ГБО (газобалонное оборудование) на Ноver
Отправлено 21 марта 2011 - 14:49
Отправлено 21 марта 2011 - 15:50
У меня получается на 700 км. пробега экономия около 600 руб.Что то большая экономия получается,не верится что то
Газ на 800 руб. залил 350 км проехал, и получается 1600 руб=700 км+8 литров бензина итого 1800 руб=700км.
На 700 км зимой требуется около 98 литров бензина 98х24,25=2376,5.
С пробега на бензине 2376,5 руб. вычитаем стоимость пробега на газу 1800 и получаем 576,5-это и есть экономия.
Все расходы на зимнее время, летом пока не ездил на газу и поэтому не могу ничего сказать.
Установка мне обошлась 23 000.Да и установка наверно тоже бесплатная!
Сообщение отредактировал Базилио: 21 марта 2011 - 15:52
Отправлено 21 марта 2011 - 16:19
Отправлено 21 марта 2011 - 16:26
Сообщение отредактировал AV_S: 21 марта 2011 - 16:31
Отправлено 21 марта 2011 - 16:31
Отправлено 21 марта 2011 - 16:38
Не поверю. Я, уверен, Вы знакомы с ГБО допотопного поколения где нет ЭБУ, а всё оборудование состоит из балона и редуктора, где с последнего идёт шланг в пускной коллектор.Поэтому идёт не дозированное колличество газа и из за этого повышенный расход и постоянные хлопки, а хлопки это выброс избыточного давления газа, газ выбрасывается на "ветер" а КПД=0.Поверьте старому таксисту. Газ-полная фигня. Нет экономии. Жрёт на 30% больше. Температура выше, октановое число ниже, поршня горят. Что сберегли, отдадите за ремонт.
Сообщение отредактировал Базилио: 21 марта 2011 - 16:39
Отправлено 21 марта 2011 - 16:47
Василий, ты забыл добавить что при таком варианте еще и выхлопухи разрывало, сам неоднократный свидетель.Не поверю. Я, уверен, Вы знакомы с ГБО допотопного поколения где нет ЭБУ, а всё оборудование состоит из балона и редуктора, где с последнего идёт шланг в пускной коллектор.Поэтому идёт не дозированное колличество газа и из за этого повышенный расход и постоянные хлопки, а хлопки это выброс избыточного давления газа, газ выбрасывается на "ветер" а КПД=0.
Однако, всё совершенствуется. Вот кстати о таксистах, а почему интересно у нас каждый второй таксомотор ездит с баллоном в багажнике? А почему, после смены авто, таксисты опять устанавливают ГБО? А почему почти все газелисты с красной бочкой по правому борту? А почему почти все ПАЗики?
Да потому что они идиоты, правда?
Отправлено 21 марта 2011 - 17:44
Я пол года назад был противник ГБО, так как отставал от жизни и ничего не знал про 4 поколение, а старое меня естественно не устраивало. А сейчас экономия 4 штуки в месяц меня очень радует. К стати в свободное от работы время я таксую, и естественно веду записи так вот в графе прибыль цифры поползли в верх, а в графе расходы на топливо пошли в низ, что приятно радует и глаз и бумажник. А что касается прогара поршней и тд.и тп. это ещё когда будет и будет ли вообще.Василий, ты забыл добавить что при таком варианте еще и выхлопухи разрывало, сам неоднократный свидетель.
Сообщение отредактировал Базилио: 21 марта 2011 - 17:45
Отправлено 21 марта 2011 - 18:41
Надеюсь вы услышали мнения сторон, раз пять страниц по теме не осилили. Я ,так увидел только очередной всплеск эмоций противоборствующих сторон.(интересно, а если б подавляющее мнение было отрицательным что, газ бы сняли?)Здравствуйте! Я поставил себе на ховер ГБО, по причине того что приходится очень много ездить на длинные ротояния.
Но единого мнения о ГБО нет, вот и хотелось бы услышать мнение от тех у кого стоит ГБО.
к Гражданину: надеюсь далее перерасход не вырастет до 40-50% ?
Сообщение отредактировал h710: 21 марта 2011 - 18:41
Отправлено 21 марта 2011 - 21:47
Надеюсь вы услышали мнения сторон, раз пять страниц по теме не осилили. Я ,так увидел только очередной всплеск эмоций противоборствующих сторон.(интересно, а если б подавляющее мнение было отрицательным что, газ бы сняли?)
Я хотел услышать мнение владельцев у кого стоит ГБО. В чем может заключаться ущерб движка? А поповоду снять его с машины то врятле, потомучто я уже говорил что мне приходится по многу КМ накатывать.
Отправлено 21 марта 2011 - 23:02
При всем уважении к Вам....Есть поговорка "С дуру можно и ....(дальше сами знаете)".Я больше 15 лет езжу на газу,на всех моих машинах от легковых до газелей стояло газовое оборудование разного поколения и производителей и ни на одной из них никогда не было сгоревших поршней,мегаизноса движков и прочих "страшных" поломок!Можно ездить на бензине и умудриться спалить движок,есть и такие "умельцы".И таксовал я тоже не один год-нужда заставляла,нет смысла работать в такси,если нет газа-нет навара!Вы не обижайтесь за мою резкость,я не со зла,просто Вы утверждаете со 100% уверенностью,что газ гамно а зря!Поверьте старому таксисту. Газ-полная фигня. Нет экономии. Жрёт на 30% больше. Температура выше, октановое число ниже, поршня горят. Что сберегли, отдадите за ремонт.
В субботу буду ставить ГБО-впрыск фирмы BRS с тор-баллоном вместо запаски.Цена вопроса 24000тыра.
Сообщение отредактировал OreSHik: 21 марта 2011 - 23:04
Отправлено 23 марта 2011 - 19:16
В действии нет, только теория. А ценник?Хочу ставить 5 поколение ГБО. Кто нибудь видел его в действии?
Отправлено 23 марта 2011 - 20:15
А зачем усложнять, или хочешь на своем авто испытывать работу ГБО-5? Я думаю проще 4-поколение поставить, тем более установщики с ним уже знакомы и поэтому зап.части и обслуж. проще.Хочу ставить 5 поколение ГБО. Кто нибудь видел его в действии?
Отправлено 24 марта 2011 - 10:02
Сообщение отредактировал Сергей С: 24 марта 2011 - 10:05
Отправлено 24 марта 2011 - 20:18
Отправлено 24 марта 2011 - 20:49
Сообщение отредактировал melnik: 24 марта 2011 - 20:51
Отправлено 24 марта 2011 - 20:55
Андрей, а как тяга на газу?Тоже ни какой разницы не ощутил...Расход (по заправкам) 25,23,21,20,19,22 литра/100 км. Свечи, провода, возд.фильтр - все поменял...пока еженедельно катаюсь к настройщикам...ездить на бензине пока дешевле :(
Читают эту тему: 4
(-
Yandex (4)