Сообщений в теме: 320

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

Видеоролик по ссылке вполне информативный, основные элементы CR показаны нормально, равно как и принцип их работы, только на нашем двигателе стоит другой насос Delphi. В видеоролике показан ТНВД Delphi DFP1, а у нас Delphi DFP3 (максимальное давление 1800 бар), но топливоподкачивающие насосы у них, принципиально, ничем не отличаются (шиберные объёмные насосы) и интегрированы в ТНВД, так что электрического топливоподкачивающего насоса у нас нет. С этим связаны трудности пуска, при завоздушивании топливной системы. Поэтому не следует допускать минимального уровня в топливном баке. Кроме того, в отличии от HYUNDAI, у нас стоят форсунки 4-го поколения (DFI 1.4) с 20-значной системой кодирования (C3i). По топливным фильтрам - это самое слабое место в дизельном двигателе, поэтому периодичность замены фильтров, рекомендованную производителем, лучше сократить и на фильтрах не экономить ни в коем случае. Вот как-то так.

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

никакого эл.насоса у нас в баке нет!!!

с ФТО отстой тоже переодически сливать надо

3 раза сливал с ФТО даже воды не было. так что тогда может жужать при включении зажигания ? сетка-то в баке есть или нет ?

[Fix1983 48 сообщений Авто:Hover H2]

3 раза сливал с ФТО даже воды не было. так что тогда может жужать при включении зажигания ? сетка-то в баке есть или нет ?

Может это и глупо прозвучит,но сама панель приборов не может жужать?

[Макс Серг 93 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый вечер!Мужики помогите пожалуйста.Проблема выглядит так,выключая зажигание слышно непрерывное жужжание в районе заднего левого колеса.Мне кажется бензонасос не отключается.Машину сегодня забрал после ремонта(замена левого брызговика,левого крыла,фары,меняли аккумулятор)Аккумулятор был полностью разряжен. Реанимировали машину прикуривая от другой машины. Может что перепутали чудо мастера в салоне когда проводили ремонт. Куда залесть,что посмотреть?

[Макс Серг 93 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый вечер!Мужики помогите пожалуйста.Проблема выглядит так,выключая зажигание слышно непрерывное жужжание в районе заднего левого колеса.Мне кажется бензонасос не отключается.Машину сегодня забрал после ремонта(замена левого брызговика,левого крыла,фары,меняли аккумулятор)Аккумулятор был полностью разряжен. Реанимировали машину прикуривая от другой машины. Может что перепутали чудо мастера в салоне когда проводили ремонт.
Куда залесть,что посмотреть?

Всё разобрался...В блоке предохранителей зачем-то нерадивые мастера,поставили дополнительный предохранитель на место предохранителя люка,хотя у меня люка нет...

[Taren 29 сообщений Авто:Hover H2]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Вот была такаяже проблема, стрелка показывала полный бак всегда, температурная стрелка тоже жила своей жизнью (замена датчика ситуацию не поправила). Прочитал ваши подсказаньки и всё попробовал и ДУТ переставлял, пробовал от ВАЗ2110 и от гезели, час полтора работает и опять наисходную (на полный бак, но иногда половину показывала). просмотрел все провода все соединения 3 раза бак снимал, в итоге нашол причину, жесточайший непропай в панели приборов (фотоотчёт присутствует, выделенол место пропайки,за качесво не судите строго) только одна из этих деталюшек была более менее нармально припаяна. После пропайки всё встало на свои места. А вот на счёт жужания в приборке, это да там на самом деле ктото живёт и жужит

Прикрепленные изображения

• 
• 

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Так а во что это выливается конкретно?, нет давления в рампе? для начала посмотри колодку за водительским сидением под ковролином.

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

Помогите пожалуйста. Проблема такая- не включается электро бензонасос. Реле щёлкает,но насос не включается. Реле менял- толку нет, напряжение на него приходит. Вынимаю реле и перемычкой замыкаю силовую цепь на бензонасос, всё работает. ставлю релюху на место всё работает как положено. Померял управяющее напряжение при включённом зажигании 12В. Машина постояла 3 часа и опять бензонасос не работает.

Ну вот и ищи место пропадания контакта в колодке реле,пошевелил,котакт появился,время пршло-окислился.Электрика-наука о контактах,они или есть,или их нет.Переходное сопротивление однако.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

но примерно через час стояния всё заново.

Что заново?...да что ж пытать приходится...,- Что присходит?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Машина постояла 3 часа и опять бензонасос не работает.

Чуть в сторону:
- та как ты это определяешь, что через 3 часа б. насос не работает?
Может работает?

Может у тебя просто давление в топливной рампе долго не держится?
Ты между включением зажигания и пуском стартера паузу делаешь (чтобы б. насос бензин в топливную рампу подкачал)?

Штатно он качает при включении зажигания 5 или 9секунд (точно не помню)
Если тебе 5-и секунд задержки (между включением зажигания и стартера) не хватает, может тебе надо регулятор давления (или как там его :) ) на топливной рампе поменять?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Это, кстати, легко проверить: включаешь зажигание и через 5 сек выключаешь и так раза три-четыре. Если заведется - надо разбираться с давлением в рампе.

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

если глюк плавающий, то либо где-то неконтакт, либо сам насос клинит

[Александер 98 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите кто знает какая сетка подходит в бензонасос Н3?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

С твоей что случилось, не кислотой же съело?

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Съел наверное с голодухи

[Александер 98 сообщений Авто:Hover H3]

Слесаря сказали раз будем снимать бак купи сетку сразу и заменим, частенько горит колонка отсутствия топлива, хотя бак заправлен да и стрелка показывает наличие бензина, естественно запуска нет, вот они и говорят залипает датчик топлива надо бак снимать.

[Marinex 77 сообщений Авто:Hover H2]

С твоей что случилось, не кислотой же съело?

нужен совет, снял бензобак и вот в чем проблема
1)есть разьем подключения бензонасоса там 4 контакта, я так понял 1 и 4 контакт это бензонасос, а 2 и 3 это датчик уровня топлива, на датчик есть питание (+) и (-), а на бензонасос питание не идет. Подключил бензонасос напрямую он тоже не работает.
2) сломал сасок на одной из круглых заглушек на баке, и не знаю что это за заглушки и где их взять.

как правильно подключено питание, как оно все заведено