Сообщений в теме: 103

[АндрейС 111 сообщений]

Доброго времени суток, всем! Ситуация такая: вчера утром было -28, пытался завести машину, но не получилось. Сначала стартер крутил, но при последней потытке, даже не крутанулся. Ну, думаю аккум сел. Снял, принес домой, подзарядил, сегодня потеплело до -10. Поставил аккумулятор, начал заводить, а стартер не крутит! Проверил все предохранители под капотом, все исправны, контакты на реле стартера замыкал, втягивающее работает, а стартер не крутится. Где еще можно посмотреть, или предохранитель, или проводка, или стартер накрылся?

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

контакты на реле стартера замыкал, втягивающее работает, а стартер не крутится

Снимай стартер. Похоже подпалил сильно контактный диск с болтами во втягивающем.

[АндрейС 111 сообщений]

Без ямы или эстакады, можно его снять? 

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Без ямы или эстакады, можно его снять? 

Не думаю...

Открой капот, глянь. У каждого человека своя комплектация и возможности организма. Может и без ямы под машину удастся залезть...

Будешь провода откидывать, обесточь АКБ.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 11 января 2017 - 11:33

[АндрейС 111 сообщений]

Какие еще есть варианты? Где копать? Почему тогда еще не срабатывает втягивающее при нормальной попытке завестись?

Сообщение отредактировал АндрейС: 11 января 2017 - 11:43

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Почему тогда еще не срабатывает втягивающее при нормальной попытке завестись?

Потому что нет плюса с замка,вот его и ищи куда пропадает

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

"Массу" на двигатель проверь.

[АндрейС 111 сообщений]

ПРо замок была мысля. Собираю все возможные варианты, чтоб все за раз проверить, т.к. на улице придется ремонтировать

сергей 034 ,

спасибо, тоже гляну

[АндрейС 111 сообщений]

В результате проверок получилось следующее: масса на двигателе есть, с замка на стартер напруга идет, при повороте ключа в положение старт гаснут все лампочки и напряжение падает до 5 с небольшим вольт. Вынул предохранитель на 30А, который стоит на пуск стартера, лампочки не гаснут и напряжение нормальное в сети. Вывод: похоже накрылся стартер, надо его снимать, но для этого надо добраться до ямы, а следовательно завести машину.

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

масса на двигателе есть

Как проверял? Возьмись за провод возле его крепления к двигателю и посмотри внимательно на излом, возле обжимки клеммы. Там обычно переламывается. Может остаться несколько жил.По прибору будет контакт, а на стартер не хватит. 

[АндрейС 111 сообщений]

Если бы не было массы, то лампочки не тухли бы, а тут с предохранителем, они тухнут, а когда вытаскиваю предохранитель, они горят нормальным накалом! Напряжение садит стартер.

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

Если бы не было массы, то лампочки не тухли бы, а тут с предохранителем, они тухнут, а когда вытаскиваю предохранитель, они горят нормальным накалом! Напряжение садит стартер.

Как проверял?

[VigWam 9 977 сообщений Авто:]

Если бы не было массы

масса есть НО ТОЛЬКО НА ЛАМПОЧКИ хватает. Стартер потребляет чуть больше, вот ему то и не хватает:) Проверь то что выше написано.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Чего там проверять,проще дополнительно массу кинуть прямо на стартер

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

Чего там проверять,проще дополнительно массу кинуть прямо на стартер 

Так я и сделал! И "родной" провод заменил(был почти переломлен до конца) и "косичку" медную, дополнительно кинул!

Сообщение отредактировал сергей 034: 12 января 2017 - 16:14

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Так я и сделал!

Серега,молодца!все правильно сделал,масса лишней не бывает

[АндрейС 111 сообщений]

Как обычно, сажусь в машину, вставляю ключ в замок, поворачиваю в положение ON, жду пять сек,, затем Старт, все лампочки на приборке тухнут, салонный свет тухнет. Возвращаю ключ в положение ON, вся индикация восстанавливается, мигаю лампочки поворотников. Иду в подкапотное пространство, вынимаю предохранитель на стартер 30 А, повторяю процедуру с запуском, но теперь лампочки не тухнут, горят как положено. Вывод: напряжение садит стартер. 

[VigWam 9 977 сообщений Авто:]

Вывод: напряжение садит стартер.

Ну поменяй, чего уж там. Не мучайся. Это же проще гораздо чем сходить в покапотное пространство и массу кинуть надежную.

Сообщение отредактировал VigWam: 12 января 2017 - 16:22

[Wolf SPb 4 865 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Как обычно, сажусь в машину, вставляю ключ в замок, поворачиваю в положение ON, жду пять сек,, затем Старт, все лампочки на приборке тухнут, салонный свет тухнет. Возвращаю ключ в положение ON, вся индикация восстанавливается, мигаю лампочки поворотников. Иду в подкапотное пространство, вынимаю предохранитель на стартер 30 А, повторяю процедуру с запуском, но теперь лампочки не тухнут, горят как положено. Вывод: напряжение садит стартер. 

садит, так как потребление стартера намнооооооооооооого больше чем у лампочек и всего остального ... но это не говорит о том что ИМЕННО стартер неисправен ... проверьте массу  для начала ...

Ну поменяй, чего уж там. Не мучайся. Это же проще гораздо чем сходить в покапотное пространство и массу кинуть надежную.

тоже выход ... кто-то идет от простого к сложному, а кто-то наоборот ... каждый сам кузнец своего счастья .. :о))

[VigWam 9 977 сообщений Авто:]

так как потребление стартера

Это чтобы понять надо закон ома знать:)