Сообщений в теме: 68

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

А чем этот способ отличается от простого засовывыния длинного шланга в заливную горловину? Понимаю, засовывать сложнее, но и под машину лазить не надо.

[Dimm 1 494 сообщений Авто:Hover H2]

Через горловину у меня только от капельницы шланг пролазит, остальные застревают, поэтому для ускорения процесса снимаю шланг с бензобака под машиной.

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

А чем этот способ отличается от простого засовывыния длинного шланга в заливную горловину?
Понимаю, засовывать сложнее, но и под машину лазить не надо.

......."дохлый" номер.......не лезит,блин...

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

......."дохлый" номер.......не лезит,блин...

Честно говоря, других причин кроме той, что шланг упирается в стенки этото штуцера (на котором сидит штатный шланг, который снимали в предыдущих сообщениях) я не вижу.
Значит достаточно придумать насадку на шланге (главное, ее нам не потерять:)) в форме конуса.
Похожие видел в садовом инвентаре (типа, переходников для садовых шлангов, только сточить под конус), только выступающий хомут на них лучше не одевать, а другое крепление (после натяжки) придумать

[HoverDriver 156 сообщений Авто:Hover H5]

А чем этот способ отличается от простого засовывыния длинного шланга в заливную горловину?

Объясню
Посмотрите фото. Длина заправочного трубопровода чуть больше метра с двумя перегибами и двумя препятствиями в виде штуцера трубы и штуцера бака. И ,клянусь, больше времени уйдёт на их преодоление.
Повторяю, я пытался протолкнуть снизу через уже снятый шланг-не получилось-штуцер бака мешает.

Сообщение отредактировал HoverDriver: 02 июля 2012 - 18:03

[HoverDriver 156 сообщений Авто:Hover H5]

Аргументирую фотодокументом.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Понял, хотел сам попробовать, с насадкой конусом из любопытства, теперь и пробовать не буду. ЗЫ У меня, правда, люк есть к крышке бензобака, могу там к топливопроводу присосаться

[HAVALOV III 73 сообщений Авто:]

Сливал 80 л.через горловину шлангом за один час.Главное чтобы шланг был не резиновый.Кончик оптачивал на конус и смазывал маслом.Диаметр шланга 11мм.Длина которую надо опустить для полного слива 1м 65 см.это от дна бака до начала горловины.Когда шланг почти весь войдет и упрется в соеденение бака с резиновым патрубком его надо вталкивть с проворотом.Делал это неоднократно.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Сливал 80 л.через горловину шлангом ....Делал это неоднократно.

С профессионалом разговариваем