гуляет на колейности дороги
Отправлено 12 мая 2013 - 19:43
Отправлено 12 мая 2013 - 19:48
Олег, если ездить не более 80 км то да, а если 120-140 сильно заметно, сам однажды чуть не наложил, когда мотыльнуло.Кроме баллонов в пружины, ни чего в подвеске не менял, все стоковое. Порожняком редко катаю, пробег 40 т. и чего то на счет колейности не заморачивался, попал и вышел культурненько. Как то так.
Отправлено 12 мая 2013 - 19:54
Отправлено 12 мая 2013 - 19:56
Серега, 80 с места по песку и с пробуксовочкой. А если серьезно, 110-120 крейсерская.Олег, если ездить не более 80 км то да,
Отправлено 12 мая 2013 - 20:04
Не, много, я сейчас мотаю на дачу и с дачи 130км в один конец. Держу 100-110 2500 тыс оборотов, так экономичней. Иногда даю гари, когда какойнить жигуль на жопу не сядет)))Серега, 80 с места по песку и с пробуксовочкой. А если серьезно, 110-120 крейсерская.
Да, еще и давление в шинах очень влияет, держу сейчас 2.1, задолбался уже спускать на солнце, как жара прыгает на 2.6 и машина дубовая.
Отправлено 12 мая 2013 - 20:37
Отправлено 12 мая 2013 - 22:00
Отправлено 13 мая 2013 - 12:47
Отправлено 13 мая 2013 - 13:12
Отправлено 13 мая 2013 - 14:15
Отправлено 24 мая 2013 - 07:42
Отправлено 18 июня 2014 - 20:07
клубни подскажите машина пытается уйти в сторону когда попадаешь на колейность в асфальте это у всех так или только у меня (развал схождение сьездил сделал ни чего не поменялось)
Проверил всё был два раза на стенде уже начал привыкать. причину не нашёл
Отправлено 18 июня 2014 - 20:45
ездил на штатной савьеро - такой раскачки не было как теперь на штатном купере... тоже привык...Проверил всё был два раза на стенде уже начал привыкать. причину не нашёл
Отправлено 18 июня 2014 - 20:51
У меня тоже купер. делаем вывод резина г----0.ездил на штатной савьеро - такой раскачки не было как теперь на штатном купере... тоже привык...
Отправлено 18 июня 2014 - 21:02
Отправлено 18 июня 2014 - 21:51
лучше резину...Тоже переставляет в колее. если амы с пружинами поменять лучше не будет?