Отправлено 18 ноября 2014 - 17:45
..мне кааатся что это "самый правильный" ответПриводы со ШРУСами крутятся в одном направлении. Левая полуось и внешняя половина правой полуоси крутятся в том же направлении. Карданный вал стоит. Главная передача стоит. Внутренняя половина правой полуоси приводится во вращение левой полуосью чере...
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:46
Бензин зеркальный с новым дизтопливом. Разница не принципиальна. Вопрос-то фактически не про AWD, а про вращение отключенного переднего моста.Лёнь, а ты не про бензин случайно?
Отправлено 18 ноября 2014 - 17:57
Только право-лево поменять.Бензин зеркальный с новым дизтопливом. Разница не принципиальна. Вопрос-то фактически не про AWD, а про вращение отключенного переднего моста.
Отправлено 17 января 2015 - 07:54
Вчера, при парковке на стоянке - ПОЗОРНО застрял на РОВНОМ месте! 
Т.е. реально ровном: ни бугров, ни ям, ни снега! Так, рыхлый снежок сантиметра в 3 под настом сантиметра в 2... Какое то колесо буксануло, и подплавило снежок, который превратился в лед, ну а дальше... Но суть не в этом.... По моим наблюдениям, и по наблюдениям доброходов скопившимся вокруг авто, чтобы посмотреть как не едет китайский жип на ровном месте AWD работало следующими вариантами:
- гребут 2 левых колеса (передок и задок)
- гребут 2 правых колеса (передок и задок)
- гребет переднее левое, гребет заднее правое
- гребет ТОЛЬКО ПЕРЕДОК (вообще не понял прикола)!!!
Короче дрючился я дрючился - додрючился до того, что загорелись лампы ABS, EBD и замигала AWD - передок грести вообще перестал... Стал переводить селектор КПП в Р, при положениях N и R слышались легкие похрустывания (так и не понял: в коробасе или в трансмиссии?) в общем заглушился, постоял минут 10... и был позорно выдернут из плена на буксире ВАЗом 21110... 
Отправлено 17 января 2015 - 07:59
Резина то какая?В общем - странная штука эта AWD!
Вчера, при парковке на стоянке - ПОЗОРНО застрял на РОВНОМ месте!
Отправлено 17 января 2015 - 08:19
Да резина то г------о! Я просто описал, как странно работает AWD! Я так и не понял логики в этом разномастном кручении колес...Резина то какая?
Отправлено 17 января 2015 - 08:36
Отправлено 17 января 2015 - 10:05
Отправлено 17 января 2015 - 10:40
изучи мат.частьКстати,у меня тоже такое было когда только передок грёб.
Отправлено 17 января 2015 - 12:13
Отправлено 17 января 2015 - 15:37
Читал темки про ваше, Н5 АВД, чёт лажа какая то должно быть включил и никаких гвоздей.В общем - странная штука эта AWD!
Вчера, при парковке на стоянке - ПОЗОРНО застрял на РОВНОМ месте!
Отправлено 17 января 2015 - 15:49
Отправлено 17 января 2015 - 16:41
Вот именно что с ним никаких "гвоздей", включил осенью и ездишь до весны, подхватывает передок во время, задержек не заметил. Меня устраивает система на все 100%Читал темки про ваше, Н5 АВД, чёт лажа какая то должно быть включил и никаких гвоздей.
Отправлено 18 января 2015 - 08:05
Ну что ж, может и не может.... спорить не буду. Однако, мои глаза это видели! Причем на тот момент глаза были еще трезвые..."Гребет только передок" с нашей трансмиссией быть не может.
Остальное нормально все.
Отправлено 18 января 2015 - 08:46
Отправлено 18 января 2015 - 08:59
Это чё у вас там привод на задний мост разъединяет?Ну что ж, может и не может.... спорить не буду. Однако, мои глаза это видели! Причем на тот момент глаза были еще трезвые...
Отправлено 18 января 2015 - 09:07
Отправлено 18 января 2015 - 09:14
я думал, только мне мерещится, а как оказалось, ещё троим
Отправлено 18 января 2015 - 10:37
Отправлено 18 января 2015 - 10:46
Обоснуй.Да не какие это не глюки.Хочешь верь,хочешь нет.
