Уходит О.Ж. Предыстория: Машина приобретена с пробегом 50т. 10. 2014г. сейчас 76т. О.Ж. уходила всегда, раз в месяц литр, полтора. Как видно пробег за 3 года не большой, поэтому каждый месяц пробег был разный и сопоставить количество доливаемой охлаждайки к километражу не мог. В августе промыл систему охлаждения и заменил О.Ж. пробег после замены около 2т. Сейчас за 350 км пробега уходит около литра охлаждайки. Подтеков нет, машина не кипит, в расширительный бачок о.ж не уходит, и из него практически ничего не забирает, печка греет, температура не поднимается выше 85 гр. масло в норме, выхлоп то-же. Думал на холодильник регенерации выхлопа, снял егр на нем ничего криминального не видно.
Уходит О.Ж.
Отправлено 22 сентября 2017 - 20:51
Уходит О.Ж. Подтеков нет, машина не кипит, в расширительный бачок о.ж не уходит, и из него практически ничего не забирает, печка греет, температура не поднимается выше 85 гр. масло в норме, выхлоп то-же.
То есть уровень в расширит.бачке постоянный и доливаете напрямую в радиатор?
Где промывку делали?
Отправлено 22 сентября 2017 - 20:58
То есть уровень в расширит.бачке постоянный и доливаете напрямую в радиатор?
Где промывку делали?
Уровень меняется на уменьшение. Доливаю в радиатор и когда бачок пуст и туда.
Промывку делал сам в гараже.
Сообщение отредактировал sv-i: 22 сентября 2017 - 20:59
Отправлено 22 сентября 2017 - 21:26
Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 22 сентября 2017 - 21:27
Отправлено 22 сентября 2017 - 21:30
Чудес не бывает, куда девается ОЖ? Уходит в выхлопную, течь в соединениях патрубков. Или через пробитый патрубок. Течёт на ходу под давлением. На стоянке сухо. Вопрос а показания датчика температуры не выходит за 90*?
Я тоже в чудеса не верю, а иной раз так хочется!
В выхлопной сухо, течи в патрубках нет, на стоянке сухо, выше 85 не поднимается.
Отправлено 22 сентября 2017 - 21:39
Отправлено 22 сентября 2017 - 21:44
Я тоже в чудеса не верю, а иной раз так хочется!
В выхлопной сухо, течи в патрубках нет, на стоянке сухо, выше 85 не поднимается.
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]у меня подтекало с патрубка [color=rgb(63,63,65);]ВОДЯНОго ОТВОДЯЩего (УГОЛОК) [/color][color=rgb(63,63,65);]1003011-ED01A, в месте его соединения с [/color][/font][font="arial, helvetica, sans-serif;color:rgb(63,63,65);"]ТРУБКой ВОДЯНой ОТВОДЯЩей ВОДЯНОГО НАСОСА [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]вылечилось заменой хомута ... [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]я бы по данной проблеме пообщался бы с ребятами [/font]http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=47077 ... они по СОЖ нашего дизелька собаку съели ..
Отправлено 22 сентября 2017 - 21:51
Бывает что ОЖ уходит из патрубка печки ЗА мотором, если есть подтекание масла с технологической заглушки. В этом случае все жижи ( масло, ОЖ ) попадают на колокол сцепления и на земле следов не будет Простейший вариант - герметичность крышки радиатора...
Везде сухо и на колоколе следов антифриза нет. Был небольшой подтек в районе верхнего патрубка радиатора и его было видно.
Сообщение отредактировал sv-i: 22 сентября 2017 - 21:51
Отправлено 22 сентября 2017 - 22:16
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]у меня подтекало с патрубка [color=rgb(63,63,65);]ВОДЯНОго ОТВОДЯЩего (УГОЛОК) [/color][color=rgb(63,63,65);]1003011-ED01A, в месте его соединения с [/color][/font][font="arial, helvetica, sans-serif;color:rgb(63,63,65);"]ТРУБКой ВОДЯНой ОТВОДЯЩей ВОДЯНОГО НАСОСА [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]вылечилось заменой хомута ... [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif;"]я бы по данной проблеме пообщался бы с ребятами [/font]http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=47077 ... они по СОЖ нашего дизелька собаку съели ..
