Сегодня зашёл вопрос о фильтре "0" в штатный корпус. Вот он: http://www.d1350.com/product/332045/
Покупать, я думаю лучше здесь: http://www.kn-filters.ru/mitsubishi-l-400-...nyiy-filtr.html
"Нулевик"
Автор
An64
, 19 мая 2011 00:10
Сообщений в теме: 140
Отправлено 19 мая 2011 - 00:32
У нас стоит "нулевик" обычный, круглый... но красивый))) Из-за него машина рычит)))
Отправлено 19 мая 2011 - 00:46
Вот для того что бы не рычал Свет - можно в место штатного поставить.
Отправлено 19 мая 2011 - 17:11
Я ща всё таки съездил нулевик купил в штатное место. Пока результаты радуют, но не скажу пока ни чего........ Результаты есть РЕАЛЬНЫЕ....... Но кто думает что нулевик турбину заменит - конечно лучше не читать эту тему вообще.
Отправлено 19 мая 2011 - 17:31
Нулевик лично моё мнение вещь для мотора полезная, как ни крути полегче ему дышится(да мнений куча что он пыли больше пропускает и всё такое, хороший нулевик не хуже чистит чем нормальный штат фильтр изготовленный из реально хорошего картона и пропитан хорошей химией а не фигнёй какой нибудь а вот вопрос какой нулевик хороший енто да ВОПРОС) , уже не первой авто и ездит только с нулевиком (на прошлых не ставил турбины) и ничего всё работало и непарило совсем меня !
Отправлено 20 мая 2011 - 13:44
А цена вопроса?
Дорого конечно 2700руб., но рисковать дешёвкой - я не настолько богат.
Отправлено 20 мая 2011 - 13:51
Масло с промывкой еще приплюсуй сюда рублей на 700.
Он готов к использованию. Ну а когда чистить надо, то да...... Хватает промывки и заправки на 5 обслуживаний минимум. Ресурс - 1600000км или 10лет.
Отправлено 20 мая 2011 - 13:57
Ну на сколько хватает промывки и заправки зависит как часто его чистить будешь,он в корпусе конечно меньше засирается,это факт.Я обрабатываю два раза в год,весной и осенью.
Отправлено 22 мая 2011 - 00:17
Потестил я нулевик - мне понравилось. Говорили что он польза от него будет только после 3000об. - вот и фигушки, у меня как раз с низов чувствуется - при чём прилично. Хотя конечно и на высоких оборотах лучше. Двигатель стал при разгоне по другому работать - нет практически бесполезного шума, хотя после установки Января, он у меня тоже стал меньше. На холостых двигатель работает вообще чисто. Сделал вывод, что всё таки воздуху не хватает мотору - с нулевиком, как будто двигатель задышал, что ли.... Я не знаю как остальные - я очень доволен.
Отправлено 22 мая 2011 - 09:49
блин я бы тоже поставил. интересно для турбины не будет проблем???
Антох, так на турбины их как раз и ставят - ещё больше пользы.
Отправлено 22 мая 2011 - 10:43
ОК.
K&N 33-2521 у нас в факе такой вроде прописан для дизеля
Андрей надо тогда и ваш в бензинку добавить
Отправлено 22 мая 2011 - 12:05
А на Н3 другой фильтр или у нас одинаковые с Н2 кто знает?
А размеры знаешь на Н3?