Сообщений в теме: 78

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Дык все из-за ката. Кат выбить и точно вообще ниче не будет.

[Rus_lan 1 378 сообщений Авто:]

Дык все из-за ката. Кат выбить и точно вообще ниче не будет.

Так и так ни чего нет?

Во, вспомнил!
Всё терзал вопрос, в Опеле переред католизатором стоял вентилятор типа фена, при заводе двигателя эта мондула под большим давлением прокачивала воздух через катализатор минуты две потом выключалась. НАХРЕНА?

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

кат умирает если масло гнать начинает, а так если всё исправно ничё кату не будет

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Сажа все равно немного есть. Да еще от топлива зависит, от колец. У кого-то и при нормальной эксплуатации кат полтиника не выдерживает. А у кого-то и с долгим хх долго проживет. Как тут угадать... Я тоже особо не заморачиваюсь. Если надо постоять пару-тройку часов, не замерзать же. Исправно это после обкатки. За полтиник или стольник уже не все так благополучно может оказаться.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

За полтиник или стольник уже не все так благополучно может оказаться.

да эт смешной пробег для мотора

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

хз... на других машинах не РЕКОМЕНДУЮТ долго молотить на холостых из-за масляного голодания на низких оборотах.. у нас хрен его знает... стоял и 2-6 часов...пока ничего нет..тьфу тьфу тьфу

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

да эт смешной пробег для мотора

Посмотрев, как сыпятся современные моторы, совсем не смешно становится. А так да, для доброго среднаститистического атмосферника и поллимона не пробег.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Посмотрев, как сыпятся современные моторы, совсем не смешно становится. А так да, для доброго среднаститистического атмосферника и поллимона не пробег.

не скажи...у нас меренка (микроавтобус) на 320т(8лет) списали...весь движок развалился, да и кузоав снизу весь прогнил

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

Когда ночевал в машине при -5 не глушил двигатель целую ночь.
Ну и что с ним стало? Как работал так и работает.

только потом дымит не много и выхлоп очень вонючий, но не долго....
чёт мне помнится читал почему нельзя долго работать на холостых, типа турбина масло начинает гнать...

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

, типа турбина масло начинает гнать...

Откуда и куда?

[Sanek69 2 632 сообщений Авто:Hover H5]

Да и вообще ездить вредно.Пришел к машине,тряпочкой протёр и ушел.А то пробки,автозапуск то сё и машине капец

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

Да и вообще ездить вредно.Пришел к машине,тряпочкой протёр и ушел.А то пробки,автозапуск то сё и машине капец

Сосед у меня такой по гаражу, вытолкает ее, протрет тряпочкой и назад закатит Как в гараж ни придешь постоянно ее трет

[gora773 54 сообщений Авто:Hover H5]

да не хочу я спорить, умрет движок после длительной работы на хо или нет , просто, что знал. то написал.

[сергей199 480 сообщений Авто:Hover H5]

Если мне не изменяет склероз, то на дизеле не рекомендуют долго молотить на холостых из-за образования нагара в камере сгорания, дав движку обороты весь этот нагар должен вылететь в трубу, однако, если после длительной работы на хх вы заглушили движок, то соответственно весь нагар остался в камере сгорания, при следующем запуске мотора ( допустим после ночной стоянки, ну или ещё чего, т.е. мотор полностью остыл), этот нагар уже не вылетит в трубу, и так раз за разом. И получается что со временем у нас в ЦПГ скапливается такая кака, которая потом убивает движок, но происходит это довольно долго, не год и не два. Мне батя рассказывал, что когда служил на севере, то кразы не глушили почти всю зиму, а летом когда тепло вскрывали ГБЦ, наблюдали картину с гуталином в поршневой. Многие наверняка вскрывали моторы, вспомните что вы там видели, на некоторых отдельных экземплярах даже клапана записали от нагара и закоксованности. Лично мне кажется, что производитель только из этих соображений не рекомендует долго молотить на хх. Никому своё мнение не навязываю.

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

Откуда и куда?

масло смазывающее подшипники турбины не может через неё попасть в камеру сгорания ?
блин не могу найти где вычитал это... в мануале ещё написано что не рекомендуется долгая езда без изменения оборотов...

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

Слав, а долгая езда - это сколько по времени??? Тогда круиз- контроль нах не нужен???

Валер, я по чём знаю, так в мануале написано, лично я сам не парюсь...... после долгой работы на холостых реально дым гуще и вонючее, проедешься и всё в норме...

[IXIS2008 76 сообщений Авто:Hover H5]

Когда ночевал в машине при -5 не глушил двигатель целую ночь.
Ну и что с ним стало? Как работал так и работает.

Я ТОЖЕ НОЧЕВАЛ И ВСЮ НОЧЬ НЕ ГЛУШИЛ НО ПОТОМ ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ ЧТО ИЗ ТРУБЫ ВЫХЛОПНОЙ СТОЛЬКО ВСЯКОЙ ГАДОСТИ ВЫЛЕТЕЛО СНЕГ БЫЛ ВЕСЬ ЧЕРНЫЙ И ЭТО НА ХОЛОСТЫХ...

[sv-i 1 125 сообщений Авто:Hover H5]

Я ТОЖЕ НОЧЕВАЛ И ВСЮ НОЧЬ НЕ ГЛУШИЛ НО ПОТОМ ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ ЧТО ИЗ ТРУБЫ ВЫХЛОПНОЙ СТОЛЬКО ВСЯКОЙ ГАДОСТИ ВЫЛЕТЕЛО СНЕГ БЫЛ ВЕСЬ ЧЕРНЫЙ И ЭТО НА ХОЛОСТЫХ...

После долгой работы на холостых и запах выхлопа меняется.