С наступлением похолодания до минус градусов потек сальник, насос у меня SCA.
Поменял на купленный в экзисте за 450 рублей.
А заодно и жидкость поменял на MOTUL Dextron III http://www.motul-product.ru/category/14/90/
Прокачал как мог в гараже прохладно и самые мелкие пузырьки практически не видимые не всплывали вовсе
В итоге:
1. Сальник не течет хотя по началу чуть чуть сопливился, притерся что ли..
2. при нагрузке (крайние положения) гудит не сильно так но гудит.
но самое печальное что на рабочих оборотах и прогретом двигателе стоя на укатанном снегу даже гидроусилитель не помогает практически вообще.
что бы вывернуть руль приходится поддать газу до оборотов около 1100 хотя бы...
при заходе в поворот как правило на нейтральной скорости естественно обороты падают до холостых, приходится прилагать усилия :(
вопросики:
должно ли гудеть? раньше я может не замечал?
чем вызвано такое поведение гура
- не та жидкость
- плохо прокачал
- или на холоде он так у всех начинает работать?
Проблема с ГУР
Автор
peerat
, 09 фев 2012 19:26
Сообщений в теме: 30
Отправлено 09 февраля 2012 - 19:32
Насос не создает необходимого давления жидкости в системе...
Увы...
http://www.hover-club.ru/forum/topic12249....mp;#entry168294
Увы...
http://www.hover-club.ru/forum/topic12249....mp;#entry168294
Отправлено 09 февраля 2012 - 19:35
Андрей,ты уже спецом по гидравлике стал,теперь знаю у кого спрашивать
Отправлено 09 февраля 2012 - 19:40
Прочитав массу литературы в контексте с Валеркиной проблемой и имея техническое обр-е поневоле станешь понимать о чем речь. + еще ковыряясь с тойотинской рейкой своей и Валеркиной...ну в общем...теоретически подкован...практически-да ну нафиг(я прр свою авту)...лучше ездить без проблем
Отправлено 10 февраля 2012 - 11:41
Андрей прав. если на ХХ при повороте руля обороты падают, руль легче вращается при увеличении оборотов - вышел из строя насос Г/У руля. насос объемного типа, роторно лопастной повышенного давления. есть мастерские которые их ремонтируют, но проще поменять на новы.
Пы Сы сам работаю не первый год в области насосного оборудования, в т.ч. и по роторно лопастным
Андрей, или может Виктор подскажет, у нас в насосах клапан перепускной установлен (пока в насос не лез)? если он есть, то может не все потеряно. при залипшем клапане насос не создаст давление и как следствие, тугой руль
Отправлено 10 февраля 2012 - 11:52
Андрей, у меня руководство красный перекрыло, не могу попасть на него. в краце, есть он или нет. на ряде насосов для сброса давления он стоит, и частенько западает в открытом положении, вот этим многие конторы и пользуются. если он есть, не проблема его открутить и прочистить
Отправлено 11 февраля 2012 - 10:14
когда менял сальник насоса шкив не откручивал, а снимал заднюю крышку, сняв стопорное кольцо вынул вал
люфтов там нет вал заходит в натяжку, все детали внутри вкючая заднюю крышку без всяких раковин задиров,
вот до клапана я к сожалению не добрался может действительно что нибудь с нми...
Отправлено 12 февраля 2012 - 08:30
Привет всем у меня такая проблема при повороте в право руль перестал возвращаться без помощи,влево всё ОК.При возврате руля из положения вправо в какой-то момент раздаётся скрежет секундно.Забыл добавить всё началось при наступлении морозов.Подскажите пожалуйста может у кого была такая штука
Сообщение отредактировал shishok: 12 февраля 2012 - 08:32
Отправлено 12 февраля 2012 - 09:03
Ты не указал какая модель Ховера...
Читай здесь (посты повыше и отчет)
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1345444#1345444
Сообщение отредактировал М.А.А.: 12 февраля 2012 - 09:06
Отправлено 12 февраля 2012 - 09:42
потеплеет немного разберу все сфоткаю отчитаюсь, а то уж очень зябко!!!
Отправлено 16 февраля 2012 - 07:20
Привет! У меня такой же случай. Сервисмены сделали вердикт что это рейка. Жду замены уже 2,5 недели. Рейка говорят пришла, а вот ответа от завода нет. Признают ли гарантийным случаем или откажут. Жду пока. Уже 3-4 тысячи с таким косяком езжу. Но вот теперь есть подозрение, что это не совсем рейка. Странно как то, либо это перерастет в массовый дефект, либо это что то другое. Ощущение что что-то подтормаживает рулевую.Привет всем у меня такая проблема при повороте в право руль перестал возвращаться без помощи,влево всё ОК.При возврате руля из положения вправо в какой-то момент раздаётся скрежет секундно.Забыл добавить всё началось при наступлении морозов.Подскажите пожалуйста может у кого была такая штука
Отправлено 16 февраля 2012 - 18:55
Столкнулся на днях с похожей проблемой. Недели полторы назад заметил, что на ходу руль в центральное положение самостоятельно возвращаться не хочет, а точнее как бы подклинивает. При том в моменты подклинивания иногда под капотом раздается несильный «писк-скрежет», точнее словами описать не могу. Руль подклинивает при вращении в обе стороны, почти в одних и тех же местах.
Машина на гарантии. Позавчера обращался к оф. дилеру, т.к. был конец рабочего дня, то копать глубоко не стали. Визуально осмотрели под капотом, услышали «писк-скрежет». Предварительно сказали, что какой-то клапан залипает. Случай вроде признали гарантийным. Завтра ехать на ремонт. Посмотрим, что они накопают дальше.
Отправлено 17 февраля 2012 - 20:16
Спасибо за отзыв в теме, но в рулевые рейки никогда не влазил. Тем более, когда машина на гарантии, в такой серьезный узел не полезу, хоть у самого руки растут откуда надо. Ховер первый новый автомобилиль, но не первый вообще. Все прошедшие чинил сам.Я скажу рейка у вас перетянута,отрегулируйте пока не испортили
Отвечу вкратце. Пол дня провел в автосалоне. Предварительно случай признан гарантийным, все сфотографировано, задокументировано и отправлено в ИРИТО. Жду ответ. Подродности буду отписывать в БЖ.ООО вот это проблема... Ждем что скажет наш доблестный клаксон!