Сообщений в теме: 275

[Vigo 16 сообщений Авто:Hover H5]

Выбираю Н3 бензин или Н5 дизель АКПП Прошу написать за и против бензин или дизель. (проблы АКПП не волнуют) С каким двигателем больше пробл и каких? Хватает или нет мощности бензинового двигателя H3 (а если чипануть?) Шумность дизельного двигателя Н5(при условии наличия шумки капота) Пахнет или в салоне дизелем Н5(при условии исправного двигателя) И другие ваши доводы. P.S. Знакомая купила Mazda CX-7 2.5л. бензин атмосферник автомат. В силу различных причин катался примерно неделю на этом втором этаже. Подсел конкретно на второй этаж. Внешний вид Ховера оч нравится. Знаю что будут поломки и готов к ним. Кататься буду в основном Москва, МКАД, и мало по области. Стиль вождения неспешный. Спасибо за ответы по теме.

Сообщение отредактировал Vigo: 15 июля 2012 - 16:22

[Vigo 16 сообщений Авто:Hover H5]

прошу перенести тему в соответствующий раздел

[андрей h5 TDI 57 сообщений]

Выбираю Н3 бензин или Н5 дизель АКПП
Прошу написать за и против бензин или дизель. (проблы АКПП не волнуют)

С каким двигателем больше пробл и каких?
Хватает или нет мощности бензинового двигателя H3 (а если чипануть?)
Шумность дизельного двигателя Н5(при условии наличия шумки капота)
Пахнет или в салоне дизелем Н5(при условии исправного двигателя)
И другие ваши доводы.

P.S. Знакомая купила Mazda CX-7 2.5л. бензин атмосферник автомат. В силу различных причин катался примерно неделю на этом втором этаже. Подсел конкретно на второй этаж. Внешний вид Ховера оч нравится. Знаю что будут поломки и готов к ним. Кататься буду в основном Москва, МКАД, и мало по области. Стиль вождения неспешный.
Спасибо за ответы по теме.

ДИЗЕЛЬ, АВТОМАТ!!!
Пробег 28000 - пока ездит и все работает....
Мощности хватает (и в городе и на трассе)
Шумность в норме
Не пахнет, даже не заморачивайся.
Отъездил все зиму(Сибирь, Красноярск) даже при -38, каждодневная эксплуатация.
Расход - город 12-14, трасса 10-11.
Если увлекаешься бездорожьем, то бери на палке. Автомат бездорожье не очень любит.
Меня в этой машине устраивает все, кроме ТУПИЗНЫ на старте...но эту проблему обещали решить в ближайшее время.

[Dr.T 139 сообщений Авто:]

Странно, почему не Н5 бензин и Н5 дизель, а Н3? При таком выборе, конечно, для города лучше дизель.

[Vigo 16 сообщений Авто:Hover H5]

Странно, почему не Н5 бензин и Н5 дизель, а Н3? При таком выборе, конечно, для города лучше дизель.

Очень хочу:
1. Ховер
2. Ховер автомат (но не нравится морда Н5)
автомат есть только Н5 дизель
Жена ворчит - будет пахнеть
и ваще я не люблю дизели (сразу вспоминается трактор беларусь)
Рассматриваю H5 дизель только в паре с с АКПП

Н3 бензин рассматриваю как запасной вариант.
То есть для меня идеально: бензин+автомат и экстерьер-дизайн кузова Н3
Кататься токо по городу. Бездорожье токо лёгкое.

P.S. Н6 очень похож на тайоту, особенно жопа. Сама жопа ацтойная (личное мнение)
Дизай морды Н6 опять ближе к классическому дизайну. То есть морда в стиле Мазда СХ-7 ашипка

Сообщение отредактировал Vigo: 15 июля 2012 - 20:21

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Дизай морды Н6 опять ближе к классическому дизайну. То есть морда в стиле Мазда СХ-7 ашипка

прям один в один!

[техник-сан 825 сообщений Авто:Hover H2]

Очь
и ваще я не люблю дизели (сразу вспоминается трактор беларусь)

А щас и МТЗ белеруси не пахнут уже...

[Vigo 16 сообщений Авто:Hover H5]

прям один в один!

у Н5 морда всё равно напоминает Мазду. про ето много упоминаний в различных обзорных статьях.
морду нового Н6 имеет смысл сравнивать с Н3 о чём я и писал выше.

Для меня важнее оценить вероятные проблы дизеля. Запах собственного дизеля в пробках и вибрация на скорости 60-100км/час

Сообщение отредактировал Vigo: 15 июля 2012 - 21:20

[Ромашка Викторович 980 сообщений Авто:Hover H3]

ИМХО: тоже сначала привлекла фотка Н5, приехали, посмотрели, неее, Н3 однозначно лучше, брутальнее, стильнее, что-ли.. В итоге Н3 на механике , а солярку никогда не любил)))

[андрей h5 TDI 57 сообщений]

у Н5 морда всё равно напоминает Мазду. про ето много упоминаний в различных обзорных статьях.
морду нового Н6 имеет смысл сравнивать с Н3 о чём я и писал выше.

