Ух - спасибо, коллеги за оперативность - да еще и земляки - инфы много - погрузился в чтение :);) сори за повтор ;)
подушка безопасности, airbag
Автор
slavka
, 04 фев 2009 20:52
Сообщений в теме: 347
Отправлено 19 октября 2011 - 09:27
И сюда загляни... до кучи...
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=943270#943270
Отправлено 19 октября 2011 - 09:54
Спасибо! Пара мыслей появилась с чего начать. Вечерком попробую прозвонить и почистить шлейф.
Отправлено 03 января 2012 - 13:54
Для начала всех с наступившин 2012г.
А у менятакая проблема
Вставляю ключь в замок зажигания ,ставлю в положение ОN проходит "диагностика" датчик подушки гаснет, начинаю заводить ипосле заводки загорается, да еще вдабавок иногда призаводки дисплей отключается который по середине торпеды. Может кто знает изза чего таое??
Отправлено 05 мая 2012 - 07:50
Доброго всем дня !
Такая ситуация: при замене кардана рулевого вала, оборвал контакты в блоке управления подушкой и сигналом. Разобрал все, припоял, единственное не понял правильно ли припоял концы шлейфа к разъему, прозвонил все мультиметром , все ОК.
Итог: Сигнал заработал, а подушка высвечивает ошибку 21 (большое сопротивление), пробовал сбросить - опять появляется.
Вопрос : Подскажите кто знает какие провода на самой подушке (там их 3: один синий- с сигнала, и два с самой подушки) должны смыкаться с какими проводаме уже на выходе блока управления. Может я перепутал контакты ? Там в шлейфе 3 жилы, одна идет +12 две других пустые. Сейчас припоял +12 на сигнал, остальные на подушку.
Всем заранее спасибо.
Отправлено 10 мая 2012 - 10:03
может кто то подсказать? проблема возникла вчера, когда утром на даче завел авто. на приборной панели загорелся индикатор подушки безопасности. подумал глюк, заглушил авто, запускаю индикатор погас, но тут же загорелся заново. пробовал клемму снимать, ЭБУ отключал, все разобрал под рулем, все провода на месте. плюнул на все, поехал в Москву и о чудо, индикатор погас и больше не включался. че за байда, не выстрелит подушка?
Отправлено 07 июня 2012 - 15:52
Привет всем Ховероводам
Подскажите как правельноскрутить подрулевой шлейф
Отправлено 13 июня 2012 - 18:05
У меня таже проблема и разьём такой как утебя,так куда всё же подключить приспособу для сброса ошибки?
Отправлено 25 июня 2012 - 00:06
тоже горит подушка, сигнал на руле работает, ошибку не скинуть распайка другая. у кого какие предложения?
Отправлено 25 июня 2012 - 10:44
я дважды "доскидывался" клемму с аккумулятора, дважды символ загорался, но потом сам пропадал. а так, вопрос наверно к чип тюнерам. кстати, какая распайка перепутана?
Отправлено 29 июня 2012 - 09:02
ну вот. вчера опять загорелся символ подушки безопасности, сигнал работает, кнопки на руле тоже. ни перезапуском, ни сбросом клемы с аккумулятора символ не гаснет. пробовал вынуть предохранитель, на котором написано только подушка безопасности, начинает щелкать центральный замок, раз 5, и пропадает индикация непристегнутых ремней. пробовал отключать пассажирскую, толку ноль. как можно сбросить ошибку, имею в виду как на Н2, или в Н3/Н5 другие блоки стоят? блок находится там же, где и на Н2? помогите, страшно стало ездить, вдруг выстрелит, слишком часто она стала загораться. да, может как то связано, после выключния замка зажигания, прикуриватель работает, раньше выключался. удивился тому, что выключив зажигание, навигатор продолжал работать. а все началось с РХХ
Отправлено 29 июня 2012 - 12:56
Горел символ подушки больше года. :-) Ну вот так получилось. Сегодня, наконец, меня это достало. припаял к кнопке два провода, откинул с разъема бортовой комп, протестировал. Ошибка "21". Сильно опечалился, так как возюкаться на холоде (а у нас сейчас +10 и приличный ветер) желания было мало. С другой стороны - достало сияние люстры на приборке (еще индикатор ПП моргает, как заведенный. Не снимает ШМ блокировку с полуосей хоть ты тресни). Достал из багажника ключи, откинул подушку, снял руль, достал катушку. Визуально шлейф был целым. Направляющие не сломаны, спираль шлейфа уложена идеально. Прозвонка - шлейф целый. Начинаю чесать репу и шибко думать.
