Простые авто-сканеры про нашу АБС "не слышали". В целом же, чаще всего проблема либо с датчиками, либо с "шестерёнками" на ступицах, с которых датчики ловят импульсы. Датчик правого переднего колеса одновременно является и датчиком скорости. По этой причине - если спидометр перестал работать - скорее всего кончился этот датчик. У меня после замены датчика спидометр заработал, но АБС всё также вырубается после набора скорости свыше 40км/ч - тут уже "гребёнку-шестерёнку" (что на ШРУС-е напрессована) менять, либо восстанавливать - "лопаются" они... коррозиия под ними их рвёт и импульсы начинают идти с перебоями по таймингу. Видел, что народ снимает шестерни, чистит всё там, склеивает трещину "холодной сваркой", надевает назад и стягивает хомутом, до полного отверждения "сварки". На некоторые марки можно просто купить новые шестерёнки.. у нас же (если менять) только весь привод в сборе, ибо ШРУС-ы отдельно не продаются...
P.S. EBD - это немного другая система, она лишь следит за равномерностью давления жидкости к каждому колесу.
Сообщение отредактировал RacerMan: 04 апреля 2023 - 16:40