Перейти к содержимому

 

Передняя подвеска


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 172

Отправлено 08 ноября 2011 - 13:54

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Для начала поддомкрать колесо, возьмись за него и покачай, сначала в направлении 6-12 стрелок циферблата, а затем 3-9... :kol_smile3:

  Александр2120 13 801 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 09 ноября 2011 - 20:16

Александр2120
  • 13 801 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Для начала поддомкрать колесо, возьмись за него и покачай, сначала в направлении 6-12 стрелок циферблата, а затем 3-9... :kol_smile3:

Думаю, что сайлетблоки (направлнение 3-9) рукой не сдвинешь, хотя, если они их при сборке совсем не затянули, то очень даже может быть.
Блин, совсем машинка "обрусела", хуже ТАЗовской сборки :(

  Пилот 757 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 10 ноября 2011 - 17:21

Пилот
  • 757 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: Ачинск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин 2.0L МКПП (салон Н5)

Блин, совсем машинка "обрусела", хуже ТАЗовской сборки :(

Да сборка еще ладно, если комплектующие хорошие, огрехи сборки поправить несложно. Особенно тем кто любит в машине сам "покопаться".

Отправлено 20 февраля 2012 - 09:28

astin777
  • Гости
  • Регистрация: --
Похожая проблема. На ТО 8тыс сказали, что передняя подвеска смещена на несколько мм, не сказали куда. Смещено что-то типа реактивных тяг у классики, только спереди. Дескать, на защите небольшая вмятина, выправили, сфотографировали, сняли с гарантии переднюю подвеску. Спросил, что делать. Сказали: если резину не ест, забей. Удар был несильный не на скорости. Травматичней однажды свалился передним правым колесом в яму на 2 км/ч, выехал сам на полном приводе. Прошел 5,5тыс. Подскажите, что делать?

  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 февраля 2012 - 11:10

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
У всех смещена,у кого больше,у кого меньше,удар тут не при чем.Езжай к развальщикам помогут

Отправлено 20 февраля 2012 - 19:53

astin777
  • Гости
  • Регистрация: --

У всех смещена,у кого больше,у кого меньше,удар тут не при чем.Езжай к развальщикам помогут


То есть вся проблема-сход/развал?И куда смещена?

Сообщение отредактировал astin777: 20 февраля 2012 - 19:56


  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 февраля 2012 - 20:09

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Переднее левое колесо смещено назад больше чем правое

Отправлено 20 февраля 2012 - 21:01

astin777
  • Гости
  • Регистрация: --

Переднее левое колесо смещено назад больше чем правое

Простите за невежество, это конструктивная особенность марки? Могут ли подкрученные торсионы(1 оборот) так повлиять на геометрию подвески? Спасибо.

  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 февраля 2012 - 21:04

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Торсионы на это не влияют,это особеность Ховера,но грамотный развальщик может это немного исправить,если знает как

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 февраля 2012 - 21:05

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L
Нет...это криворукие на заводе так регулируют... Их больше параллельность продольная интересует а поперечная пофиг... Машина типа боком что бу не ездила... Развальщик тебе по точкам все выставит... А так забей..для жипа несколько мм фигня...

  Alexej050 1 219 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 февраля 2012 - 20:58

Alexej050
  • Модераторы
  • 1 219 сообщений
  • Регистрация: 16.02.11
  • Город: Балаково
  • Авто:Hover H2
  • 2,4 зажигалка; 2-СБ; ГП-4,88; Январь

Торсионы на это не влияют,это особеность Ховера,но грамотный развальщик может это немного исправить,если знает как

По каким признакам можно определить грамотного развальшика!?

На моём, левое колесо "уехано" назад!!!

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 февраля 2012 - 21:35

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто:Hover H2
  • 2007г/2.4L бенз и Mazda CX-5 /2,0L
насколько разница от центров ступиц до среза арки в горизонте....лево\право...

  Пилот 757 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 февраля 2012 - 16:58

Пилот
  • 757 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: Ачинск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин 2.0L МКПП (салон Н5)
По аркам неточно будет, лучше замерить от точки (выбранной произвольно) на раме. Чем, выбранная точка, ближе к задней части авто - тем точнее.

  ALBERT.US 416 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 марта 2012 - 20:46

ALBERT.US
  • 416 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: УФА
  • Авто:Hover H3
  • бенз., 122 л.с., 5 МКПП

У всех смещена,у кого больше,у кого меньше,удар тут не при чем.Езжай к развальщикам помогут

Такая же байда. Был сегодня на развал-схождении. Схождение по нулям выставил, а вот развал нифига не может, отход три градуса левое переднее колесо. Сказал ему что на НГ в это колесо меня форд уе@@л, полезли смотреть, похоже что так, верхний рычаг ( там куда верхняя шаровая крепится смещен на 1 см назад, примерно, в отличие от правого колеса. Ну, и соответственно, нижняя поперечная трется об передний амортизатор, то-то я тут где-то жаловался, что при повороте налево на кочках какое-то посвистывание слышится. А да, еще вопрос господа одноклубники, сегодня в сервисе, пока я отошел, слесарь по моей просьбе снизу все протянуть, заодно и торсионы закрутил до упора. Когда домой поехал на мелкой гребенке вообще по черному перед долбить начал, жестко и тряско машина пошла. Может это быть из-за торсионов ???

  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 марта 2012 - 20:49

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Чем больше закручиваешь торсионы,тем жестче они становятся это Аксиома!

  ALBERT.US 416 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 марта 2012 - 20:53

ALBERT.US
  • 416 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: УФА
  • Авто:Hover H3
  • бенз., 122 л.с., 5 МКПП
именно перед ? когда спросил его,нах мол, ты их крутил, он говорит они слабые были, надо, чтобы все закручено было и что сейчас делать, на сколько их обратно крутить ??

  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 марта 2012 - 20:54

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Беги оттуда

  ALBERT.US 416 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 марта 2012 - 20:56

ALBERT.US
  • 416 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: УФА
  • Авто:Hover H3
  • бенз., 122 л.с., 5 МКПП
уже дома ))) как вернуть теперь, опытным путем, что ли ???

  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 марта 2012 - 20:59

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Крути обратно,высота 83-84 до арки колеса должна быть

  ALBERT.US 416 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 02 марта 2012 - 21:02

ALBERT.US
  • 416 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: УФА
  • Авто:Hover H3
  • бенз., 122 л.с., 5 МКПП
Данке шён !



Читают эту тему: 0