Сообщений в теме: 141

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Все таки пойду зарегюсь на форум шнивоводов, думаю что ховер они тем же обзовут.

Зашел, а они редиски регистрацию закрыли, тоже что ли тут сидят ?

тебя ждали.

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

тебя ждали.

оть оть

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

а ты почитай про ховер там
не особо там его и хают

Так читал уже, добрая половина ховероводов там сидит.

[химчанин86 6 сообщений Авто:]

Всем доброго дня! Я как раз с форума шниваводов, зашел и увидел эту тему- ну и не мог не зарегиться=) Ребят, все првильно тут написано, Шнива- это уже машина на любителя, и если вы ее берете, то будьте готовы к расходам, непредвиденным поломкам и очень вялой динамике. Про безопасность лучше не вспоминать, потому что креш-тесты как то не очень на вид А вообще по шнивскому форуму я сам заметил, что многие шниваводы пересели на китайцев (сейфы, ховеры) и довольны! Дабы не хаить свй авто, а у меня пока что то же шевик 2005 года, скажу что меня она за два года практически не подводила, но я могу сидеть часами в гараже, что-то ремонтируя в свое удовольствие, я готов потратить пол зарплаты на ремонт в шнивовском сервисе, потому что криворуким сервисам шевик лучше не доверять. А все равно я давно уже к Ховерам присматриваюсь, только не могу никак выбрать между Н2 и Н3 (денег хватит только на б/у). Если есть вопросы по шевику- задавайте, постараюсь ответить.

[nalimych 42 сообщений Авто:]

Шевик - это таже самая Нива, только с элементами комфорта. Ховер совершенно другая машина. Разница в цене у этих машин приличная. Ховер надо с Кайроном сравнивать - это его ближайший конкурент. Шниву только с Патриотом можно сравнить, тут уж не знаю, я скорее всего предпочел бы Шевика (из двух зол выбрал бы меньшее).

[Лёха190RUS 11 сообщений Авто:]

Всем привет. Езжу на Шниве четвёртый год пробег 70000км, За время эксплуатации было поменяно, расширительный бачок, натяжитель цепи диски тормозные, радиатор охлаждения, ступица, 2 нижние шаровые, ну расходники я несчитаю, впринципе все а дальше сами судите насколько этот автомобиль плох или хорош но меня он пока устраивает,а дальше видно будет. Рассматриваю Ховер как замену Шниве но пока неуверен.

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

Вот я скажу за себя: у меня была ШНГ меня она как бы первоначально устраивала а знаете почему? да потому-что я её заточил под себя и мощность была другая и детальки другие стояли потом мне тупо захотелось мощную и универсальную машину ибо творчество надоело а так как бюджет ограниченный...взял мощность и комфморт за определенные деньги

[тмх 130 сообщений Авто:Hover H3]

Ездил на Ниве 9 лет пробег 70000 км ( в основном на рыбалку ) вторая машина был Мондео. Встал вопрос обновить внедорожник. Выбирал бюджетные варианты: Шнива, Патриот, Ховер. Остановился на Ховере. Он оказался дороже Шнивы на 100тыс. Патриот стоил также как Ховер. Не жалею.

[sanya 406 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. Езжу на Шниве четвёртый год пробег 70000км, За время эксплуатации было поменяно, расширительный бачок, натяжитель цепи диски тормозные, радиатор охлаждения, ступица, 2 нижние шаровые, ну расходники я несчитаю, впринципе все а дальше сами...

За 70000т.км пробега на Ховере, люди сталкиваются с более глубоким ремонтом. И ещё одна причина продажи своего Ховера, так как он заднеприводной с подключаемым передом, part-time, а Нива это настоящий 4х4 : Постоянный полный привод (full-time 4wd), так что подумайте перед тем как менять.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56904232-c57c.html

[Лёха190RUS 11 сообщений Авто:]

За 70000т.км пробега на Ховере, люди сталкиваются с более глубоким ремонтом. И ещё одна причина продажи своего Ховера, так как он заднеприводной с подключаемым передом, part-time, а Нива это настоящий 4х4 : Постоянный полный привод (full-time ...

Насчёт более глубокого ремонта это какой например???

[sanya 406 сообщений Авто:Hover H5]

Например, замены прокладки головки блока.

[луговой 957 сообщений Авто:Hover H5]

так что подумайте перед тем как менять.

О-очень многие шнивоводы пересели на Ховеры. В том числе и я. И ещё многие рассматривают Ховер, как замену Шниве. Имхо "правильной дорогой идут товарищи". А вот с Ховера на Шниву - это имхо шаг назад. И редко кто этот шаг делает, ну если только по обьективным причинам.

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

За 70000т.км пробега на Ховере, люди сталкиваются с более глубоким ремонтом.

Это как же должно не повезти с машиной, чтоб обругивание китайца сделать делом всей жизни! Мне даже сильно жалко Саню. Наверное, он оказался с самого левого края в статистическом распределении "не повезло - повезло".

[Лёха190RUS 11 сообщений Авто:]

Например, замены прокладки головки блока.

Я бы никогда неподумал что за 70000 на Ховере может прокладка прогореть, это больше на отечественный автопром пожоже.

[луговой 957 сообщений Авто:Hover H5]

Мне даже сильно жалко Саню. Наверное, он оказался с самого левого края

+100

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Бывает, что продают востановленные машины. Скорее всего Сане такая и попалась!

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Я бы никогда неподумал что за 70000 на Ховере может прокладка прогореть, это больше на отечественный автопром пожоже.

Бывает, что продают востановленные машины. Скорее всего Сане такая и попалась!

да всё бывает))) кто то антифриз упустил и на датчик температуры не смотрел))) кто то в говнах что то порвал и т.д. всё бывает))) термостат опять тоже может навернуться. вентилятор и т.д. если за машиной не следить то всякое может быть. Хотя согласен Ховер качеством сборки и запчастей не радует вообще.

[Tverskoi 572 сообщений Авто:Hover H3]

Шнива и Ховер, шило и мыло, по ломучести одинаковы. По проходимости лучше Шнива, по ржавению и сборке Шнива лучше . Ховер покомфортней но и дороже на порядок, с качеством ниже плинтуса.

[ИльяМордовия 6 904 сообщений Авто:]

Могу тоже сравнить так как тоже около года поездил на новой шниве: -по комфорту ниве до ховера очень далеко -по надежности, за год на ниве загорелся чек, так и не делал ничего, ездил с горящим, на ховере пока нет проблем (тьфу, тьфу) -по мощности, абсолютно одинаковые, нива со своими 80 с чем-то также нифига не едет, как и ховер со своими 126 -сцепление что на ниве, что на ховере при буксе также воняет -по проходимости только мое субъективное мнение, так как особо никуда не лазию, но ховер опять же мне показался проходимее в приблизительно одинаковых ситуациях. Если подвести итог, то ховер что ни говори уровнем выше. Я думаю что пересев с нивы, вновь испеченные владельцы ховеров почуствуют разницу

[LOOK 193 сообщений Авто:]

Для себя решил так возьму какую-нибудь пузотерку для основной езды по городу. А для удовльствия хочу полноприводник тратить буду максимум 400 тыс. в свзязи с чем вопрос заэту сумму можно 1-2 летнюю шниву легко найти в хорошем состоянии. А вот будет ли 5летний ховер в таком же хорошем состоянии. Мне кажется нет, ржавчина??