Добрый день форумчане. В этой теме предлагаю писать у кого какой расход топлива.
Может конечно лучше будет сделать под форум, т.к. трансмиссии разные, да и привод полный либо только переднеприводные. Каковы мнения?
Добрый день форумчане. В этой теме предлагаю писать у кого какой расход топлива.
Может конечно лучше будет сделать под форум, т.к. трансмиссии разные, да и привод полный либо только переднеприводные. Каковы мнения?
А зачем? Сейчас начнут мериться пиписками... Расход топлива- это плавающая величина, зависящая от многих (объективных и субъективных) факторов.
На своей машине, я могу проехать 1000 км со средним расходом 8 литров на 100 км. А могу и 11 литров на 100 км...
По большому счёту- мне расход не важен. Мне нужно добраться из точки А, в точку Б... Тем более, если мне нужно преодолеть это расстояние, как можно быстрее. И я знаю, что двигатель сожрёт столько бензина, сколько ему требуется для этого.
Тошнить по трассе, ради экономии топлива, у меня нет никакого желания...
Всё ИМХО.
Олег, ну есть же адекватные форумчане. Просто интересно, многие скидывают фото трип компьютера с расходом 8 л/100 км. Я пытался добиться, но максимум чего добился это 8,9 л на сотню, и то, при попутном ветре и 110 км/ч.
Олег, ведь если при нормальном давлении в шинах, при соблюдении скоростного режима, оборотов, типа КПП, с исправной подвеской расход значительно отличается от других (фото многие выкладывают), значит что то не то и надо искать причину перерасхода
многие скидывают фото трип компьютера с расходом 8 л/100 км.
Алексей, да можно по разному расход замерить и сфоткать-выложить тут..
Например, вот моё фото... Многие спрашивают- "Это дизель, что ли??" Нет, не дизель. Просто удачный момент для фото...
Приветствую!
Собственно я недавно поднял вопрос, спасибо Алексею, что откликнулся.
Тема не для помериться, а понять, почему и как, как расход может являться диагностическим признаком.
Расход при равных прочих условиях будет ~ одинаков. Так у меня и есть.
С работы на работу. Маршрут одинаков, манера езды тоже. Расход всегда в пределах 10-11. Не выше 11. По трассе опять же тоже всё одинаково. 9-10, это в пределах до 110.
Но вот последние три недели по городу чего-то меньше 11-и никак.
В чём дело? Мониторил погоду, можно только на давление ссылаться. Пониженное оно было.
Сегодня еду в Тверскую, М11. Посмотрим что там будет, обычно это 12-13 при 110-130, и за 14 (14.3) при 180.
Многие спрашивают- "Это дизель, что ли??" Нет, не дизель. Просто удачный момент для фото...
Так это мгновенный?
Я где-то на форуме выкладывал фото, 7 получилось. :) Это к Твери подъезжал в режиме "тошнить" 70км/ч. :blink:
Это мгновенный расход, если тапок не давить, то и 1,5 л/100 км будет. Типа Хавал гибрид Олег, посмотри на параметр AVG, вот там циферка раза в 2 будет повыше
А так, при разгоне параметр IFE и 60 л/100 показать может. Мне интересно, почему на трассе, при одной и той же скорости, при одной и той же загрузке может расход быть 9,4 литра, а может и 10,3. Маршрут так же один и тот же, т.е. рельеф не меняется
Мне интересно, почему на трассе, при одной и той же скорости, при одной и той же загрузке может расход быть 9,4 литра, а может и 10,3.
Вот!
Ветер попутный/встречный?
Нынче по трассе и тапке, я за 15 вылез. И это ещё не предел.
По трассе в нормальном темпе (100-110) ниже 10 не было вовсе.
Тёзка, по трассе на круизе, скорость не более 110 км/ч, пятая, передача, расход падал и до 8,9 л/100 км, стоит разогнаться до 120, шестая передача и вот оно щастье, расход доходит до 10,5 л/100 км. Вчера шёл по М11, расход больше 10 литров, только выехал на МКАД, расход рухнул до 9,5, скорость 110 км/ч, пятая передача
Вчера шёл по М11, расход больше 10 литров, только выехал на МКАД, расход рухнул до 9,5, скорость 110 км/ч, пятая передача
Вот тогда же и там же. Только ниже 11 не хочет.
Ну а по МКАД кусочек до Свободы - ни о чём.
Посмотрю ка я свечи для начала.
Согласен, тоже хочу посмотреть. Есть рывки на разгоне, не думаю, что проблема глубже
Там же 2 ключика? Один свечной (на сколько) и второй на 10 вроде, чтобы наконечник снять.
Один да, свечной. Второй отстегнуть катушку. У нас на каждый цилиндр своя катушка
Сегодня наконец то увидел, что при размеренной езде расход может быть, как на дизеле. Итак, езда с минимальными пробками Клин->Ленинградское шоссе-> МКАД. Подъезжая к дому увидел расход 8,5л/100 км. Даже в пробках выше 9,2л/100 км не поднимался. То ли связано с похолоданием, то ли приливы-отливы, то ли фазы Луны. Многие пишут, что у нас БК занижает расход, но если сопоставить цифры на БК и стрелку показометра уровня бензина в баке, то у меня все сходится. Могу скинуть сколько залил, показания датчика уровня и маршрут. Посчитать не сложно, а то у многих расход 10-11л/100, а в реале чуть ли ни 15л/100. Если бы у меня был такой расход, я бы его продал, т.к. поездки с работы на работу, по свои делам, на дачу, мне были бы не выгодны
Расход топлива- это плавающая величина, зависящая от многих (объективных и субъективных) факторов.
+100
Один свечной (на сколько)
16
второй на 10 вроде
8
Написал недавно где-то про расход и потерял. Ну тут профильная, повторюсь.
После ТО-3 на котором официалы поставили Чемпион: https://cdn1.radikalno.ru/uploads/2019/ … 5-full.jpg .
Как-то сначала не обратил внимания, но...расход и по городу и по трассе вырос. На 1-1.5л. Это я могу смело утверждать, потому что езжу в основном, по одному и тому же маршруту, что по городу, что за город.
Причин увеличения я найти не смог, кроме как ...другие свечи. Более низкий расход у меня был на NGK, что рекомендует Мегавольт.
И вот на ТО4 махнул свечи. Champion отходили 10тык, вполне нормальные (это они по ссылке). Поставил NGK и...блин, расход опять упал на 1-1.5л. Даже больше, но не стану фанатствовать.
Я не ожидал.
Олег, на 120-130 км/ч жрать начинает больше, плюс полна коробочка. У меня правда поменьше жрёт на этой скорости, но у тебя автомат, хотя у меня полный привод, масса чуть больше