Народ, так и воюю с этой проблемой. Может кто поближе знаком с электрикой м4/м2? У нас никто не берется в эти машины лезти, по крайней мере я не нашел. Добавлю, что выяснил: во первых проблема возникает только после снятия с сиги (в моем случае с утра, когда на работу) и с длинной периодичностью. На ходу на вибрации проблема не вылазила. Прозвонил контролькой топливное реле. Управляющая часть: на зажигании появляется плюс, минуса нет. Хотя по идее минус постоянный должен быть. Но! Если смотреть схему с мануала, управляющие реле и плюс и минус идут с мозгов. Чувствуется, что надо провода потрошить все.
ховер не заводится !
Автор
максss
, 25 июл 2015 13:31
Сообщений в теме: 62
Отправлено 21 февраля 2023 - 18:26
во первых проблема возникает только после снятия с сиги (в моем случае с утра, когда на работу)
Вот с этого и стоит начать. Нужно посмотреть, как вообще и какие цепи рвёт сигнализация. Если она морочит голову, то не исключено
и с длинной периодичностью