Фаркоп ховер H5 и др. модели
Отправлено 11 февраля 2011 - 16:12
Здесь посмотри... "мурзилку с картинками":Хочу поставить фаркоп, подскажите как и куда подключить разъем?
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...tanovka_farkopa
Отправлено 11 февраля 2011 - 16:14
Всё берётся с задних фонарей, порядок их снятия где-то на форуме описан( попробуй поиск) да и не сложно там - винты и клипсы в резине...Хочу поставить фаркоп, подскажите как и куда подключить разъем?
Р.С. заполни пожалуйста профиль
Отправлено 11 февраля 2011 - 16:18
Улыбнуло...Всё берётся с задних фонарей
Я тоже вначале так думал...
Отправлено 11 февраля 2011 - 16:24
У меня с фонарей, и всё работает.Посмотрел мурзилку-то ж самое, шлейф то фонарный,и фонарь всё равно снимать.Улыбнуло...
Я тоже вначале так думал...
Сообщение отредактировал h710: 11 февраля 2011 - 16:46
Отправлено 11 февраля 2011 - 16:51
Значительно проще сразу к шлейфам, при этом и фонари снимать не надо и проводку проще протаскивать.У меня с фонарей, и всё работает.Посмотрел мурзилку-то ж самое, шлейф то фонарный,и фонарь всё равно снимать.
Поэтому и прокоментировал...
Сообщение отредактировал Vik1: 11 февраля 2011 - 17:01
Отправлено 11 февраля 2011 - 20:00
Рекомендую между проводкой авто (шлейф) и розеткой фаркопа поставить разём в доступном месте . У меня однажды от соли замкнуло розетку и крякнул генератор. С тех пор зимой разём отключал. Там не все провода защиту от кз имеют.Хочу поставить фаркоп, подскажите как и куда подключить разъем?
Сообщение отредактировал veps: 11 февраля 2011 - 20:01
Отправлено 20 марта 2011 - 21:22
Смотри:Может чертежик подкинешь и эл/схемку,если не секрет конечно)))
Это фаркоп на Н3
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1047893#1047893
А здесь установка на примере Н2... не думаю, что установка на Н3 чем-то принципиально отличается
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...tanovka_farkopa
Сообщение отредактировал Vik: 20 марта 2011 - 21:28
Отправлено 30 марта 2011 - 19:43
Сообщение отредактировал рязанский: 30 марта 2011 - 19:43
Отправлено 30 марта 2011 - 19:50
Я про реле и говорил ! Просто с реле не стал заморачиваться (лампы были под рукой!)Дело в реле,а не в лампочках
Отправлено 31 марта 2011 - 09:42
У меня всё прекрасно работает и аварийка в том числе! Гы, поворотники всегда проверяю аварийкой...ВЫВОД-Реле поворотов не справляется с мощными лампочками!
Лампы на прицепе, как и положено, на 21Вт
Отправлено 01 апреля 2011 - 08:34
Отправлено 01 апреля 2011 - 09:06
Ну это не вариант, как минимум 4 кнопки надо.а у меня другая проблема.... розетку на фаркопе чуть не оторвал, провода порвались... ну я их под бампер засунул.
думаю это очень не безопасно (первый брод все замкнет).
вот думаю как усилить эту розетку и как можно провода закрепить и чем то залить (герметиком?).
И как вариант еще какую-то кнопку в кабине сделать - включение/выключение проводки на фаркоп.
Отправлено 01 апреля 2011 - 13:44
Кто-бы мог подумать! Сегодня подсоединял прицеп к машине!(вилку в разетку вставил) стал проверять ! Всё горит кроме поворотников и аварийки (при включении поворота -поворотники на машине и прицепе не работают). Контролькой проверяю всё горит и крутится. Подсоединяю прицеп -поворотов нет не там ,не здесь! Потом случайно посмотрел на лампочки контрольки и прицепа. -Оказалось что на прицепе стоят лампы 12w 21 wat и релюхе не хватает мощности эти лампы прокачать . Заменил на 5 wat и всё стало как надо! ВЫВОД-Реле поворотов не справляется с мощными лампочками!
У меня тоже самое, возил свой hover обратно в ИРИТО - там где и ставили фаркоп - окзалось дело в том что все ховеры H3 с салоном H5 b сами H5 идут с доской приборов на котором стоит релюшки ограничивающие дополнительный расход энергии на повторители поворотов, мне там вставили дополнительные рэлюшки - чтоб при подключении прицепа доска не блокировала поворотники. - содрали блин 600 руб за работу и 200 за релюшки - и то что машина на гарантии им пофиг. так что если при покупке в салонах ставите фаркоп просите чтоб проверили разетку фаркопа лампочками а не тестером - тестер показывает нормально а вот как токо цепляешь лампочку - идет блокирование.!!!!!!1
hover H3 с своим салоном работает нормально!!!!! H5 блокирует!!!!!
Отправлено 01 апреля 2011 - 14:19
Ну, вот и разобрались!У меня тоже самое, возил свой hover обратно в ИРИТО - там где и ставили фаркоп - окзалось дело в том что все ховеры H3 с салоном H5 b сами H5 идут с доской приборов на котором стоит релюшки ограничивающие дополнительный расход энергии на повторители поворотов, мне там вставили дополнительные рэлюшки - чтоб при подключении прицепа доска не блокировала поворотники. - содрали блин 600 руб за работу и 200 за релюшки - и то что машина на гарантии им пофиг. так что если при покупке в салонах ставите фаркоп просите чтоб проверили разетку фаркопа лампочками а не тестером - тестер показывает нормально а вот как токо цепляешь лампочку - идет блокирование.!!!!!!1
hover H3 с своим салоном работает нормально!!!!! H5 блокирует!!!!!
Гы, подбрасываю "бюджетную" идейку для Н5тых...
Вспомнились старые советские времена, когда на машинах стояли реле поворотов теплового типа.
Там тоже была проблема с поворотниками на прицепе из-за того, что это реле не "тянуло" больше двух ламп (аварийки тогда еще не "существовало")... Так вот, фаркопы тогда комплектовались специальным выключателем (типа выключателя массы), который устанавливался рядом с розеткой и служил для ОТКЛЮЧЕНИЯ из цепи ламп задних поворотников ТЯГАЧА. Т.е. прицеп подключил, на кнопку нажал... и поворотники тягача отключились, а на прицепе подключились!
Сообщение отредактировал Vik: 01 апреля 2011 - 14:38
Отправлено 01 апреля 2011 - 15:43
Ну, вот и разобрались!
Гы, подбрасываю "бюджетную" идейку для Н5тых...
Вспомнились старые советские времена, когда на машинах стояли реле поворотов теплового типа.
Там тоже была проблема с поворотниками на прицепе из-за того, что это реле не "тянуло" больше двух ламп (аварийки тогда еще не "существовало")... Так вот, фаркопы тогда комплектовались специальным выключателем (типа выключателя массы), который устанавливался рядом с розеткой и служил для ОТКЛЮЧЕНИЯ из цепи ламп задних поворотников ТЯГАЧА. Т.е. прицеп подключил, на кнопку нажал... и поворотники тягача отключились, а на прицепе подключились!
Японский городовой! А нельзя тупо релюху заменить на обычную, без защиты?
Отправлено 01 апреля 2011 - 15:47
Можно:
содрали блин 600 руб за работу и 200 за релюшки