Собрал все взад. Полез под торпедо отслеживать провода до контроллера подушек. Перетыкал все разъемы - есть контакт. Ладно... Подключаю подушку. Жмакаю на кнопку - ошибка "22". Начинаю понимать, что ничего не понимаю. Сбрасываю ошибку - и вуаля! Все работает, ничего не моргает... Мистика какая-то...
З.Ы. Датчики дверей, свет и кконтрольку на приборке тоже починил заодно. Как и ожидалось, сгнила скрутка, что под передним пассажирским сиденьем. Ну и ржавчины там было! Просушил феном, обработал преобразователем ржавчины с цинком. Сегодня залил все тектил-цинком...
Отправлено 29 июня 2012 - 12:59
у меня нет борт компьютера, и у меня Н3. как понять, какая ошибка и как ее скинуть?
Отправлено 29 июня 2012 - 13:12
у меня нет борт компьютера, и у меня Н3. как понять, какая ошибка и как ее скинуть?
Ну так на первой же страницы этой темы: http://www.hover-club.ru/forum/topic726.ht...ost&p=12902 - это коды ошибок.
http://www.hover-club.ru/forum/topic726.ht...ost&p=19984 - как найти колодку и контакты №№ 2 и 4 на ней.
Отправлено 29 июня 2012 - 19:06
Lucifer А если stafford Не найдёт этих контактов у себя на Н3?А ещё кто нить чё нить не то перемкнёт думая,-блин ну чёж они тут мкнут чтоб DTC считать ?
Вы как думаете внутренняя защита от КЗ в ЭБУ стоит?
stafford На Н3 в колодочку ОБД выведены контакты CAN шины.Что-то диагностится по К линии.На связь выходят -бцм,эбу двс,абс ебд.Что по какой шине я не помню.Но тупо считать не получится я думаю.Нет выводов производителя,только стандартные.Я Луанч подключал.
До Лобни долго ехать?
Вы как думаете внутренняя защита от КЗ в ЭБУ стоит?
stafford На Н3 в колодочку ОБД выведены контакты CAN шины.Что-то диагностится по К линии.На связь выходят -бцм,эбу двс,абс ебд.Что по какой шине я не помню.Но тупо считать не получится я думаю.Нет выводов производителя,только стандартные.Я Луанч подключал.
До Лобни долго ехать?
Сообщение отредактировал evgesha53: 29 июня 2012 - 19:11
Отправлено 29 июня 2012 - 19:56
Да ему до меня ехать на много ближе, у него до кучи и другие проблемы есть.До Лобни долго ехать?
Ты обрыв провода то устранил? Или так и ездишь с обрывом провода по К-линии? Как диагностику то делать будешь?у меня нет борт компьютера, и у меня Н3. как понять, какая ошибка и как ее скинуть?
Сообщение отредактировал Мегавольт: 29 июня 2012 - 19:58
Отправлено 01 июля 2012 - 21:32
всем привет.Ребят вопрос такой.Тоже полгода ездил с горящей лампой подушек. Код 21 обрыва. Снял подушку снял рулетку разобрал.Все в порядке контакты на месте и шлейф целый. Все почистил смазал.Так вопрос как укладывать шлейф,мож у кого фотки остались. В посте про пайку там я так понял идет 1 шлейф с 3мя дорожками.Уменя же 2 шлейфа по 6 на каждом. Руль с местом для кнопок.Как уложить все ума не приложу((( Выручайте.
Отправлено 02 июля 2012 - 12:01
Саша, устранить пока не получается, все выходные машина в разъездах, ни дня нет передышки. я посмотрел, там пол двигателя надо раскидать, что бы до жгута добраться. подскажи, пожалуйста, сечение провода, проще в других ответвлениях жгута его проложить. а символ сам погас, как только собирался попробовать продиагностировать