Сообщений в теме: 93

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

.....вчера специально проверял включение 1-ой,.....на 40 км\ч без проблем,.......с любой скорости начинаешь тормозить,выжимаешь сцепление,рычаг в нейтралку,далее в положение 1-ой передачи перевести и слегка "надавливать (сцепление не отпускаем и притормаживаем до нужной скорости),когда обороты упадут скорость сама включится,........отпускаем тормоз,сцепление.....Делал это ради эксперимента,а так и при 10 км\ч включаю вторую,ничего не звенит,......ну бывает иногда,не смертельно

[stafford 11 268 сообщений Авто:]

имено с новья так и було. я иногда делаю так: разгоняю машину до 40 км/ч, оттормаживаюсь и на 20-15 км/ч, не отпуская тормозов включаю первую, она включается очень мягко, так было и на предыдущем китайце Саша меня опередил

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Всем здравствуйте. Вчера на даче завел авто и не смог воткнуть ни одну скорость!!! После выжимов 10-ти и пробы что-то сделать удалось плавненько воткнуть заднюю. После чего подергав, понажимав, проверив ход цилиндра все заработало!!! Что могло быть? Смутные подозрения вилка сцепления (если она у нас есть) или может не отошел диск? Было у кого подобное?

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Всем здравствуйте. Вчера на даче завел авто и не смог воткнуть ни одну скорость!!! После выжимов 10-ти и пробы что-то сделать удалось плавненько воткнуть заднюю. После чего подергав, понажимав, проверив ход цилиндра все заработало!!! Что могло быть? Смутные подозрения вилка сцепления (если она у нас есть) или может не отошел диск? Было у кого подобное?

Еще при движении в пробках в целиндре тот что на коробке какой то скрип. Интересно у Н2 и Н3 они одинаковые.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Всем здравствуйте. Вчера на даче завел авто и не смог воткнуть ни одну скорость!!! После выжимов 10-ти и пробы что-то сделать удалось плавненько воткнуть заднюю. После чего подергав, понажимав, проверив ход цилиндра все заработало!!! Что могло быть? Смутные подозрения вилка сцепления (если она у нас есть) или может не отошел диск? Было у кого подобное?

А что происходило?...скрежет? или....?

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

А что происходило?...скрежет? или....?

Когда в пробках потыкаешся, наверно от нагрева возникает, при нажатии на педаль эдакий скрип как "дверь несмазанная" на втыкание скорости он не влияет. А вот на даче на холодную ни одна передача не включилась как будто рычаг переключения зафиксировали на нейтралке. Всю ночь машина простояла на бугорке немного под откос на задней скорости (было некое напряжение в трансмисии)

[stafford 11 268 сообщений Авто:]

кто же Вас учил оставлять машину под уклон на задней передачи? или на 1-й, или на стояночном тормозе. мог и диск залипнуть, хотя по симптомам более похоже на ГЦС

[Dachnik 1 444 сообщений Авто:]

а чем тогда у Вас в этом случае задняя от первой отличается?

[stafford 11 268 сообщений Авто:]

сами подумайте. синхронизированная передача или нет. 2 шестеренки могут заклинить, и выключить скорость будет проблематично, когда 2 шестерни синхронизированны через муфту, шанс заклинивания практически нулевой.

[Dachnik 1 444 сообщений Авто:]

так для этого и включаешь на стоянке на уклоне обратную передачу, чтобы не выбило...

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

кто же Вас учил оставлять машину под уклон на задней передачи? или на 1-й, или на стояночном тормозе. мог и диск залипнуть, хотя по симптомам более похоже на ГЦС

да там и уклона то небыло, так бугорок. Езжу дальше, все нормально. На всякий открутил штуцер ГЦС. выпустил пару капель. Но под напряжением трансмиссию уже оставлять боюсь!

[Александр2120 13 852 сообщений Авто:Hover H3]

да там и уклона то небыло, так бугорок. Езжу дальше, все нормально. На всякий открутил штуцер ГЦС. выпустил пару капель. Но под напряжением трансмиссию уже оставлять боюсь!

Считаю описанные страхи нестрашными :))))))
Но есть вещи и пострашнее:
1. Самострел - в прошлой жизни врезался в дом, заводя машину с ключа снаружи и забыв, что оставил на ночь на скорости :(
2. Самопроизвольное включение стартера на стоянке - это на новом Ховере уже было :(

[stafford 11 268 сообщений Авто:]

Александр, все пункты исключены: 1. при посадке в машину всегда снимаю со скорости, выжимаю сцепление и завожу машину, а для надежности всегда взвожу стояночный тормоз, вот с него частенько забываю снять 2. странно, ни на одной машине самопроизвольного запуска стартера не было, видимо замок зажигания в топку к ТС: скорее всего ГЦС, т.к. у самого уклон небольшой на даче, утром без выжима сцепления со скорости не снять, оставляю машину только на 1-й передаче

[Ромис 457 сообщений Авто:Hover H5]

Машине два месяца. Пробег 6500, заметил если долго постоять в пробке первая передача включается с усилием. Приходится делать перегазовку или включать через третью. Что это может быть и стоит ли ехать обращаться по гарантии по этому поводу?4

[Александр2120 13 852 сообщений Авто:Hover H3]

Машине два месяца. Пробег 6500, заметил если долго постоять в пробке первая передача включается с усилием. Приходится делать перегазовку или включать через третью. Что это может быть и стоит ли ехать обращаться по гарантии по этому поводу?4

Можно попробовать по гарантии, но, скорее всего, пошлют.
Скажут, типа, к 15 тыс коробка приработается.

Пока банальные советы: сам поменяй тормозуху и обязательно сделай свободный ход у педали сцепления.

ЗЫ
На счет перегазовки не понял, наоборот для более легкого включения нужны минимальные обороты на ХХ, например, с кондиционером (1000, вместо 700) уже трудней включить.

ЗЫ2
Если ты про включение на первую после второй, а не с места - это вообще нормально :)

Сообщение отредактировал Александр2120: 06 августа 2012 - 15:33

[Ромис 457 сообщений Авто:Hover H5]

Именно с места.

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Ребята, разберите все что сверху, над рычагом КПП. Вытащите кочергу, кулак кочерги весь сухой и ржавый, все трущиеся части там сухие. Тоже нехило влияет на плавность включения. (где то тут писали об этом)

[sergey60 2 031 сообщений Авто:]

Цитата(Ромис @ 6.8.2012, 13:05) * Машине два месяца. Пробег 6500, заметил если долго постоять в пробке первая передача включается с усилием. Приходится делать перегазовку или включать через третью. Что это может быть и стоит ли ехать обращаться по гарантии по этому поводу?4 Уже не раз говорил... Первичный вал смазки просит. kol_crazy.gif Отковырни резинку вилки на колоколе коробки и брызни туда смазкой... "и будет тебе счастье!"© Было тоже самое. Был у ОД, сказали что сцепление надо регулировать. А что там регулировать кроме свободного хода? По совету с форума брызнул WD40 на первичный вал, как смог попасть. Стала включаться легче. Смазкой брызнешь на ведомый диск, гореть будет и вонять. Снимешь пыльник, там видно только выжимной.

Сообщение отредактировал sergey60: 06 августа 2012 - 17:11

[sawa 102 сообщений Авто:]

Уже не раз говорил... Первичный вал смазки просит.
Отковырни резинку вилки на колоколе коробки и брызни туда смазкой... "и будет тебе счастье!"©

Доброе утро, а кто подскажет парт номер пыльника вилки сцепления.