Сообщений в теме: 21

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Привет...у нас были теже симтомы прочиповал все прошло

Чиповка не сильно помогает, но помогает, все дело в обедненной смеси. Температура воздуха больше - бензина меньше. ИМХО разработчики МОД не очень корректно подправили топливные карты для летних условий, если вообще их правили...

[Bah 63 сообщений Авто:Hover H5]

ИМХО "нулевики" не спасут. Для понижения входной температуры надо
1. организовать холодный впуск в в. фильтр.
2. теплоизолировать пайпинг (воздухопровод)
3. и главное - отключить обогрев впускного коллектора. А эту задачу еще никто не решил, тут надо его снимать, перекрывать вход антифриза и, возможно, делать его обход.
Моя оценка: 1 и 2п примерно + 2-3% мощности, 3-й - + 18-20%

1. На сколько холодный?
3. Это реально ? Увеличение мощности на 18-20%
На Н-5 обогрев вроде только дроссельной заслонке, а отключить обогрев не составляет большого труда.