Вот плачевный предварительный вердикт!
Отправлено 12 января 2012 - 22:14
Отправлено 12 января 2012 - 22:32
А в том, что или катализатору писец- это в лучшем случае!!! Или двигатель!!! А вот это уже грустно!!!!!Так в чем проблема то?
Отправлено 12 января 2012 - 22:36
Отправлено 12 января 2012 - 22:37
булькающий, не ровный звук .....при движении - у Вас ощущение езды на тюнинговом авто с прямотоком!!!неправильный звук выхлопа это как понимать ?
Отправлено 12 января 2012 - 22:38
Отправлено 12 января 2012 - 22:50
Если катализатор накрылся то тут скорее продавец бензина виновен,а не Евроком.
У меня 3 три машины в семье!!!!!! И ни у одной из трех каты на 2000 километрах пробега не накрывало!!!!!!!!!!!!!!!!
1.При таком пробеге каты в хлам если: установили на заводе или в салоне!!!! брачные или УБИТЫЕ!!!!
2.Лью 95 бензин и на той заправке где и все мои машины!!!!!
3. Бесит наплевательское отношение к клиентам ЕВРОКОМА типа купили Ховера и радуйтесь....и насмешливое отношение ИРИТО...типа купили где....в Еврокоме....вот и е...бите им мозги!!!!!!!!!!!!!!
Отправлено 12 января 2012 - 22:53
Отправлено 12 января 2012 - 22:54
Отправлено 12 января 2012 - 22:55
а выхлоп газов и з маслогорловины куда деть???????? крышку открываешь - глушитель отдыхает, такой звук!!!!!ИМХО: вердикт будет такой: налил бенза с помойки - угробил кат, поменяй кат (выброси) и будет тебе счастье, как продиагностировать мое ИМХО, я надеюсь, знаешь.
и не бойтесь масла в свечных колодцах, - абсолютно ни на что не влияет.
удачи.
По поводу катов я же сказал!!! куй с ими даже есть кому удалить по уму !!!! за двигло боюся !!!
Отправлено 12 января 2012 - 22:59
Отправлено 12 января 2012 - 23:03
сказали оставлять машину на комплекс у них, но для на начала съездить к официалам , если авто на гарантии и пусть они проведут вышеперечисленные диагностики при личном присутствии и с предоставлением утвержденной нормативной документацией завода-изготовителя!!Интересно а противодавление в выпускной системе проверяли ? А компрессию по цилиндрам ?
Где вообще территориально????? а то могу продемонстрировать ВЕНТИЛЯЦИЮ!!!!А на рабочем двигателе снимать крышку вообще не желательно,а сифонить и должно из под нее,вентиляцию картера еще никто не отменял
да и покатацца могу дать!!!! чеито такой авто уже не жалко!!!!!
Сообщение отредактировал pandrei: 12 января 2012 - 23:04
Отправлено 12 января 2012 - 23:05
Отправлено 12 января 2012 - 23:10
надеюсь цифры , официальные заверения будут в субботу!!!!Как я понял диагностики и не было,только посмотрели понюхали и все
Отправлено 12 января 2012 - 23:11
Ну вообще странно ! Если фигачат газы из клапанной крышки логично сразу компрессию проверить. А главное делов-то - свечи выкрутил и вперёд. А так гаданье на остатках кофе получается.сказали оставлять машину на комплекс у них, но для на начала съездить к официалам ,
Отправлено 12 января 2012 - 23:14
Отправлено 12 января 2012 - 23:17
Выхдоп газов или просто басовитый звук (рокот)????У Вас извините ,поршня поступательное движение совершают ,они и проиводят звук(звуковые волны).А вот выхлопа газов (прорыва через поршневые кольца)из горловины не должно быть.Вы правильно все в распознали?Если изношена поршневая ,при открывании крышки (на холостых)её может даже выбить из рук(прорывом газов),так как картере возникает из за этого повышенное давление ,а если просто звук -так и должно быть !а выхлоп газов и з маслогорловины куда деть???????? крышку открываешь - глушитель отдыхает, такой звук!!!!!
По поводу катов я же сказал!!! куй с ими даже есть кому удалить по уму !!!! за двигло боюся !!!
Сообщение отредактировал vrungel: 12 января 2012 - 23:20
Отправлено 12 января 2012 - 23:18
посмотреть датчики и осциллограму
но в любом случае при личном присутствии
а паниковать пока рано, ИМХО