Не хочет заводиться зимой
Отправлено 20 ноября 2013 - 13:58
Отправлено 20 ноября 2013 - 14:16
Отправлено 20 ноября 2013 - 14:18
Посадив акум, оттащил в тёплый бокс через 2 часа как новый запустился.
а аккумулятор не пробовали заведомо исправный поставить?
и марку (показатели вязкости) залитого в двигатель масла огласите, pls.
Отправлено 20 ноября 2013 - 14:26
а аккумулятор не пробовали заведомо исправный поставить?
и марку (показатели вязкости) залитого в двигатель масла огласите, pls.
акум новый, проверен силовым реле, индикатор зелёный все такие беспонтовые варианты проверены и отметены. Сейчас скинул клемму, где-то вычитал что угол зажигания мозг может заглючить, ещё версии
акум новый, проверен силовым реле, индикатор зелёный все такие беспонтовые варианты проверены и отметены. Сейчас скинул клемму, где-то вычитал что угол зажигания мозг может заглючить, ещё версии
масло 5W40 Шел хеликс, лбю с покупки прошлую зиму проблем небыло
Фильтр менял неделю назад, мороз вроде отпускает-завтра продолжу тренировкиСамое простое пока - поменяй топливный фильтр, он возможно замерзает.
Если первый раз затык стартера, то может и ДПКВ (датчик положения коленвала)
Отправлено 20 ноября 2013 - 14:37
Ну а с датчиком разобрались ? Почему-то кажется что в нём дело .( гдето читал что можно попробовать его полить горячец водой и попробовать завести -хотя самому как-то смутно верится )Если первый раз затык стартера, то может и ДПКВ (датчик положения коленвала)
Отправлено 20 ноября 2013 - 14:52
Кстати, тогда бы я в эту сторону в первую очередь подумал, т.е. вернул бы старыйФильтр менял неделю назад, мороз вроде отпускает-завтра продолжу тренировки
Отправлено 20 ноября 2013 - 14:58
Кстати, тогда бы я в эту сторону в первую очередь подумал, т.е. вернул бы старый
Старый акуммулятор! Чего то я не пойму ход твоих мыслей, товарищ. Новый-это не значит, что пошёл и купил, а значит что заведомо рабочий.
Ну а с датчиком разобрались ? Почему-то кажется что в нём дело .( гдето читал что можно попробовать его полить горячец водой и попробовать завести -хотя самому как-то смутно верится )
а где он находится? Попробую отыскать на сайте
Отправлено 20 ноября 2013 - 15:06
Речь шла о топливном фильтре. Если его неделю назад меняли, а потом перестали заводиться, я бы подумал и на него тоже.Старый акуммулятор! Чего то я не пойму ход твоих мыслей, товарищ.
Может просто не той стороной поставили, а может и разбух и замерз.
Отправлено 20 ноября 2013 - 15:09
http://www.hover-club.ru/forum/topic8805.htmlСтарый акуммулятор! Чего то я не пойму ход твоих мыслей, товарищ. Новый-это не значит, что пошёл и купил, а значит что заведомо рабочий.
а где он находится? Попробую отыскать на сайте
Отправлено 20 ноября 2013 - 15:35
Речь шла о топливном фильтре. Если его неделю назад меняли, а потом перестали заводиться, я бы подумал и на него тоже.
Может просто не той стороной поставили, а может и разбух и замерз.
Стемнело-завтра посмотрю
Отправлено 20 ноября 2013 - 15:57
масло 5W40 Шел хеликс, лбю с покупки прошлую зиму проблем небыло
тоже был приверженцем шела до прошлой зимы
в морозы прошлые стала крутить неохотно, перешел на мобил 0w30, - запуск без проблем
Отправлено 20 ноября 2013 - 16:03
Та ки пиши! Перешёл с 5W на 0W. Запуск без проблемтоже был приверженцем шела до прошлой зимы
в морозы прошлые стала крутить неохотно, перешел на мобил 0w30, - запуск без проблем
Отправлено 20 ноября 2013 - 18:27
Отправлено 20 ноября 2013 - 21:21
Как возможный вариант- нужно промыть МАП сенсор. Он отвечает за правильные показания температуры всасываемого воздуха для ЭБУ. И ещё конечно датчик температуры ОЖ стоит проверить.
Отправлено 21 ноября 2013 - 08:12
тоже был приверженцем шела до прошлой зимы
в морозы прошлые стала крутить неохотно, перешел на мобил 0w30, - запуск без проблем
Сегодня -1 проверил фильтр-норма, на рейку бенз идёт, свечи-норм, короче с 25 раза запустил, Насчёт масла покумекаю-спасибо.
+1. Смотрите показания датчика температуры на БУ.
по градуснику -1, на датчике -1. Вроде не моросит. Но разбираться надо-скоро зима
Читал за данный датчик. Есть описание его доработки (переустановка в другое место, ревизия и т.д. Будет возможность обязательно займусь. А пока по совету нашего одноклубника залью лавр в бак и про-----чу форсы.Датчик температуры на ЭБУ. ИМХО
Сегодня -1 проверил фильтр-норма, на рейку бенз идёт, свечи-норм, короче с 25 раза запустил, Насчёт масла покумекаю-спасибо.
по градуснику -1, на датчике -1. Вроде не моросит. Но разбираться надо-скоро зима
Читал за данный датчик. Есть описание его доработки (переустановка в другое место, ревизия и т.д. Будет возможность обязательно займусь. А пока по совету нашего одноклубника залью лавр в бак и про-----чу форсы.
Всем спасибо за отклик