на опеле у меня были трубки в радиотор для масла АКПП, но там не было своего радиатора АКПП...
Замена охлаждающей жидкости Н5 дизель
Автор
FunTic
, 08 июл 2013 08:41
Сообщений в теме: 505
Отправлено 09 октября 2013 - 21:28
Отправлено 09 октября 2013 - 21:29
а что в радиаторе охлаждения двигла места для масла АКПП больше может быть ? врятли...
маслотрубки тонкие, поэтому змеевик накрутить можно приличный
Отправлено 09 октября 2013 - 21:34
так...уже лучше...признал таки, что сливная пробка есть...
я же вам говорил,что не сам лазил под авто ,а мой тесть ...он и показал мне ,где она находится..если механик не забудет,то завтра сделает фотку пробки
у меня на Прадо был такой же (по объёму) радиатор АКПП...это к слову .что он с гулькин....
Отправлено 29 октября 2013 - 20:17
именно так...он в нижней части би-радиатора ...антифриз и масло в одном(раздельном) флаконеподогрев-охлаждение для АКПП...
Отправлено 29 октября 2013 - 20:23
не понял почему в одном ?именно так...он в нижней части би-радиатора ...антифриз и масло в одном(раздельном) флаконе
я так понял что у вас, у АКППистов, от коробки в радиатор идёт О.Ж. - для подогрева зимой и охлаждения летом коробки, а масленый радиатор для охлаждения идёт отдельно...
Отправлено 29 октября 2013 - 20:26
не понял,а откуда в коробке ОЖ ?, от коробки в радиатор идёт О.Ж.
Отправлено 29 октября 2013 - 20:33
ты же писал что при откручивании этих трубок-шлангов из них идёт О.Ж. ?к коробке ОЖ не идёт
Отправлено 29 октября 2013 - 20:35
Cлав,масляная трубка с масляного радиатора идет через нижний бачок радиатора охлаждения и в коробку.Вот такой круговорот получается
Отправлено 29 октября 2013 - 20:41
ну в принципе я так и думал что в радиаторе двигла идёт масло от АКПП а не О.Ж. (у меня на опеле так же было), но прежде писал Джедай что с них, при откручивании, течёт О.Ж. - вот я и запутался... может я Джедая не правильно понял...?Cлав,масляная трубка с масляного радиатора идет через нижний бачок радиатора охлаждения и в коробку.Вот такой круговорот получается
Отправлено 29 октября 2013 - 20:41
я про шланги ничего не говорил...я говорил про пробкуты же писал что при откручивании этих трубок-шлангов из них идёт О.Ж. ?
Отправлено 29 октября 2013 - 20:42
ну извини значит я тебя не правильно понял... ещё тогда подумал - для АКПП О.Ж. ? - странно, но наверное так надо...я про шланги ничего не говорил...я говорил про пробку
кидайте помидоры - ловлю...
Отправлено 29 октября 2013 - 20:50
это не только на этом авто так...на многих других внедорожниках а автоматом также...
Отправлено 30 октября 2013 - 08:17
как раз менял отводящую трубку охлаждения с АКПП, это которая пластиковая на бытросъёмных защёлках, получается ATF с АКПП сначала подходит на охлаждение в свой маленький радиатор, а из него ещё и в свой контур в радиаторе охлаждения двигателя. Т.ч. радиатор движка двухконтурный на TD AKПП.....
Отправлено 30 октября 2013 - 13:53
правильно, чтоб если пробил радиатор - нефиг никуда ехать, вытечет все и сразу :)
з.ы. на опель астра J, сделано точно также, буквально неделю назад знакомый менял радиатор на ней...