То же этот шланг кровь пил,чуть радиатор из-за него не поменял.Сопливелось на горячую.Поймал ,в крышку поставил кран и на горячую подал 1.5 атмосфер с компресора воздуха.
Только тогда и разглядел ,струйка оооочень тоненькая была.
Отправлено 22 сентября 2017 - 22:18
То же этот шланг кровь пил,чуть радиатор из-за него не поменял.Сопливелось на горячую.Поймал ,в крышку поставил кран и на горячую подал 1.5 атмосфер с компресора воздуха.
Только тогда и разглядел ,струйка оооочень тоненькая была.
именно так ... хомут там г---о ...
Отправлено 22 сентября 2017 - 22:40
А под передними поликами сухо?
Сухо. Было бы что то в салоне чувствовалось бы.
Почему после промывки и смены антифриза проблема усугубилась? Совпадение?
То же этот шланг кровь пил,чуть радиатор из-за него не поменял.Сопливелось на горячую.Поймал ,в крышку поставил кран и на горячую подал 1.5 атмосфер с компресора воздуха.
Только тогда и разглядел ,струйка оооочень тоненькая была.
На прогретой машине все облазил, ни чего не видно.
Отправлено 22 сентября 2017 - 22:43
Ну ничто ни откуда не появляется, как и ничто никуда бесследно не пропадает, если нет защиты (днища), ставить на светлую поверхность и смотреть все внимательно. Если все таки на что то горячее капает, то запах был бы в любом случае под капотом.
Сообщение отредактировал Владимир Ю: 22 сентября 2017 - 22:43
Отправлено 23 сентября 2017 - 07:22
На прогретой машине все облазил, ни чего не видно.Попробовать ещё раз - на прогретом двигателе дать газу 2/3 от максимальных оборотов и держать минуты 2, смотреть что вылетает из выхлопной. Результат в студию!
Отправлено 23 сентября 2017 - 08:55
Отправлено 23 сентября 2017 - 09:32
sv-i может быть ты просто не долил антифриз вот он и расходится по системе до сих пор. У машин система охлаждения замкнутая, как ведро с гвоздями , если нет дырки то гвозди не выволятся. Так и у тебя фокусов не бывает --- есть три варианта исхода событий: 1. Где-то дырка и он вытекает на ружу, ищи ищи смотри; 2. Пробита прокладка и антифриз попадает в масло, там будет эмульсия, смотри; 3. Пробита прокладка, опять, и антифриз уход в выхлопную систему, на выходе белесый дым, туман, смотри. Найди друга или двух 4 глаза хорошо, а 6 ещё лучше. Фокусов не бывает, я хочу инопланетян увидеть, до сих пор жду. Ищи и смотри повнимательнее.
Я не мог не долить 4 литра антифриза. Сколько вылил столько и долил, что то около 7 литров
1 Пытаюсь.
2 Эмульсии нет.
3 Если антифриз уходит в выхлопную, то где? Да и дым нормальный.
Согласен, чем больше глаз тем лучше. Давай я к тебе подъеду вместе посмотрим
Отправлено 23 сентября 2017 - 16:48
Попробовать ещё раз - на прогретом двигателе дать газу 2/3 от максимальных оборотов и держать минуты 2, смотреть что вылетает из выхлопной. Результат в студию!
Приезжал Игорь ([color=#000080;]Пусик[/color]) смотрели вместе. Ничего не течет, и из трубы не вылетает. Думаем холодильнику рециркуляции хана, подтекает, а в катализаторе переходит в незначительное количество пара которого не видать. Другого объяснения не нахожу.