Сообщений в теме: 238

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Самое грамотное,что здесь на форуме есть.

[Vik 073 837 сообщений Авто:Hover H3]

А маркировки штуцеров нету? А то я не знаю что за резьба и всё такое. А так бы пришел в магазин - мне то то, то то!

[SA74 1 125 сообщений Авто:Hover H5]

Красиво сделал, молодец. Только если так оставить то пластиковыми хомутиками трубки перетрет. Надо, что то подложить или изоленту на мотать.

Спасибо, делали вдвоём - вся красота от более опытного в этих делах человека. Хомуты (какие были под рукой), думаю, шланг быстро не перетрут - он более менее качественный, скорее сами лопнут от мороза. Можно обойтись, наверное, какими-нибудь резиновыми жгутами или армированным скотчем

Самое грамотное,что здесь на форуме есть.

Ничего нового не придумал - делал, как уже было написано выше. Может если только фотки чуть порезче.

А маркировки штуцеров нету? А то я не знаю что за резьба и всё такое. А так бы пришел в магазин - мне то то, то то!

Маркировки нет. Донор -обычная дешевая водопроводная гибкая подводка в оплетке. Единственное, надо очень аккуратно разрезать обжимной металл, не повреждая при этом сам штуцер. Я использовал дремель с насадкой. Если болгаркой - большой риск повредить, но всё равно можно. Один штуцер достал и таким способом.

[Vik 073 837 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо, делали вдвоём - вся красота от более опытного в этих делах человека. Хомуты (какие были под рукой), думаю, шланг быстро не перетрут - он более менее качественный, скорее сами лопнут от мороза. Можно обойтись, наверное, какими-нибудь резинов...

Все три таких?
А отчет и на самом деле очень хорош!!! И краткий и обзорный!

[vital-1 1 211 сообщений Авто:Hover H5]

...думаю, шланг быстро не перетрут ...

шланги нет, а вот мет трубку очень быстро, вибрация и пыль сделают свое "темное" дело.

[SA74 1 125 сообщений Авто:Hover H5]

Все три таких?

Все три.
Один подлиннее в паре с коротким поставил на передний мост, другой короткий на зад. Но можно поставить все три коротких - не принципиально.

[Vik 073 837 сообщений Авто:Hover H3]

Все три.
Один подлиннее в паре с коротким поставил на передний мост, другой короткий на зад. Но можно поставить все три коротких - не принципиально.

Спасибо!

[SA74 1 125 сообщений Авто:Hover H5]

шланги нет, а вот мет трубку очень быстро, вибрация и пыль сделают свое "темное" дело.

Был сегодня в клубном сервисе (юг), специально посмотрел на места соприкосновения хомута и мет. трубки - нет даже намёка на износ, проехал ок. 8000 со времени монтажа. Всё-таки капрон против металла не очень-то, а вибрацию (если она вообще туда доходит) гасит тот же резиновый шланг. Показывал местным мастерам – вполне, норм. Единственно, более грамотно перезакрепили шланг от сапунного штуцера заднего моста в др. место, с чем я конечно же согласился.

[vital-1 1 211 сообщений Авто:Hover H5]

Был сегодня в клубном сервисе (юг), специально посмотрел на места соприкосновения хомута и мет. трубки - нет даже намёка на износ, проехал ок. 8000 со времени монтажа. Всё-таки капрон против металла не очень-то, а вибрацию (если она вообще туда дохо...

крест это так стало или так нельзя

[КАС_Н5 436 сообщений Авто:Hover H5]

слил из раздатки водную эмульсию, хотя преодолевал их ходом, нигде не сидел ни грамма. Вывод: сапун раздатки ни хрена не держит....

Сапун раздатки действительно не держит, т.к. у него рабочее положение вертикальное, а его крепят на трубку, и расположен он, как правило, горизонтально. В таком положении шарик не прикрывает отверстие и туда попадает даже пыль с дороги :-) Сделал ты всё добротно, но хомуты лучше использовать не винтовые, а пружинные. Они удобнее в работе, хорошо держат, есть в продаже разных размеров. Очевидно и от РЗМ шланг вывел в полость заливной горловины бензобака?

