Тупит при разгоне Н5 дизель
Отправлено 15 сентября 2023 - 19:57
турбины проверил, ошибки р1167 и р1690, но это все мимо. Что еще может быть? Стояла без движения порядка 2 недель, до этого таких проблем не было
Отправлено 15 сентября 2023 - 21:39
Старая погнала масло во впуск. Пробег порядка 150тысячСколько пробег? И зачем меняли турбину?
Отправлено 16 сентября 2023 - 07:28
Белый дым из трубы как будто шашку дымовую сзади повесили. И люфт крыльчатки порядка 5мм явно навели на мысль о срочной необходимости заменыЧуток масла во вписке у всех и это не значит что она течёт.
Отправлено 16 сентября 2023 - 09:06
Белый дым из трубы
это говорит о пробои прокладки и или попадании антифриза в камеру сгорания, но никакого отношения к турбине даже близко нет !!!
люфт крыльчатки порядка 5мм
как замерилили ??? Он есть у всех, до мм. ! При таком люфте лопасти задевали за корпус и свистели и 100% разлителись !!!
У страха глаза велики !!!
Не туда полезли теперь разбирайтесь что там на мутили.
Без обид но у вас руки чешуться....
Турбина ходит не меее, повторяю - не менне , 250000 км. при хорошей смазке и масле.
Oxotoved, и так к сведению - масло туда попадает не со смазки турбины , а через вентиляцию клапнной крышки...
Явно здксь помощи реальной не светит.
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 16 сентября 2023 - 09:15
Отправлено 16 сентября 2023 - 12:13
здравствуй разнос. Пробой прокладки исключен. Вопрос все же был в другом. Почему слабая реакция на педаль газа до 2 тысяч и резкое ускорение после?
Отправлено 16 сентября 2023 - 13:37
Интеркулер проверить не мешает.
Отправлено 16 сентября 2023 - 16:02
Почему слабая реакция на педаль газа до 2 тысяч и резкое ускорение после?Не берусь утверждать на 100%, но это некорректное управление направляющим аппаратом турбины (VGT)... Кстати, привод управляющего аппарата у тебя электрический, или пневматический?
Отправлено 17 сентября 2023 - 21:20
Пневма. Я сам склоняюсь к этому варианту. На неделе попробую заменить актуатор на заведомо рабочий. Попутно пролезу по косе, не нравится мне ошибка по тнвдНе берусь утверждать на 100%, но это некорректное управление направляющим аппаратом турбины (VGT)... Кстати, привод управляющего аппарата у тебя электрический, или пневматический?
Отправлено 17 сентября 2023 - 21:28
На неделе попробую заменить актуатор на заведомо рабочий. Попутно пролезу по косе, не нравится мне ошибка по тнвдНу, скажем, трудно заподозрить пневматический привод в том, что он не рабочий... другой разговор, что, при замене картриджа, надо перенастраивать и привод направляющего аппарата... для электропривода существует своя методика и своё оборудование... что касается пневмопривода, здесь я не в курсе... Ну и по ошибке ТНВД - это уже нечто новое, в твоих жалобах на вялый разгон И что это за ошибка и чем она была прочитана?
Отправлено 11 октября 2023 - 18:31
Кто знает подскажите дизель 2 л
Отправлено 11 октября 2023 - 18:43
У меня тоже тупит при разгоне причину пока не установилЕсли, при таком мизерном количестве исходных данных, ты здесь хочешь получить исчерпывающий ответ на вопрос
Кто знает подскажите дизель 2 лДолжен тебя разочаровать... не получишь со 100% вероятностью. Мы, здесь, даже не знаем, что за машина у тебя (АКПП, или "ручка", заглушен и "отшит" ли программно клапан EGR, каков, в настоящее время, пробег автомобиля...), как давно она у тебя в эксплуатации и как давно она начала "тупить"...
Отправлено 11 октября 2023 - 18:51
Отправлено 11 октября 2023 - 21:10
вроде не чего не отключалось
Вроде только в огороде, без обид. Отгоняй на диагностику, пускай смотрят, что с клапаном EGR, пускай продиагностируют турбину, никто не знает, как авто раньше эксплуатировали, гонит турбина масло или нет, есть ли люфт, работает ли актуактор лопаток, в каком состоянии интеркулер и т.д. Виктор может ещё с десяток причин написать, от фильтров до форсунок
Сообщение отредактировал stafford: 11 октября 2023 - 21:11
Отправлено 11 октября 2023 - 21:32
Виктор может ещё с десяток причин написать, от фильтров до форсунокСудя по всему, новый владелец этого авто - человек девственный в эксплуатации дизельных "самодвижущихся повозок", он так и не указал, с автоматической КПП у него приобретение, или с ручной. Так что указывать причины здесь смысла не имеет. Конечно же, нужна квалифицированная диагностика.
Отправлено 13 декабря 2023 - 12:43
Когда подох ЕГР, машина разгонялась сек 10-20 до старта турбины, потом пинок)).