Думаю пока сделать так:Попрошу отца притащить банку с Циатимом из гаража (вроде была,еще Советская) домой на мороз и посмотрю как замерзать будет,если не замерзнет сниму ,промою и смажу,если замерзнет буду сверлить
Замерзает угловой редуктор рулевого вала.
Автор
МАА
, 19 янв 2010 19:34
Сообщений в теме: 83
Отправлено 25 января 2010 - 15:49
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Андрей как руль вращается?Сейчас самое время для проверок.
Нас Андреев тута завались.Выбирай на вкус.
У меня лично все просто супер!!! Как летом ;-)
"замерзнет буду сверлить"(цитата)
Все про все 30 минут делов.Главное,что бы метчик был и тавотница,сверло на 5.Стенка там мм 1.5 где то.Тавотницу не провернуть ещё.
Отправлено 25 января 2010 - 17:03
Базилио
-
- 1 906 сообщений
- Регистрация: 20.11.09
-
Город: Санкт-Зеленогрск
- Авто:Hover H2
-
ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.
Скажите пожалуйста, а как должно быть?
У меня примеру так: в мороз, в начале движения туговато, малость проехался и всё в порядке.
Для юмористов уточняю, малость это не 100 км,а несколько сот метров.
Отправлено 25 января 2010 - 17:38
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Скажите пожалуйста, а как должно быть?
У меня примеру так: в мороз, в начале движения туговато, малость проехался и всё в порядке.
Для юмористов уточняю, малость это не 100 км,а несколько сот метров.
И при минус 30-35 крутится должен легко как летом(как у меня сейчас)
Отправлено 30 марта 2010 - 20:33
SergeySPb
-
- 213 сообщений
- Регистрация: 29.01.10
-
Город: СПб
- Авто:
-
Pajero 4, 3.0 АТ
Думаю сделать тоже самое что и МАА, поставить тавотницу. (Не хочу разбирать редуктор угловой)
Не нравится мне как крутится руль.
Посоветуйте что из смазки подойдет.
Не нравится мне как крутится руль.
Посоветуйте что из смазки подойдет.
Отправлено 30 марта 2010 - 21:44
Ксенон
-
- Гости
- Регистрация: --
Думаю сделать тоже самое что и МАА, поставить тавотницу. (Не хочу разбирать редуктор угловой)
Не нравится мне как крутится руль.
Посоветуйте что из смазки подойдет.
Вмешаюсь в тему про смазку, попробовать НИГРОЛ, начинает только густеть при -30С
Отправлено 30 марта 2010 - 21:53
SergeySPb
-
- 213 сообщений
- Регистрация: 29.01.10
-
Город: СПб
- Авто:
-
Pajero 4, 3.0 АТ
Думаю сделать тоже самое что и МАА, поставить тавотницу. (Не хочу разбирать редуктор угловой)
Не нравится мне как крутится руль.
Посоветуйте что из смазки подойдет.
И вот ещё что, густую или жидкую смазку?
Например это подойдет:
CASTROL LMX –35 °С до +170 или CASTROL LM –35 до +140
Отправлено 30 марта 2010 - 21:58
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
И вот ещё что, густую или жидкую смазку?
Например это подойдет:
CASTROL LMX –35 °С до +170 или CASTROL LM –35 до +140
Конечно подойдет.Я вообще гидруху от Шнивы залил,что в гараже была.
Отправлено 30 марта 2010 - 21:59
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Нигрол это хорошо,только его не найти уже.Как раз для гипоидных передач 
Отправлено 30 марта 2010 - 22:00
SergeySPb
-
- 213 сообщений
- Регистрация: 29.01.10
-
Город: СПб
- Авто:
-
Pajero 4, 3.0 АТ
Спасибо други !
Отправлено 30 марта 2010 - 22:36
Ксенон
-
- Гости
- Регистрация: --
Нигрол это хорошо,только его не найти уже.Как раз для гипоидных передач
Да ну это не проблема, надо искать в автобусных парках или на автобазах, нальют цельное ведро, у меня стоит половинка ведрышка, днище буду мазать по теплу
Отправлено 07 апреля 2010 - 07:56
KAiYB
-
- 28 сообщений
- Регистрация: 12.02.10
Я с такой проблемой зимой не встречался,И при минус 30-35 крутится должен легко как летом(как у меня сейчас)
всё наверное от того что автозапуском завожу машину за час
(что бы молодого в холодную машину не садить)
до того как ехать, наверное от двигателя прогреваются все узлы.
Отправлено 07 апреля 2010 - 18:44
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Я с такой проблемой зимой не встречался,
всё наверное от того что автозапуском завожу машину за час
(что бы молодого в холодную машину не садить)
до того как ехать, наверное от двигателя прогреваются все узлы.
У меня проявилось на 3 зиму.До этого не было.Видно смазка наполнилась продуктами трения и стала слишком вязкой.
Отправлено 07 апреля 2010 - 20:36
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Андрей откуда там трение,если смазка была?Просто смазка потеряла свои свойства
Отправлено 07 апреля 2010 - 20:47
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Андрей откуда там трение,если смазка была?Просто смазка потеряла свои свойства
Скажи почему она из синей стала черной и такое ощущение что это трущиеся шестерни виноваты.
Отправлено 07 апреля 2010 - 20:55
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Андрей любая смазка меняет цвет на темный,это естественный процесс окисления,шестерни здесь ни при чем
Отправлено 07 апреля 2010 - 21:03
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Значит свойства.....Я значит разбавил консистенцию гидрухой,надеюсь что свойств предостаточно что бы все крутилось и вертелось нормально.
Отправлено 07 апреля 2010 - 21:18
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Да, думаю достаточно ,проблем быть не должно
Отправлено 14 апреля 2010 - 16:50
Андрей2929
-
- 768 сообщений
- Регистрация: 10.04.10
-
Город: Донбасс
- Авто:Hover H2
-
2.4l
Рулевым редуктором занимался в 2007г.
Появился люфтец и неприятно стало ездить по гравийке, бубнело в руль.
Регулировка простая, но пришлось снимать 
Синяя КАКА стала как пластилин 
Для этого типа механизмов самая лучшая густая смазка на синтетической основе CASTROL –35 °С.
Летом не плывёт 
Зимой не дубеет 
Руль круглый год приятный в работе
Три зимы полный порядок 
Синяя КАКА стала как пластилин
Для этого типа механизмов самая лучшая густая смазка на синтетической основе CASTROL –35 °С.
Летом не плывёт
Зимой не дубеет
Руль круглый год приятный в работе
Три зимы полный порядок
Отправлено 26 мая 2010 - 19:47
SergeySPb
-
- 213 сообщений
- Регистрация: 29.01.10
-
Город: СПб
- Авто:
-
Pajero 4, 3.0 АТ
Воспользовался советом МАА поставил тавотницу. 
Затолкал смазку Castrol, руль крутится хорошо.
После этого пропал свист ремней в крайних положениях, не пойму в чем подвох?
Затолкал смазку Castrol, руль крутится хорошо.
После этого пропал свист ремней в крайних положениях, не пойму в чем подвох?
