Сообщений в теме: 141

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Температура воздуха, поступающего в салон, устанавливается в зависимости от температуры, установленной регулятором, температуры воздуха в салоне и температуры окружающего воздуха. Интересно, есть у кого графики зависимости?

А как температура поступающего воздуха зависит от окружающей уличной температуры?

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

А как температура поступающего воздуха зависит от окружающей уличной температуры?

Вот и я хочу графики увидеть. Датчик температуры окружающего воздуха, с которого идёт сигнал на климат, ведь есть. Или нету?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вот и я хочу графики увидеть. Датчик температуры окружающего воздуха, с которого идёт сигнал на климат, ведь есть. Или нету?

Не, - датчик есть и сигнал на климат идёт, но ты на вопрос не ответил.

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Не, - датчик есть и сигнал на климат идёт, но ты на вопрос не ответил.

Датчик есть, сигнал на климат есть. Значит, и зависимость есть. А как именно зависит, не скажу.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Датчик есть, сигнал на климат есть. Значит, и зависимость есть. А как именно зависит, не скажу.

Потому что никак!.......от темп. наружнего воздуха только заслонка печки будет менять положение... ну или кондей включаться.

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

от темп. наружнего воздуха только заслонка печки будет менять положение... ну или кондей включаться.

Разве я возражаю? Но от изменения положения заслонки и(или) включения кондиционера изменится и температура поступающего воздуха!

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Разве я возражаю? Но от изменения положения заслонки и(или) включения кондиционера изменится и температура поступающего воздуха!

Да не измениться!.....вот ты упёртый,- допустим ты задал 20 в салоне,- поступать будет примерно 23-24 и постепенно снижаться по мере приближения к заданной температуре.........и пох сколько на улице,- плюс 15 или минус десять!

[VigWam 9 972 сообщений Авто:]

вот ты упёртый,-

Олег, это не упертость. Ему поговорить не с кем. Заканчивайте из пустого в порожнее.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Пусть со мной поговорит,но не долго

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Да не измениться!.....вот ты упёртый,- допустим ты задал 20 в салоне,- поступать будет примерно 23-24 и постепенно снижаться по мере приближения к заданной температуре.........и пох сколько на улице,- плюс 15 или минус десять!

Это при идеально рассчитанной климат-системе. На реальной системе реакция управляющих элементов на сигналы датчиков пошаговая. Поэтому изменения температуры поступающего воздуха в зависимости от температуры окружающего всё равно будут. Естественно, в небольших пределах.

Заканчивайте из пустого в порожнее.

Вынужден закончить.

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

Да не измениться!.....вот ты упёртый,- допустим ты задал 20 в салоне,- поступать будет примерно 23-24 и постепенно снижаться по мере приближения к заданной температуре.........и пох сколько на улице,- плюс 15 или минус десять!

Обратил внимание на такую весч, ежели наруже тепло, то при 25 заданный может и кондер включиться, а как похолодало, фиг, жарит печка, проверил на обоих автомобилях и на дизеле и бензинке....

[серега 161 163 сообщений Авто:Hover H5]

Почитал темку, проверил на своем, получилось следующее: когда вкл. печку, поездишь, машина прогрелась, печку выкл., но теплый воздух все равно идет (но не сильно), даже после того как машин ночь простояла в гараже... Проверил с с вкл. климатом (ставил на 22 гр), эффект тот же, т.е. дует холодный воздух даже с выкл. климатом... ХЗ как так полоучается...

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну ты и написал....- смотри сам!

но теплый воздух все равно идет Проверил с с вкл. климатом, эффект тот же, т.е. дует холодный воздух

[серега 161 163 сообщений Авто:Hover H5]

Ну ты и написал....- смотри сам!

Ну так я ж про эффект написал... В одном случае дует теплый, в другом холодный, но эффект один и тот же...

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

В одном случае дует теплый, в другом холодный, но эффект один и тот же...

...где-то я потерялася.- сильно прыгала, но почему эффекты эти одинаковые,- не помню!...помню последние две буквы.-"ня"!

[серега 161 163 сообщений Авто:Hover H5]

...где-то я потерялася.- сильно прыгала, но почему эффекты эти одинаковые,- не помню!...помню последние две буквы.-"ня"!

Олег, ну кто хотел понять, тот понял!

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

...а я ж не спорю! ...говорю же прыгала сильно!

[YRATAM 580 сообщений Авто:Hover H5]

печка жарит постоянно, пока кондер не включишь, куды копать? сейчас сделал диагностику климата, ошибок нет, еще раз на месте потестил, короче без движения авто все норм, температура адекватная во всех положениях от 18 от 31, горячий воздух начинает дуть на ходу.

[Garik 78 380 сообщений Авто:Hover H3]

печка жарит постоянно, пока кондер не включишь, куды копать?

сейчас сделал диагностику климата, ошибок нет, еще раз на месте потестил, короче без движения авто все норм, температура адекватная во всех положениях от 18 от 31, горячий воздух начинает ...

Я делаю так включаю печку ставлю LO и выключаю нормально дует прохладный

[GSN 1 082 сообщений Авто:]

Я сделал вывод: на скорости дует забортным воздухом, в пробках горячим. Где-то он успевает прогреться. Надо будет попробовать на максимум вентилятор в пробке накрутить.