Цитата(SA74 @ 22.4.2014, 12:52) *
...думаю, шланг быстро не перетрут ...
шланги нет, а вот мет трубку очень быстро, вибрация и пыль сделают свое "темное" дело.

Ничего там пластиковые хомуты не перетрут. Тем более толстый бензошланг.
Правда, крепить что-попало к тормозным трубкам не дело. Можно найти более удобное место.

[SA74 1 125 сообщений Авто:Hover H5]

крест это так стало или так нельзя

крест - не надо так, вывели наверх, фотку не успел сделать

Очевидно и от РЗМ шланг вывел в полость заливной горловины бензобака?

Соединил задние с передними через тройник,

а в полость заливной горловины, думаю, вывести шланг от вентиляции бака, как здесь
http://www.hover-club.ru/forum/topic2431s120.html?p=384649&#entry384649

[Александр2120 13 859 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья, поделитесь, как надежно гидроизолировать (и за одно шумоизолировать) двери. Желательно, чтобы они потом легко захлопывались :-)

[валерий 64 3 460 сообщений Авто:]

Был на ТО 10000 ! в раздатке вода ((( по воде не ездил кроме луж на дороге! Получается надо делать сапуны сразу как купил авто!

[BIG ALEX 1 845 сообщений Авто:]

сапуны это поломера так как горячий мост при резком охлаждение всасывает в себя воду! + сальник хвостовека по правильному после каждой покатукши над менять масло!!!! или не съезжать с асфальта!!

[stalkerus13 1 152 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья, поделитесь, как надежно гидроизолировать (и за одно шумоизолировать) двери.
Желательно, чтобы они потом легко захлопывались :-)

Никак не сделать. Между стеклом и резинкой дождик всеравно заливать будет. А так то можно банку Body кисточку и замазюкать.

[КАС_Н5 436 сообщений Авто:Hover H5]

по правильному после каждой покатукши над менять масло!!!! или не съезжать с асфальта!!

Ну ты уж слишком категоричен :-)
Сапуны это не 100% гарантии, но вывод оных существенно помогает гидро-подготовке авто.
И преодоление ходом бродов глубиной до 1 м. и шириной до 50-70м. проходит без последствий для трансмиссии.
Но если остановиться в такой в воде, и постоять минут пять-десять, то масло нужно проверять во всей трансмиссии и, при необходимости, менять.

Был на ТО 10000 ! в раздатке вода ((( по воде не ездил кроме луж на дороге! Получается надо делать сапуны сразу как купил авто!

В раздатке да. Сапун раздатки действительно не держит, т.к. у него рабочее положение вертикальное, а его крепят на резиновую трубку, и расположен он, как правило, горизонтально.
В таком положении шарик не прикрывает отверстие и туда попадает даже пыль с дороги :-)

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Друзья, поделитесь, как надежно гидроизолировать (и за одно шумоизолировать) двери.
Желательно, чтобы они потом легко захлопывались :-)

Заказывал по совету и с помощью Wolf SPb доп резинки по всем дверям из Китая для Ховера - двери перестали течь, шум уменьшился в 2 раза, пассажирам постоянно говорю - дверью хлопать!
Будешь на ХП - посмотришь

[Александр2120 13 859 сообщений Авто:Hover H3]

Заказывал по совету и с помощью Wolf SPb доп резинки по всем дверям из Китая для Ховера - двери перестали течь, шум уменьшился в 2 раза, пассажирам постоянно говорю - дверью хлопать!
Будешь на ХП - посмотришь

Спасибо, что смотреть, на слово верю, :)))
а где и что и как заказывать?

[BIG ALEX 1 845 сообщений Авто:]

Ну ты уж слишком категоричен :-)
Сапуны это не 100% гарантии, но вывод оных существенно помогает гидро-подготовке авто.
И преодоление ходом бродов глубиной до 1 м. и шириной до 50-70м. проходит без последствий для трансмиссии.
Но если остановиться ...

Да нет,я о том что да сапуны выведенные помогут но не на 100%,я после нормальной покатухи менял в ХОВЕРЕ масла и почти везде присутствовала вода!
через сальники вода проникает это точно.

армированные шланги вместо штатных сапунов,думаю перебор толку та))
я ставлю вот армированные усиленные тормозные шланги это да вещь!!

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

В китае. Набор Уплотнительных резинок для H5/H3