидаешь в корзину, оформляешь заказ...едешь в своё отделение (экзист) и вносишь денежку на счёт...потом отслеживаешь заказ по личному кабинету в экзисте.
Отправлено 29 августа 2011 - 19:04
WERT
-
- Гости
- Регистрация: --
с екзистом давно дело имею, просто номер нужен был запчасти, НО ценник! 16 669,17 руб, я думал ну 1000, ну 1500 - воткну попробую... видимо из местных кого-нибудь уговаривать надо будет...
Отправлено 24 декабря 2011 - 13:24
шипицын
-
- Гости
- Регистрация: --
У меня hover 2008 г. дизель пробег 31000 км, выпуск 2008 г., ПТС выдан в мае 2008 г. проблема - 3 недели назад включил 4L, ездил по гладкому снегу - перетаскивал волоком груза в течении получаса, после этого 4L смог выключить, 2 недели автомобиль простоял в обогреваемом гараже, и после переключения 4L-4H-2H все как положено переключилось. В этот же день вечером опять ради пробы включил 4L, но выключить этот режим опять не удается. Переключатель - 3-х позиционная электронная вертушка, по этого иногда при положении 2H вертушки загоралась сигнальная лампа 4H, но при переключении в режим вертушки 4H фактического переключения не происходило. Я возвращал переключатель в режим 2Н и после пары дней езды все переходило в норму, значки соответствовали положению переключателя. Режим 4L включал крайне редко, обслуживался по гарантии в Ирито-Иркутск. Господа может кто поделиться опытом и подскажет как справиться с неприятностью, в чем может быть причина и как вернуться в 2H
Отправлено 24 декабря 2011 - 15:54
николай.кимры
-
- 4 232 сообщений
- Регистрация: 29.01.11
-
Город: г.Кимры
- Авто:Hover H3
-
салон-Н-5супер-люкс.
Отправлено 24 декабря 2011 - 15:55
AHTOXA
-
- Администраторы
- 1 700 сообщений
- Регистрация: 24.12.09
-
Город: ПИТЕР
- Авто:
-
ДИЗЕЛЬ 2.2 МКПП
для начала попробуй отключить на асфальте, катаясь вперед взад. если не поможет попробуй прозвони датчик на раздатке.
Отправлено 07 января 2012 - 19:42
сергей73
-
- Гости
- Регистрация: --
Подскажите, пожалуйста, размер сальника раздат.коробки заднего фланца 1802021-SY ховер дизель 2.8 тдВсем привет! И так пробег на данный момент составил 86000 км.замечаний по эксплуатации не обнаружино. (езда- песок.снег.грязь) .Кстати сальник хвостовика заднего моста подходит от Газели и УАЗа (42*75*10)
