Похоже я оказался прав...долил литр АТФ... завел, прокатился...
проблема с температурой двс
Отправлено 05 декабря 2015 - 14:21
Дэн,пиши по русски ,антифриз,а то подумают что ты АТФку льёшь в радиатор.долил литр АТФ... завел, прокатился...
Отправлено 05 декабря 2015 - 14:22
Дэн,пиши по русски ,антифриз,а то подумают что ты АТФку льёшь в радиатор.
ок, Дим )))
залил АнТиФриз... зелененький )))
Отправлено 05 декабря 2015 - 14:26
У Тёмы будешь делать?к сожалению, да... попал на прокладку.
Обидно конечно, но пусть это будет самая СТРАШНАЯ поломка! Удачи в ремонте!!!!
Отправлено 05 декабря 2015 - 14:26
У Тёмы будешь делать?
Обидно конечно, но пусть это будет самая СТРАШНАЯ поломка! Удачи в ремонте!!!!
спасибо ))
не, у Сереги в гаражах в держинке )))
Отправлено 05 декабря 2015 - 14:28
После вскрытия отпишись, что да как. Желательно с фотками!спасибо ))
не, у Сереги в гаражах в держинке )))
Отправлено 05 декабря 2015 - 14:29
После вскрытия отпишись, что да как. Желательно с фотками!
договорились
Отправлено 05 декабря 2015 - 14:38
А я ведь так и подумал..)) Видео смотрю и ничего не пойму!...))) При чём тут АТФ??))а то подумают что ты АТФку льёшь в радиатор.
Удачи с ремонтом!
Отправлено 05 декабря 2015 - 15:38
Странно... Помпа работает, жидкость циркулирует, полюбому бы дымила ... Хотя литр долива...неа
Походу прое.ал уровень, а прокладка - следствие...
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 05 декабря 2015 - 15:45
Отправлено 05 декабря 2015 - 16:14
Странно... Помпа работает, жидкость циркулирует, полюбому бы дымила ... Хотя литр долива...
Походу прое.ал уровень, а прокладка - следствие...
если бы я уровень профукал, то Т должна была расти... есть связь между уровнем и прогоревшей прокладкой?
Отправлено 05 декабря 2015 - 16:24
Конечно есть ,уровень профукал глотонул воздуха, и от этого все и пошло.Дэн ну сам же должен знать качество наших з/ч ,если бы я уровень профукал, то Т должна была расти... есть связь между уровнем и прогоревшей прокладкой?
а прокладка ГБЦ еще то г.по качеству.
Отправлено 05 декабря 2015 - 16:26
Конечно есть ,уровень профукал глотонул воздуха, и от этого все и пошло.Дэн ну сам же должен знать качество наших з/ч ,
а прокладка ГБЦ еще то г.по качеству.
поставлю прокладку фирменную Митсу, а не наше гуано...
и надо открывать заглушку у 4го цилиндра и делать обратку...
Отправлено 05 декабря 2015 - 16:38
ну это тебе всё расскажет Серега с Лехой.поставлю прокладку фирменную Митсу, а не наше гуано...
и надо открывать заглушку у 4го цилиндра и делать обратку...
Отправлено 05 декабря 2015 - 18:04
Денис, а можно подробней про заглушку? Почему не стоит открывать?поставлю прокладку фирменную Митсу, а не наше гуано...
и надо открывать заглушку у 4го цилиндра и делать обратку...
Отправлено 05 декабря 2015 - 18:39
А некоторые говорят, что не панацея и далеко не панацея.наоборот! некоторые рекомендуют вместо нее сделать выход и соединить с общим потоком антифриза.
вот ТУТ описание процесса.
ПС
а у митсубишевской прокладки дырдочек меньше, чем у нашей штатной.
Может они, конечно, не нужны (хотя, и в голове есть, а в прокладке нет), может без них даже лучше....
Но как-то стремно, хотя, народ ездит.