Перейти к содержимому

 

Фотография

Вопрос о прокачке главного тормозного цилиндра


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 октября 2012 - 23:13

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

.....знакомый плавно выжимал педаль,отверстие плотно закрывал пальцем-педаль отпускалась,и так несколько раз,потом тоже самое с другим штуцером.....


не надо ничего затыкать, тем более пальцем!!!!
откручивай все четыре винтеля на супортах и лей тормозуху в бачок, жидкость "по указанному пути вверх" пройдёт, уж так делали неоднократно, не ты первый и не последний

Сообщение отредактировал ЮрокSP: 29 октября 2012 - 23:17


  IronSnake 33 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 30 октября 2012 - 20:00

IronSnake
  • 33 сообщений
  • Регистрация: 18.04.12
  • Город: Волгоград
  • Авто:Hover H2
  • МКПП,бензин
Всё получилось!Cделал как написал Vik.Педаль-небо и земля,какая была раньше и какая сейчас.Спасибо за помощь!

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 октября 2012 - 20:07

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Ну вот и отлично :kol_friends:

Отправлено 30 октября 2012 - 20:25

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Вот и славненько! Гы, молодец, что не повёлся на флуд главного любителя тут пофлудить! :kol_friends: :kol_drinks:

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 31 октября 2012 - 07:20

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Хорошо, что всё вышло!....не знаю, что имел ввиду Vik последней фразой.... видно, то что он добровольно сдал свои полномочия.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 ноября 2012 - 19:41

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
тормозуху меняю раз в 3-5 лет на DOT-4 ООО тосол-синтез г.Дзержинск, беру как правило сразу 2-3 баклажки, откручиваю все 4 крана сразу и почти всё выливаю в бачок, затем прокачиваю каждый цилиндр в отдельности и доливаю остатки туда же, почти все были с АБС за исключением первой ФВ пассат за 23 года езды на различных машинах, пару раз менял тормозные цилиндры как правило задние и один раз главный, пару раз разбирал чистил мазал менял манжеты, после этого супорта ещё столько же отходили, шланги и колодки расходник рвутся и стачиваются периодически



Читают эту тему: 1