Сообщений в теме: 154

[Chibis 53 сообщений Авто:Hover H3]

Chibis А чем Дастер не устраивает?,Я вот наоборот в его сторону смотрю после Ховера

В Дастере меня все устраивает, тем более продавать его не собираюсь...Ховер будет на замену ВАЗу универсалу.
В Дастере есть несколько минусов которые меня не очень устраивают:
1. Он всегда, всегда грязный!!!! Если машина не грязная - это не Дастер!
2. Вместе с ним всегда грязный ты, особенно штаны.
3. Очень короткие передачи.
4. Маленький и грустный багажник.
5. Пассажиры локтями постоянно открывают задние окна.
6. Вискомуфта - псевдо привод 4х4, пару раз сама отключалась при длительной буксовке в грязи(защита я так понимаю).
7. Кнопка сигнала на ручке -не удобно и очень не удобно.
8. Ночью периодически отключаю фары при включении левого поворота - особенность ручки.
9. Нет подлокотника справа, слева не удобный.
10. Он не внедорожник и пожалуй это главное.
Я понимаю все это мелочи, но ты спросил.

Сообщение отредактировал Chibis: 19 сентября 2015 - 19:42

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

1. Он всегда, всегда грязный!!!! Если машина не грязная - это не Дастер!

Ховер тоже грязнуля ещё та)))))

Вместе с ним всегда грязный ты, особенно штаны.

ооо иногда по самые уши)))) особенно когда на пузе сидишь))))

Вискомуфта - псевдо привод 4х4, пару раз сама отключалась при длительной буксовке в грязи(защита я так понимаю).

вот это плюс Ховеру, раздатку можно ломать пока не сломается)) да и то думаю зависнет в положении 4х4 и даст возможность доехать до сервиса)))) но минус в том что надо в ней масло менять каждые 30-40т.км. можно самому ничего сложного в этом нет.

Кнопка сигнала на ручке -не удобно и очень не удобно.

а мне в логане эта фишка нравится))))

Он не внедорожник и пожалуй это главное.

он Нива это тоже хорошо я смотрел как ребята на Дастерах катаются по внедорожным параметрам он очень хорош а если ещё резину толковую да клиренс чуть больше и дизель то хорош очень хорош.

[Chibis 53 сообщений Авто:Hover H3]

Ну не совсем нива...хотя бы по цене

Сообщение отредактировал Chibis: 19 сентября 2015 - 20:28

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Ну не совсем нива...хотя бы по цене

так и комфорт у него не Нивовский)))

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

Дастер это шаг назад, после ховера.

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

Дастер это шаг назад, после ховера.

Гриш, скорее шаг на месте , Нива да шаг назад.

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

Гриш, скорее шаг на месте , Нива да шаг назад.

Ну, не знаю, по мне на нем и в нем, как на шниве.

[Д.А.В 4 877 сообщений Авто:]

Дастер это шаг назад, после ховера.

Шаг назад в чем?,вижу только в размерах,престижности и некоторых огрехах салона.В остальном одни плюсы:
1.Универсальность(больше подходит для города)
2.Экономичность
3.Надежность,качество узлов и агрегатов и многое другое...

Сообщение отредактировал Д.А.В: 20 сентября 2015 - 11:38

[Chibis 53 сообщений Авто:Hover H3]

Шаг назад в чем?,вижу только в размерах и некоторых огрехах салона.В остальном одни плюсы:
1.Универсальность(больше подходит для города)
2.Экономичность
3.Надежность,качество узлов и агрегатов и многое другое...

