Сообщений в теме: 271

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

а расход-то какой? и вообще, если б ты на щуп не заглядывал... есть какие огрехи в работе двигуна?

[romirez 33 сообщений Авто:Hover H3]

а расход-то какой?
и вообще, если б ты на щуп не заглядывал... есть какие огрехи в работе двигуна?

Нет. Хотя я не спец по движкам.
Расход по городу ~ 14л. 95-й
Заводится с полоборота. Тянет хорошо. Выхлоп чистый.
Я параноик? ))

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

Я параноик? ))

Пару лет назад постоянно такие истории были :)
Сами потом рассосались
Я даже высказывал предположение, что резинка щупа у некоторых как шприц работает:
Всунул резко, масло из трубки ушло, потом через какое-то время вытащил, а масло вернулось

[romirez 33 сообщений Авто:Hover H3]

На резкость я еще не проверял )) А так только и остается что ждать, чем закончиться. Не ехать же на сервис. Здравствуйте, у меня масло на максимальном уровне...

[romirez 33 сообщений Авто:Hover H3]

Итак. Экперимент проведен. Хотя и до его проведения много стало понятно. Когда открывал емкость куда сливал масло неделю назад, не заметить резкий запах бензина было не возможно! При добавлении 1/20 антифриза в масло эффект потрясающий!! )) Кому нечего делать, советую попробовать. Даже без нагревания уже муть, а если нагреть и потрясти... это уже маслом не назовешь! А мое чистое, красивое... но с бензином ((

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

А мое чистое, красивое... но с бензином ((

Может форсунки чуть подтравливают?
Заводишься легко после часа простоя?
Без паузы, конечно, между зажиганием и стартером.

[romirez 33 сообщений Авто:Hover H3]

Может форсунки чуть подтравливают?
Заводишься легко после часа простоя?
Без паузы, конечно, между зажиганием и стартером.

Проверю. Но с заводом вроде проблем вообще не было.
А если форсунки то бензин льется на остановленной машине?
Не могу однозначно утверждать, но вроде у меня уровень масла поднимается когда езжу.

Вот нарыл забавный документ (не про ховер):
Повышенный уровень масла

[romirez 33 сообщений Авто:Hover H3]

Перешел на газ, уровень быстро вернулся в норму. ГБО рулит! ))

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

Перешел на газ, уровень быстро вернулся в норму. ГБО рулит! ))

удивил, однако :)))
В 4-м поколении бензонасос не выключается, рампа под давлением.
Выходит, на бензине была переобогащенная смесь? Откуда?
Странно это :)))

[romirez 33 сообщений Авто:Hover H3]

Более того... мне газовики сказали, что если текут форсунки, на газу нормально ездить не будет, особенно на холостых. А у меня ездит без проблем, хотя первую минуту после переключения (у меня на 50 градусах), рукоятка ПП трясется чуть больше, но потом ваще тишь да гладь. Может пропуски зажигания на ходу? Но check никогда не горел! В багажнике лежит новая катушка зажигания от прежнего хозяина... х.з. над чем там колдовали (( Завтра клапана подрегулирую, компрессию померию... если все гуд... останется думать на мозги?!

[Александр2120 13 854 сообщений Авто:Hover H3]

Пропуски скорее на газу будут. А случаем у тебя эбу не прошит каким чт? Тогда очень может быть, что бензин не догорал

[romirez 33 сообщений Авто:Hover H3]

Клапана отрегулировал. Мастер сказал были зажаты (( А насчет бензина в масле посмеялись вместе, когда он показал, что у меня неплотно провод на 2й свече вставлен. А началось все с правильного замера уровня масла! Всем спасибо ))

[Alex100 56 сообщений Авто:Hover H5]

Вакумным насосом, чере

День добрый. На сервисе менял масло в ДВС залили на 0.5 литра больше чем написано в букваре -6л.. Уровень масла на щупе по самую верхнию метку. Как слить или откачать  лишнее масло. Щуп то полоска ленты металлической и туда трубки не входят. Не хочется сливать все масло через пробку в картере.Есть варианты.

Если попробовать с помощью щупа ответить на вопрос ТЕЧЕТ ЛИ ЧТО-ТО В МАСЛО, то 200-300 это дофига. Я вот сколько ездил, загляну раз в месяц под капот по утру, достану щуп а там максимум. Ну думаю норма. А на самом деле - это вообще ни о чем. Как я теперь понимаю, уровень должен держаться между рисками - только тогда можно понять прибывает туда чего или нет. А пока он на максимуме, ничего там уже не прибудет, только если туда хлестать не начнет, но тогда она уже и не поедет никуда. В общем попробую откачать свой максимум и тогда точно пойму прибывает тем или нет. Есть еще слабая надежда, на то что на сервисе льют с мыслью лучше перелить, чем недолить. P.S. Коленвал карданит ))

День добрый. У меня таже проблема. На сервисе при замене масла в ДВС залили по верхнию метку на щупе. Как откачать лишнее  500 мл или придется сливать через пробку. Есть варианты?

[M1ST1K 57 сообщений Авто:Hover H3]

Alex100, купить трубку для компрессора аквариума и самый большой шприц в аптеке. Откачивается через трубку масляного щупа. 

[Kolobassa 289 сообщений Авто:Hover H3]

Есть варианты?

 

Открутить датчик давления масла или заглушку в основании маслянного фильтра.

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Сними масляный фильтр и вылей из него масло и поставь на место

[Alex100 56 сообщений Авто:Hover H5]

Alex100, купить трубку для компрессора аквариума и самый большой шприц в аптеке. Откачивается через трубку масляного щупа. 

Шприц то есть  и трубка от системы(медицина), но она гибкая. Щуп у дизеля в виде мет. полоски и вставляется восьмеркой. Это у жигулей я так откачивал, там сам щуп в виде трубки. А надо засунуть её на 50 см.Ладно попробую.Спасибо.

Сними масляный фильтр и вылей из него масло и поставь на место

 HoverН5 DT AT -  это не жигули. Очень неудобно подбираться к масляному фильтру. Ключь-краб есть, но это так муторно.Чтобы ТОЛЬКО подобраться к  масляному фильтру - надо  пол движка разобрать, да еще  отсоединить патрубок, который идет на турбину. Этот патрубок часто рвется, так как сделан  из  резины-картон, а там масло и оно его разъедает. Так,что лишний раз его лучше не трогать. Патрубок-дефицит. Его нет в продаже.Друг заказал в Китае за 3500руб, так пришел не тот.  Так,что уж слить через пробку попробую.

P>S> Спасибо сервису -делают за твои же деньги тебе проблемы.

 

Открутить датчик давления масла или заглушку в основании маслянного фильтра.

 

Да у дизельного Ховера Н5 фильтр стоит не так, как в бензиновом. У дизеля к нему и не подлезь. Вот в чем проблема.

[Kolobassa 289 сообщений Авто:Hover H3]

Темой ошиблись? Тут вроде бензина обсуждают.

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

На сервисе при замене масла в ДВС залили по верхнию метку на щупе.

Это не проблема. Всё в допуске. Не надо никуда лазить.

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 02 апреля 2016 - 05:51