Для меня важнее оценить вероятные проблы дизеля. Запах собственного дизеля в пробках и вибрация на скорости 60-100км/час

О какой ВИБРАЦИИ идет речь????? С чего вы взяли что она есть на данной скорости....
Да и запах не хуже чем у других авто...

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

у Н5 морда всё равно напоминает Мазду.

Так вы всё же определитесь про какую модель пишите, а то то 6 то 5???

[Кирюхин Антоха 329 сообщений Авто:Hover H5]

ДИЗЕЛЬ, АВТОМАТ!!!
Пробег 28000 - пока ездит и все работает....
Мощности хватает (и в городе и на трассе)
Шумность в норме
Не пахнет, даже не заморачивайся.
Отъездил все зиму(Сибирь, Красноярск) даже при -38, каждодневная эксплуатация.
Расход - город 12-14, трасса 10-11.
Если увлекаешься бездорожьем, то бери на палке. Автомат бездорожье не очень любит.
Меня в этой машине устраивает все, кроме ТУПИЗНЫ на старте...но эту проблему обещали решить в ближайшее время.

Андрей, у мменя тоже автомат и тоже такая- же проблема на старте, у далось решить эту проблему?, если да то как?\

[андрей h5 TDI 57 сообщений]

Андрей, у мменя тоже автомат и тоже такая- же проблема на старте, у далось решить эту проблему?, если да то как?\

Проблема не решена. Изменил воздухозабор, но результата сильно не заметил.

[Седаков Александр 5 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго времени суток муки выбора есть но то безысходности борьбы с дилерами заказали H5 серебро на ручке (салон Кубань авто техника Краснодар) обещали привезти через 2 недели по факту 3 месяц машины нет за это время предлогали черые на автомате и h3 люкс и супер люкс цвет серебро, нашол у другого дилера (Азия-Авто Ростов) серебро на механике h5 но на нем повешено допов на 30 тыс и снимать отказываются вообщем ситуация патовая авто нет кормят обещаниями

[Мегерушка 8 сообщений Авто:]

Здравствуйте! Извиняюсь, что влезла в чужую тему, но все лишь из благих намерений (дабы не захлямлять). Муки у меня такие же, как и у ТС... Н3 или Н5 диз.АКПП. Н5 пока побеждает, благодаря наличию автомата. Мотаться в большинстве буду по Москве, а в пробке на ручке свихнуться можно, да и автоматом я уже избалованна. НО!!! У отца был дизель, зимой при сильных морозах он отказывался заводиться =/ Люди добрые, подскажите, ГДЕ??? машинку кормить, чтобы таких сюрпрайзов не случалось? И чем зимой докармливать? Еще интересует один вопрос. Есть ли какие-либо особенности эксплуатации дизеля на автомате в грязях? Даже не столько особенности, сколько отличия от бензина на автомате. Уж извините за такие женские вопросы )))

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

подскажите, ГДЕ??? машинку кормить,

На проверенных НОРМАЛЬНЫХ заправках - Шелл, Газпром, Роснефть (подсолнух), ТНК и т.п..

+ выделите 30 штук на Гидроник с таймером (подогрев топливной системы) и проблем не будет. Хотя и так их не должно быть.

Даже не столько особенности, сколько отличия от бензина на автомате.

Бензин идет только на ручке.

Помойму в самом деле, по Москве и в пробках, само то автомат.

[Мегерушка 8 сообщений Авто:]

Спасибо за ответ. Только вот хотелось бы уточнить... Слышала, что заправлять надо в одном месте...т.е. если например Газпром, то ТОЛЬКО Газпром, это действительно так или не надо столько "фанатизма" к дизелю проявлять?

Бензин идет только на ручке.

Я не про модельный ряд ))))) Просто катаюсь на американце TrailBlazer (бензин, АКПП), довольно часто участвуем с супругом грязомесах. Есть ли вообще отличия в целом бензина и дизеля, проявляющиеся в поведении машинки? Вот в Трылик сел и поехал, греть только зимой и то....Отец свой дизель даже летом прогревал сначала... правда он вообще странно себя с машинами ведет, так что не показатель ))) В общем ничегошеньки о дизелях не знаю я. Грязь люблю. Есть ли какие-либо ЦУ непосредственно по дизелю? Греть, тапок в пол не жать или что-то типа того?

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

то ТОЛЬКО Газпром

не, в самом деле - без фанатизма.

довольно часто участвуем с супругом грязомесах.

насколько часто вы там включаете пониженную - ответьте себе. Потому как в Ховере 5 дизель НЕТ пониженной. Это для бездора плохо.

В общем ничегошеньки о дизелях не знаю я. Грязь люблю. Есть ли какие-либо ЦУ непосредственно по дизелю? Греть, тапок в пол не жать или что-то типа того?

в остальном сюда:
http://www.hover-club.ru/forum/topic4305.html

[Мегерушка 8 сообщений Авто:]

Считаю, что в пониженной нет необходимости вообще, главное уметь машину чувствовать. Про дизель успокоили, Спасибо! Рекомендованную темку уже читаю

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

Считаю, что в пониженной нет необходимости вообще, главное уметь машину чувствовать.

Хи-хи... Это Вы не садились по-крупному... и не включали в помощь понижайку.
Чувствовать машину нужно, но понижайка в говнах - это зверь!