Здравствуйте товарищи!
Замучил меня двигатель в моем Ховрентии Палыче! Описывать не буду, походу, у всех одни и те же проблемы. С ценами на новые и б/у авто принято решение беречь то, что есть.
Модель Ховера H3, 2012 г.в., суперлюкс, по ПТС стоит движок 4G63S4M 2.0 л, 122 л.с.
Хотел купить новый китайский движок той же марки, но моторист отговорил - типа шило на мыло.
Есть два варианта решения проблемы:
1. Откапиталить родной двигатель, с использованием запчастей от Митсубиси и может еще какой японской нормальной машины.
2. Купить б/у движок от Митсубиси и забыть о всех китайских проблемах навсегда.
Я больше склоняюсь ко 2-му варианту, только возникла проблема с поиском аналога от Митсубиси. Облазил данный форум - не нашел никакой информации. Все пытаются из 2.0 сделать 2.4, либо впихнуть родной Аксиомовский. Мне бы так, чтобы с ГИБДД не было проблем и чтобы встал как родной на заводские крепления.
Гугл выдает, что на Митсубисях стоят 4G63, а на наших 4G63S4M (и на Chery и на еще какой-то китайщине), и типа движки от Митсубиси имеют зеркально расположенный выпуск. Бывший коллега говорил, что якобы у него на Митсубиси Лансер 9 стоял такой движок, только он почему-то 135 л.с.
В общем, вопрос к знатокам: на каких моделях Митсубиси стоит такой же движок как у нас на Ховерах? Чтобы можно было по марке машины заказать на разборе движок и впихнуть его без всяких переделок. Если он еще и мощнее будет, то это в двойне приветствуется, потому как хочу вернуть катализатор (очень вонючий выхлоп, стоять рядом с машиной невозможно). Цена вопроса католика 4 тыс., не думаю, что он 60 л.с. забирает у двигателя.