Дастер отличное авто. И косяки там есть и плюсы свои. Мне кажется Ховер с Дастером скавнивать как теплое с влажным..не очень корректно

[Д.А.В 4 877 сообщений Авто:]

Мне кажется Ховер с Дастером скавнивать как теплое с влажным..не очень корректно

Точно,давайте не будем об этом

[Chibis 53 сообщений Авто:Hover H3]

такой вариант смотрю https://auto.ru/cars/used/sale/1021265137-c453f/

[Robot JORDAN 1 525 сообщений Авто:Hover H5]

Дастер отличное авто. И косяки там есть и плюсы свои. Мне кажется Ховер с Дастером скавнивать как теплое с влажным..не очень корректно

+100. Это очень разные машины. Объективно мне Дастер не нравится. Политика Рено-Ниссан в последнее время - это экономия на всем. Ихняя шишка как-то проговорилась, что основное направление компании - это снижение затрат на производство автомобилей, к сожалению, не могу статью найти сейчас, вроде бы "За Рулем" печатала. Политика Грейт Вол - это выход на новые рынки, что и подтвердила ихняя главная тётя. Рено-Ниссан могут так съэкономить, что потом икнется. Да и правило трех Эф... Не брать Форд, Фиат, Французов... А Грейт Вол могут что-то не так сделать чисто по незнанию, плюс качество сборки хромает - вспомнить хотя бы мою историю про болт под аккумулятором...

И там, и там есть свои плюсы и свои минусы.

Сообщение отредактировал Robot JORDAN: 20 сентября 2015 - 13:17

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

такой вариант смотрю

Лучше приехать на покатухи и пообщаться.
Перед покупкой Ховера посидел в Дусте и решение сразу пришло-Ховер! И если бы мне сейчас предложили заменить мой 3-х (идёт 4-й) летний Ховер на новый Дуст в полном фарше, откажусь без колебаний!

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 20 сентября 2015 - 16:23

[ИльяМордовия 6 904 сообщений Авто:]

А у меня, почему то, внутреннее отвращение к дастеру. Возможно из-за не адекватной цены на автомобиль, который максимум равноценен ниве-шевроле, а стоит существенно дороже

[terentei 24 сообщений Авто:Hover H2]

У нивы шевроле тоже не адекватная цена

[Chibis 53 сообщений Авто:Hover H3]

В итоге стоит выбор между Н2 и Н3. К сожалению на покатушки приехать не получается, хотя это было бы наверное самым правильным вариантом познакомится с этой машинкой.

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

В итоге стоит выбор между Н2 и Н3.

Тогда ТОЛЬКО клубные!

[romzes-net 2 015 сообщений Авто:]

...
В настоящий момент в семье 4 авто(Дастер, Форд Маверик 2.7ТD 1996г, ВАЗ 2111 и горбатый запор 1964г )).
...

Дим, а с горбатым что? "Живой"?

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Быстренько глянул тему. Про салоны. Когда я покупал себе хорька, приглянулся один. Пообщался с продавцом(владельцем). Выяснилось что брал он его в салоне. На все протяжении он вбухивал в него деньги. Даже бензобак менял тк протер в нем дырку подвеской. И тут он женился и нужен был авто на автомате. Правда это или нет не знаю, но историю ремонта подтвердили в клубном сервисе на рязанке Ильёй. Не взял его потому что 1. салон был хоть и кожаный, но бежевый(светлый) по всюду пятна, ремни безопасности заляпаны, про багажник молчу. Свой брал тоже у физ лица. Он в свою очередь в салоне. Тоже вбухал в него кучу бабла после салона. Продавал ее потому что покупал Н5. Все в том же клубном сервисе, мне подтвердили, что в машине много чего поменяно. Есть личный опыт с салоном. Когда покупал свой первый авто(нашемарку), купил достаточно дешево. Завели все вроде для своей цены нормально. Переоформили доки. Ну собрался до дому тут бац, а она не заводится. Фиго моё, танцы с бубнами не помогают. Говорю им "Че за фигня? Давайте мое бабло обратно и я поехал" Хренос два! Они уже вписали меня в ПТС. Короче оставил машину. Они поменяли стартер. Забрал машину. Через неделю опять не заводится. Поехал в сервис а там стартер просто рассыпался внутри на кусочки проволоки. И сколько летом наблюдал. Иду в гараж за машиной, путь лежал мимо салона. Постоянно видел как они машины прям на улице рихтовали и красили. Все это я к тому, что я с салонами дела не имею.

Сообщение отредактировал pilot338: 21 сентября 2015 - 22:04